La vanne EGR (pour Exhaust Gas Recirculation) a été introduite en 1996 par les constructeurs européens. Son rôle est de répondre à la norme européenne d'émission de polluants dans l'air.

Fonctionnement de la Vanne EGR

Afin de contribuer à la dépollution, la vanne EGR a été introduite dans les voitures récentes. L'idée est de réutiliser les gaz d'échappement non intégralement brûlés et chargés en particules fines polluantes en les faisant passer une seconde fois dans le moteur.

Avec une quantité moindre d'oxygène, la température de combustion est amenée à baisser, ce qui permet de limiter la formation de gaz toxiques (les fameux NOx). Elle fonctionne sur un système de vanne qui s’ouvre quand la voiture roule lentement et se ferme lorsque vous êtes sur l’autoroute par exemple.

Problèmes Associés à la Vanne EGR

La vanne EGR est l’une des causes de panne les plus fréquentes sur les moteurs diesels. La vanne EGR permet à ces véhicules d’être moins polluants particulièrement en ville.

Le problème majeur de la vanne EGR est qu’elle peut s’encrasser très rapidement et être obstruée par la calamine (la suie dégagée par la combustion). Il y a deux conséquences possibles, soit la vanne est ouverte et vous polluerez plus mais votre voiture ne connaîtra pas d’autres problèmes.

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Symptômes d’un Dysfonctionnement de la Vanne EGR

Les symptômes d’un dysfonctionnement de la vanne EGR sont simples à reconnaître, mais il faut agir vite. Si la vanne EGR de votre véhicule est encrassée, un nettoyage peut suffire pour la rendre de nouveau efficace.

Que Faire en Cas de Problème ?

Que vont faire nos mécaniciens sur votre véhicule ?

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À chaque étape, le mécanicien s’assurera du bon état de chacune des pièces démontées. S’il est nécessaire de changer une nouvelle pièce vous serez prévenu et vous déciderez ou non si vous souhaitez l'ajouter à la prestation en cours. En aucun cas le devis initial ne pourra être modifié à votre insu.

Prix d'un Remplacement Vanne EGR

Le prix d'un remplacement de vanne EGR sur ce type de véhicule dépend du garage/concession/mécanicien chez qui vous souhaitez effectuer votre réparation. Les prix peuvent varier du simple au double.

Nous avons compilé plus de 200 prix sur différentes marques et différents modèles. Voici un tableau comparatif des différents prix pour un remplacement de vanne EGR.

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Voici un exemple de tableau comparatif (les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent varier) :

Marque du véhicule Modèle du véhicule Prix moyen du remplacement de la vanne EGR
Mercedes-Benz C220 CDI [Prix à déterminer]
Citroën C8 [Prix à déterminer]
Renault Vel Satis [Prix à déterminer]

Kits de Désactivation de la Vanne EGR

Kit de désactivation de la vanne EGR sur les Véhicules Diesels motorisation Mercedes 200/220/280/320 CDI et autres modèles ici listés.

Aucune erreur au tableau de bord, aucune nécessité de passer en reprogrammation. Supprime le mode dégradé. Montage simple et rapide. Mode d'emploi avec schéma inclus. Fabriqué en France.

Contenu du Kit :

  • Détrompeur électronique avec sa prise de branchement.
  • Connectiques électriques.
  • Notice de montage avec schéma.

Kit complet prêt à poser, il est juste nécessaire de souder les fils bleu/rouge et d'utiliser les gaines thermos-rétractables fournies.

Attention, il est impératif d'avoir un débitmètre parfaitement fonctionnel pour le montage.

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Véhicules Compatibles :

ATTENTION : si votre véhicule n'est pas dans la liste, le kit ne sera PAS compatible, inutile de le commander !! Véhicules équipés d'une vanne EGR de marque Wahler, à commande électrique avec 1 seul débitmètre !

  • MERCEDES-BENZ CLASSE C (W203)
    • C 30 CDI AMG (203.018) 01.2003 - 02.2007 231 cv
    • C 200 CDI 02.2001 - 02.2007 102 cv
    • C 200 CDI (203.007) 04.2003 - 02.2007 122 cv
    • C 220 CDI (203.008) 02.2004 - 02.2007 150 cv
  • MERCEDES-BENZ CLASSE C COUPE (CL203)
    • C 30 CDI AMG (203.718) 09.2002 - 05.2008 231 cv
    • C 200 CDI (203.707) 03.2003 - 05.2008 122 cv
    • C 220 CDI (203.708) 02.2004 - 05.2008 150 cv
  • MERCEDES-BENZ CLASSE C T-MODEL (S203)
    • C 200 CDI 03.2001 - 08.2007 102 cv
    • C 200 CDI (203.207) 04.2003 - 08.2007 122 cv
    • C 220 CDI (203.208) 02.2004 - 08.2007 150 cv
    • C 30 CDI AMG (203.218) 01.2003 - 08.2007 231 cv
  • MERCEDES-BENZ CLC (CL203)
    • CLC 200 CDI (203.707) 05.2008 - 06.2011 122 cv
    • CLC 220 CDI (203.708) 05.2008 - 06.2011 150 cv
  • MERCEDES-BENZ CLK (C209)
    • 220 CDI (209.308) 01.2005 - 05.2009 150 cv
  • MERCEDES-BENZ CLASSE E (W211)
    • E 200 CDI (211.004) 07.2002 - 12.2008 102 cv
    • E 200 CDI (211.004) 07.2002 - 12.2008 122 cv
    • E 220 CDI (211.006) 03.2002 - 12.2008 136 cv
    • E 220 CDI (211.006) 03.2002 - 12.2008 150 cv
    • E 270 CDI (211.016) 03.2002 - 12.2008 177 cv
    • E 280 CDI (211.023) 05.2004 - 12.2008 177 cv
    • E 320 CDI (211.026) 11.2002 - 12.2008 204 cv
  • MERCEDES-BENZ CLASSE E T-MODEL (S211)
    • E 220 CDI (211.206) 03.2003 - 07.2009 136 cv
    • E 220 T CDI (211.206) 03.2003 - 07.2009 150 cv
    • E 270 T CDI (211.216) 03.2003 - 07.2009 177 cv
    • E 280 T CDI (211.223) 05.2004 - 07.2009 177 cv
    • E 320 T CDI (211.226) 03.2003 - 07.2009 204 cv
  • MERCEDES-BENZ CLASSE S (W220)
    • S 320 CDI (220.025, 220.125) 09.2002 - 08.2005 204 cv
  • MERCEDES-BENZ VIANO (W639)
    • VITO CDI 2.0 9.2003 - 109 cv
    • VITO CDI 2.0 4-matic 7.2005 - 109 cv
    • VITO CDI 9.2003 - 150 cv
    • VITO CDI 2.2 9.2003 - 150 cv
    • VITO CDI 2.2 4-matic 7.2005 - 150 cv
    • VITO Bus 109 CDI 9.2003 - 88 cv
    • VITO Bus 111 CDI 9.2003 - 109 cv
    • VITO Bus 111 CDI 4x4 9.2007 - 109 cv
    • VITO Bus 111 CDI 9.2007 - 116 cv
    • VITO Bus 115 CDI 9.2003 - 150 cv
    • VITO / MIXTO 109 CDI 9.2003 - 88 cv
    • VITO / MIXTO 111 CDI 9.2003 - 109 cv
    • VITO / MIXTO 111 CDI 4x4 9.2007 - 109 cv
    • VITO / MIXTO 111 CDI 9.2007 - 116 cv
    • VITO / MIXTO 115 CDI 9.2003 - 150 cv

Technique de la Vanne EGR

La vanne EGR est un élément moteur permettant de recycler une partie des gaz d’échappement dans l’admission. Ils sont brulés une seconde fois. Cette technique encrasse le collecteur d’admission et provoque des problèmes moteurs.

Les kits ou plaques vendus permettent de boucher, supprimer ou brider les vannes EGR. Vous pouvez ainsi réduire ou supprimer tout problème, de façon curative ou préventive.

Attention, sur les moteurs récents, il est possible qu’un voyant s’allume au tableau de bord, voir mette le véhicule en mode dégradé (suivant marque du véhicule ou année de mise en circulation). Il est donc parfois possible qu’une intervention électronique soit nécessaire pour associer une suppression électronique à cette suppression mécanique.

Nos produits sont développés sur les vannes des véhicules et ce fixent sans modification importante. Pour faire votre choix, en cas d’hésitation, comparez les photos de nos kits avec la vanne montée sur votre véhicule, ou référez vous au listing des motorisations compatibles.

Vous avez un doute ? Prenez contact avec le service client.

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