Tous les bâtiments, ateliers, bureaux, parkings et chantiers doivent être protégés contre le risque d’incendie. Pour cela, il faut installer des extincteurs. La réglementation concernant l'extincteur de voiture varie d'un pays à l'autre.
Réglementation générale sur les extincteurs
Les extincteurs prévus doivent être conformes aux dispositions de l'arrêté du 24 octobre 1984 modifié portant mise en application obligatoire de normes ou à des spécifications équivalentes en vigueur dans un Etat membre de l'Union européenne ou un Etat partie à l'accord instituant l'Espace économique européen.
Dans le cas d'extincteurs conformes à la norme NF S 61 900, les foyers types éteints doivent être au minimum :
- pour l'extincteur extérieur (6 kg au moins) : 21 A et 144 B ;
- pour l'extincteur de cabine (2 kg au moins) : 13 A et 55 B.
Extincteurs et véhicules utilitaires
Si la réglementation impose la mise en place d’extincteurs dans les véhicules de transport de marchandises ou de transport en commun de personnes, il n’en est rien pour les véhicules utilitaires. En France, l'extincteur voiture n'est pas obligatoire pour les véhicules particuliers, mais il est fortement recommandé d'en avoir un pour garantir votre sécurité et celle de vos passagers.
Néanmoins, ces derniers peuvent être considérés comme des machines, au regard de la définition de l’article R4311-4-1 du Code du travail. D’autre part, un engin peut être qualifié d’équipement de travail ou de machine selon sa nature ou son utilisation et devra donc respecter les règles applicables.
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Extincteurs : règles applicables aux machines
L’article R4312-1 du Code du travail précise que les machines neuves ou considérées comme neuves sont soumises aux règles techniques imposées aux fabricants et définies à l’annexe I à l’article R4312-1. Or, au point 3.5.2. « Risques d’incendie » de cette annexe, il est préconisé qu’en fonction des risques prévisibles lors de l’utilisation, la machine, si ses dimensions le permettent, doit être conçue de manière à :
- soit permettre la mise en place d’extincteurs facilement accessibles ;
- soit être munie de systèmes d’extinction faisant partie intégrante de la machine.
Règles applicables aux équipements de travail
Le Code du travail considère les engins comme étant des équipements de travail (article L4311-2 du Code du travail).
Types d'extincteurs recommandés
Il existe plusieurs types d'extincteurs pour voitures, chacun étant adapté à des types de feux spécifiques :
- Extincteur à poudre ABC: Idéal pour éteindre les feux de classe A (matières solides comme le bois, le papier ou les textiles), B (liquides inflammables comme l'essence ou le diesel) et C (gaz inflammables comme le propane ou le butane).
- Extincteur au CO2: Efficace pour éteindre les feux d'origine électrique et les feux de classe B. Il étouffe le feu en remplaçant l'oxygène par du dioxyde de carbone. Le gaz carbonique comme agent extincteur ne laisse aucun résidu.
Dans le cas d’incendies pouvant affecter des véhicules, les extincteurs les plus appropriés sont les extincteurs à poudre ABC. L’agent extincteur est efficace contre les trois principales classes de feux (A, B et C).
Il est primordial de sélectionner un extincteur qui soit certifié CE et NF. Sur la taille, on peut s’équiper d’un extincteur à poudre portatif 1kg munit d’un manomètre.
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Bien que très efficace contre les débuts d’incendie, la poudre à un pouvoir corrosif et s’insinue partout. Pourquoi ne pas utiliser d’extincteur à poudre ?
Cas particuliers
Généralement de technologie lithium-ion, les voitures électriques sont très difficiles à maitriser pour les pompiers en cas d’incendie. En effet, ces feux ne peuvent pas être éteints aussi facilement qu’un incendie de voiture essence ou diesel. La batterie peut se consumer pendant 24 h et le feu parfois se rallumer après avoir été éteint par les professionnels.
Où l’extincteur est-il obligatoire dans les voitures ?
En Europe, notamment en Belgique, Pologne, Turquie ou encore en Grèce, tous les automobilistes sont dans l’obligation de s’équiper d’un extincteur dans leur véhicule personnel.
Comment utiliser un extincteur en cas d'incendie
Si un départ de feu se déclenche sur votre véhicule :
- Munissez-vous de votre extincteur, posez le au sol et enlevez la goupille.
- Appuyez sur la poignée pour percuter la cartouche de gaz, en écartant votre tête du dessus de l’appareil.
- Pour éteindre le feu efficacement, visez la base de la flamme et videz votre extincteur.
Entretien et vérification des extincteurs
Pour garantir l'efficacité de votre extincteur de voiture, il est essentiel de l'entretenir et de le vérifier régulièrement.
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- Vérifiez régulièrement la pression de l'extincteur à l'aide du manomètre.
- Assurez vous que l'extincteur est toujours à portée de main et facile d'accès en cas d'urgence.
- Chaque extincteur de voiture est équipé d'une plaque indiquant sa date de fabrication et sa date de péremption (ou date limite d'utilisation).
Les véhicules professionnels doivent respecter certaines réglementations en matière d'entretien et de vérification des extincteurs, afin d'assurer la sécurité des conducteurs et des passagers. Les extincteurs installés dans ces véhicules doivent être contrôlés et vérifiés chaque année par un organisme habilité. Il est important pour les propriétaires de véhicules professionnels de se conformer à ces réglementations et de planifier les contrôles annuels de leurs extincteurs.
Autres équipements de sécurité conseillés
Il existe également des équipements de sécurité qui peuvent aider et sont conseillés, même s’ils ne sont pas obligatoires.
- Trousse d’urgence: C’est le cas de la trousse de premiers secours, qui ne figure pas parmi les obligations légales, mais n’en est pas moins vitale en cas d’accident. Idéalement, la trousse de secours devrait être constituée de base par des compresses stériles, des antiseptiques, des sparadraps, une paire de gants stériles, une paire de ciseaux, des petits pansements, et une bande Velpeau.
- Marteau brise-glace et coupe ceinture: Le marteau brise-glace, tout comme les outils coupe-ceinture, n’est pas non plus obligatoire dans les véhicules d’entreprise. Pourtant, dans les voitures de société comme dans les voitures de particuliers, il convient d’avoir ces outils en tout temps.
Il existe également d’autres accessoires qui n’entrent certes pas parmi les outils obligatoires en cas d’urgence.
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