L’enjoliveur fait aujourd’hui partie intégrante des accessoires extérieurs les plus prisés du monde automobile, quelle que soit la marque de votre voiture. Bien que le fonctionnement des enjoliveurs semble évident, ils relèvent de quelques points spécifiques qu’il est important de connaître pour pouvoir choisir au mieux ces accessoires décoratifs.

Enjoliveurs vs Jantes : Quelle est la différence ?

Les passionnés de l’automobile sont soucieux de l’esthétique. Les jantes de voiture constituent les principaux supports des pneus et forment, avec ces derniers, les grandes composantes des roues de l’automobile. À la seule différence que si on s’en tient à cette définition basique, on verrait rouler les voitures, sans ce supplément de charme dont les rehaussent les enjoliveurs.

En effet, s’il existe les célèbres jantes alliage à l’esthétique soignée, souvent proposées en option lors de l’achat d’un véhicule neuf, la plupart des véhicules sont équipés de série de jantes tôles. Celles-ci sont presque pleines, seulement pourvues de petits trous pour permettre le refroidissement des disques de freins. Ce que l’on appelle “enjoliveur” désigne uniquement le disque, le plus souvent en plastique, fixé devant la jante.

Pourquoi équiper votre véhicule d'enjoliveurs ?

Parfois qualifié de chapeau des roues, cet équipement est principalement destiné à enjoliver les jantes qui lui servent de support. En résumé, sa présence a principalement pour but de changer l’aspect de la roue sur le plan esthétique.

Les enjoliveurs sont un indispensable pour moderniser le design de votre auto, en masquant les jantes tôle qui pourraient lui donner un aspect bas de gamme/utilitaire. Accessoires incontournables dans l’univers de la construction automobile moderne, les enjoliveurs participent à rehausser le côté esthétique de votre véhicule.

Lire aussi: Enjoliveurs Renault Espace 4 : Le guide d'achat

Comment choisir les bons enjoliveurs ?

Vous venez de casser ou de perdre un enjoliveur de votre voiture ? Vous pouvez bien sûr opter pour un remplacement d’origine auprès du constructeur. Mais cette première solution coûte cher, et la différence d’usure entre vos trois enjoliveurs présents depuis des années et ce nouveau remplacement risquera d’être visible.

Autre alternative donc, plutôt que d’opter pour des enjoliveurs Peugeot pour votre 206, ou un enjoliveur Renault pour votre Mégane, pourquoi ne pas opter pour un choix plus original en dehors de l’offre du constructeur ? Vous avez peur de l’incompatibilité des modèles universels ? Vous ne savez pas comment choisir ces enjoliveurs ?

Choisir la bonne taille

Le choix de cet accessoire doit tout d’abord s’opérer en fonction du diamètre de vos jantes. La taille, voilà l’élément clé que vous devrez garder en tête en faisant votre choix, en marge de vos préférences liées à l’esthétique. Pour vous assurer de la bonne taille à acheter, prenez soin de jeter un coup d’œil sur les informations inscrites sur le flanc de votre pneu. Vous l’aurez sans doute compris, l’indication du diamètre est évolutive et est fonction du type de véhicule concerné.

Comment trouver la taille de mon enjoliveur Renault ou Dacia ?

La taille des enjoliveurs correspond au diamètre de vos jantes, exprimé en pouces. Pour la connaître, vérifiez les inscriptions sur vos pneus. Par exemple, sur un pneu où est inscrit 205/55 R16, le dernier chiffre (16) indique que vos jantes mesurent 16 pouces, et c’est donc la taille d’enjoliveurs qu’il vous faut.

Autres critères de sélection

  • Testez la flexibilité de l’enjoliveur proposé. Évitez d’acheter un matériel trop rigide. Gardez à l’esprit que la rigidité ne constitue pas toujours un gage de résistance.
  • Optez pour un équipement présentant une surface consistante de peinture et de vernissage (double couche de peinture métallisée).
  • Vérifiez les crochets de fixation à l’intérieur de l’enjoliveur.

