Le succès de la nouvelle version de la célèbre Fiat 500 du constructeur italien ne se dément pas : le groupe en a vendu deux millions d'exemplaires.
Une Collaboration Prestigieuse entre Fiat et Riva
Quand deux marques italiennes mythiques comme Fiat et Riva collaborent, le résultat est une jolie petite Fiat 500 aux allures de petit bateau. Fiat avait déjà travaillé avec le constructeur de yacht Riva pour créer une version spéciale de la Fiat 500 aux couleurs de l'armateur.
Mais pour fêter le 175ème anniversaire du spécialiste des yachts de luxe, une simple version classique de la Fiat 500 ne suffisait pas.
La Dolce Vita incarnée
La Dolce Vita, c'est vagabonder dans les rues de Rome au guidon d'une Vespa, rêvasser à Florence au volant d'une Fiat 500 ou encore explorer les canots vénitiens à bord d'un Riva. Autant de mythes de la mobilité italienne, qui trouvent aujourd'hui écho - exception faite de la Vespa - dans la série spéciale Riva de la Fiat 500.
Si le prestigieux constructeur de bateaux avait déjà collaboré avec une autre marque du groupe Fiat, Ferrari, pour le très rare hors-bord Riva Ferrari 32 réalisé en seulement 40 exemplaires, ce nouveau projet est quant à lui destiné à un public beaucoup plus large.
Lire aussi: Recharge climatisation Fiat 500 : détails
Caractéristiques et Design de la Fiat 500 Riva
Pour arriver au "plus petit yacht du monde", Fiat et Riva ont tout simplement respecté leurs traditions. Dans les couleurs tout d'abord avec une seule teinte proposée, un bleu foncé inspiré des fonds marins et spécialement créé par Fiat. Un coloris appliqué sur la toile de la version cabriolet ainsi que sur les jantes pour atténuer le côté brillant du chrome.
Le détail extérieur dont les designers de chez Fiat sont les plus fiers, c'est sans conteste le double liseré entourant la voiture. D'abord parce qu'il est peint dans le bleu caractéristique du mythique Aquarama, le Riva le plus connu et le plus plébiscité par les stars du monde entier, toutes époques confondues.
Et puis parce qu'il est considéré par Rossella Guasco, responsable des matériaux et couleurs du Centre Style Fiat, comme étant "la ligne de beauté" de la 500 Riva. Une référence élégante et décidément très marketing aux lignes de flottaison des Riva.
L'importance du Bois
Mais parler de Riva sans aborder le bois, et plus précisément l'acajou, relèverait de l'hérésie. Jusqu'en 1996, les bateaux de la marque italienne étaient presque uniquement fabriqués dans ce matériau. Si les temps ont changé, le savoir-faire demeure.
Les coques sont désormais en fibres de verre mais l'acajou vernis - 18 couches - continue à habiller de nombreuses pièces des Riva modernes. C'est donc tout à fait logiquement que la 500 Riva se pare de boiseries à l'extérieur - le logo 500 sur les flancs - mais surtout à l'intérieur.
Lire aussi: Problèmes bouchon Fiat 500
La planche de bord en plastique a ainsi été remplacée par un élément en acajou vernis. Une greffe qui a demandé beaucoup de réflexion aux ingénieurs de chez Fiat. « Le bois est un matériau qui bouge tout le temps. Il peut se durcir, gonfler et même changer de couleur » explique Rossella Guasco, qui est en quelque sorte la "mamma" de cette 500 Riva.
« Nous avons donc appliqué une feuille de carbone entre le moule en plastique et les feuilles d'acajou afin de contenir ses mouvements. » D'autres éléments sont également en bois. Le pommeau de levier de vitesses, le haut du volant (option à 850 euros) ou encore les seuils de portes et le bas du plancher du coffre.
L'omniprésence du bois ferait presque passer les autres matériaux au second plan. Pourtant, la 500 Riva reprend d'autres caractéristiques des Riva comme la sellerie en cuir beige - un peu trop dure lors des longs trajets - et des chromes sur le volant, les jantes, les rétroviseurs et le capot.
Autant de matériaux prestigieux inhabituels sur une petite citadine généraliste et qui auraient donc pu faire vite grimper la facture. Fiat a tenu à conserver un prix attractif en contenant le surcoût, seulement 2.000 € par rapport à la version haut de gamme Lounge.
Un positionnement tarifaire intelligent puisque Fiat se targue de vendre une 500 sur trois en finition Riva. La Fiat 500 Riva a réussi le pari de respecter la tradition des bateaux Riva sans verser dans la frime ou le trop élitiste.
Lire aussi: Fiche Technique : Fiat 128 Rally
Abarth 695 Rivale : La Sportivité Rencontre le Luxe
Prenez une Abarth 695, mixez-la avec une Fiat 500 Riva et vous obtenez l'Abarth 695 Rivale, une série spéciale dont le raffinement n'a d'égal que sa sportivité. Une fois de plus, Fiat collabore avec Riva pour livrer un modèle exclusif sur base de 500.
Mais cette fois, il n'est pas question de se contenter du pot de yaourt dans sa déclinaison traditionnelle. Non : c'est l'épicée déclinaison Abarth, qui plus est le modèle hautes performances 695 Competizione de 180 ch, qui a servi de base à cette inédite 695 Rivale.
Disponible en coupé et en cabriolet, l'Abarth 695 Rivale est immédiatement reconnaissable à sa livrée bi-ton Riva Sera Blue/Shark Grey dont les deux couleurs sont séparées par un stripping turquoise. Des inserts en chrome satiné font en outre leur apparition sur les poignées de porte et en dessous de la lunette arrière. Enfin, des jantes de 17 pouces spécifiques soulignent le profil de l’Abarth 695 Rivale.
Caractéristiques de l'Abarth 695 Rivale
Comme toute Fiat 500 Abarth, la Abarth 695 Rivale est une version sportive de la Fiat 500. En ce sens, elle embarque le moteur 1,4 Litre Turbo-Jet de 180 chevaux, le pot d'échappement en carbone Akrapovic, les amortisseurs Koni FSD ou encore le levier de vitesse en carbone et le volant en cuir et carbone.
Mais Riva étant une entreprise spécialisée dans les bateaux de luxe, il n'est pas question que cette nouvelle version ne laisse pas transparaître ce côté-ci du partenariat. Les couleurs sont donc sobres, bleu clair et bleu foncé, reprises à l'intérieur, sur la sellerie cuir, comme à l'extérieur, les finitions en chrome satiné et elle présente divers détails uniques mentionnant <<175 anniversary>>. L'Abarth 695 Rivale prend son nom du yacht Rivale, le dernier de l'armateur.
Dans l’habitacle, les clients auront le choix entre une ambiance sportive composée de décorations en fibre de carbone et une atmosphère plus cossue à base de boiseries en acajou. Dans les deux cas, ils bénéficieront de série d’une livrée en cuir bleu et du système d’info-divertissement Uconnect avec écran tactile 7 pouces. Une plaque numérotée, qui peut arborer le nom du yacht du propriétaire sur demande, est apposée sur le tunnel central, entre les sièges.
Abarth 695 Rivale 175th Anniversary
En plus de la 695 Rivale, Abarth proposera aussi la 695 Rivale 175th Anniversary. Censée marquer les 175 ans de Riva, elle se distingue notamment par ses jantes au dessin unique et ses badges “175th Anniversary” disséminés sur la carrosserie.
Autres Éditions Spéciales Abarth
- Abarth 695 esseesse : Totalement noire avec des détails dorés et un intérieur élégant.
- Abarth Yamaha MotoGP : Une série spéciale exclusive née du partenariat entre Abarth et Yamaha MotoGP.
- Abarth 695 Tributo Ferrari : Pour les amoureux du Cheval cabré et du Scorpion.
- Abarth 595 50° Anniversario : Le caractère unique de l'historique 595, les performances et la technologie moderne réunies.
- Abarth Cabrio Italia : Puissance et agressivité.
- Abarth Opening Edition : Un modèle pour les vrais passionnés avec 160 ch et 211 km/h.
tags: #fiat #500 #abarth #riva #cabriolet #fiche