Combien coûte un jeu d'enjoliveurs ?

Vous pensez bientôt remettre un coup de neuf aux jantes de votre voiture ? Vous vous demandez combien vous devez prévoir comme budget à consacrer pour cet investissement ? Dans ce cas spécifique, il faut noter que cette pièce se vend souvent en lot de 4, même si on peut aussi s’en procurer en détail. Dans l’un ou l’autre cas, le coût dépend fortement de deux grands facteurs : la taille et la qualité (marque).

Lire aussi: Protection Roues Camping-Car

Installation des enjoliveurs : Facile à faire soi-même ?

Une fois votre achat effectué, comment procéder ? Vers qui vous tourner ? Même si votre mécanicien ou garagiste sera ravi de vous rendre ce service moyennant une rémunération, il convient de préciser que vous pourriez vous en occuper vous-même. Que vous vous sentiez bricoleur dans l’âme ou pas, vous pouvez sans doute vous en charger, pour la simple raison que l’installation de cette pièce ne requiert pas une formation particulière et n’a rien de complexe.

Étapes pour installer vos enjoliveurs Renault ou Dacia :

  1. Installer le cerclage métallique : Chaque enjoliveur est livré avec un cerclage métallique qui garantit une fixation solide sur les jantes. Insérez-le dans les encoches prévues sur l’enjoliveur en prenant soin de laisser l’emplacement de la valve accessible.
  2. Vérifier la position de la valve de gonflage : Assurez-vous que l’ouverture prévue pour la valve de gonflage est bien alignée. Cela évitera tout problème lors du gonflage de vos pneus.
  3. Positionnez l’emplacement de la valve : Placez d’abord l’enjoliveur au niveau de la valve de gonflage pour assurer un ajustement parfait.
  4. Fixez progressivement : Insérez doucement l’enjoliveur sur le rebord de la jante tôle, en tapotant légèrement tout autour pour qu’il s’emboîte correctement.
  5. Vérifiez la fixation : Assurez-vous qu’il n’y a pas de jeu en appuyant sur différentes parties de l’enjoliveur.

Comment vérifier la tenue des enjoliveurs ?

Pour garantir leur longévité et éviter toute perte en roulant, appuyez sur l’ensemble du contour de l’enjoliveur pour vous assurer qu’il est bien fixé. Vous pouvez utiliser des colliers rilsan (serflex) pour renforcer la fixation des enjoliveurs, une solution pratique pour éviter leur vol ou perte.

Pourquoi choisir des enjoliveurs d’origine Renault ou Dacia ?

Les enjoliveurs d’origine constructeur Renault et Dacia sont spécialement conçus pour s’adapter parfaitement à vos jantes, garantir une tenue optimale et préserver le style de votre véhicule. Voici les principaux avantages :

  • Compatibilité garantie : Taille et design adaptés aux modèles Renault (Clio, Captur, Arkana, Austral…) et Dacia (Duster, Sandero, Jogger…).
  • Esthétique : Une finition soignée qui modernise l’apparence de votre véhicule.
  • Protection : Préservent vos jantes contre les impacts, les rayures et la saleté.

Foire aux questions sur les enjoliveurs Renault et Dacia

  • Puis-je installer des enjoliveurs sur toutes les jantes en tôle ? Oui, à condition que la jante soit compatible (sans élément saillant qui gênerait la fixation).
  • Les enjoliveurs affectent-ils la performance de conduite ? Non, bien fixés, ils ne modifient pas les performances du véhicule.
  • Comment installer des enjoliveurs ? Ils se clipsent simplement à la main. Suivez les instructions du manuel si besoin.
  • Pourquoi mes enjoliveurs se déclipsent en roulant ? Mauvaise fixation ou absence du cerclage métallique intérieur.
  • Les enjoliveurs protègent-ils les jantes ? Oui, ils évitent les chocs légers et les projections de débris.

Lire aussi: Tout savoir sur les enjoliveurs Nissan

tags: #enjoliveur #renault #guide #achat

Articles populaires: