La Fiat 500 est un modèle emblématique du constructeur turinois, qui a su marquer l'histoire. Arborant un look moderne et raffiné depuis 2007, cette micro-citadine séduit par son confort, sa fiabilité et ses dimensions adaptées à la ville. Si vous envisagez d'acquérir ce petit chef-d'œuvre italien, il est essentiel de trouver le meilleur prix Fiat 500 neuve.
Où Trouver une Fiat 500 Neuve au Meilleur Prix?
Pour trouver une Fiat 500 neuve au meilleur prix, deux solutions s'offrent à vous :
- Visiter les concessionnaires
- Utiliser un comparateur en ligne
Visiter les Concessionnaires
Se rendre directement chez les concessionnaires permet d'obtenir des informations précises sur les tarifs des nouvelles Fiat 500 proposées dans votre ville ou votre région. Pour optimiser vos recherches, établissez une liste des vendeurs susceptibles de pratiquer des prix abordables et concentrez-vous sur ceux-ci. Cependant, cette méthode peut impliquer de longs trajets et une perte de temps considérable.
Utiliser un Comparateur en Ligne
Pour gagner du temps et éviter les déplacements inutiles, optez pour un comparateur en ligne. Lors des comparaisons, prenez en compte les prix, les finitions et les équipements proposés par les prestataires. Après avoir comparé minutieusement les informations, préparez les négociations en vous renseignant sur les caractéristiques de la Fiat que vous convoitez. Pour accélérer vos recherches et éviter les séances de marchandage, vous pouvez faire appel à Autoplanet. L’objectif de notre plateforme est de vous aider à trouver le meilleur prix Fiat 500 neuve, en seulement quelques clics.
Comment Négocier le Prix de Votre Fiat 500?
Vous avez décidé d’investir dans une Fiat 500 phase 1 ? Vous pouvez bénéficier d’un rabais conséquent sur le prix global de la voiture, dans la mesure où le modèle que vous convoitez est en fin de série. Si votre choix porte sur une 500 phase 2, il préférable d’axer les négociations sur les options, plutôt que sur le prix global de la voiture. En effet, contrairement à la phase 1, la version restylée de la citadine est encore en production. En supprimant les équipements inutiles et les fonctionnalités superflues, vous pouvez forcer le vendeur à baisser son tarif.
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Les Avantages de Passer par un Mandataire Auto
Lors de l’achat d’une voiture neuve, on s’adresse souvent à un concessionnaire pour avoir un plus large choix de modèles et accéder à des prestations de qualité exceptionnelle. Si un concessionnaire séduit par ses prestations, il est loin de rivaliser avec les mandataires en matière de prix. Afin de proposer des Fiat neuves à moindre coût, un courtier utilise différentes méthodes d’acquisition pour pouvoir obtenir des remises substantielles et les appliquer sur ses tarifs. Par ailleurs, pour s’approvisionner en voitures neuves dites « en fin de carrière », il investit dans les invendus des concessionnaires. Dans le cas où vous souhaitez acquérir un modèle spécifique non disponible dans son stock, l’intermédiaire opte généralement pour l’importation. Hormis les charges, le mandataire peut fixer librement ses tarifs, contrairement aux concessionnaires. En optant pour Autoplanet dans les recherches de votre future micro-citadine, vous pouvez entrer rapidement en relation avec un mandataire Fiat.
Faire confiance à un mandataire automobile pour acheter une voiture présente de nombreux avantages. Vous bénéficiez principalement de remise de prix exceptionnelle, vous permettant ainsi de réaliser d’importantes économies.
Prix et Finitions de la Fiat 500
Les tarifs des Fiat 500 commencent à 10 332 € et n’excèdent pas 16 500 €. Pour une Fiat 500 finition Pop embarquant un moteur 1.2 de 69 ch, prévoyez entre 10 500 € et 11 500 €. Dans le cas où vous recherchez un niveau de finition plus élevé, vous pouvez opter pour la Lounge. Lors de l’acquisition d’une Fiat 500 Lounge 1.2 de 69 ch, vous pouvez bénéficier d’un rabais allant jusqu’à 33%.
Finitions Disponibles
Un éventail de finitions vous est proposé pour la FIAT 500 chez votre mandataire 500 neuve à prix remisés : Action, Passion, Icon, France Edition, Icône Plus, La Prima, Pop, Lounge, Sport, Star, Club, Rockstar, Launch Edition, il y en a pour tous les budgets.
Caractéristiques Techniques de la Fiat 500
La Fiat 500 est disponible avec différentes motorisations et caractéristiques techniques. Voici un récapitulatif:
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| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| 0 à 100 km/h | 7.4 - 13.8 s |
| Vitesse de pointe | 135 - 210 km/h |
| Émissions de CO2 (comb.) | 88 - 155 g CO2/km |
| Consommation (comb.) | 3.4 - 6.5 l/100km |
| Dimensions (L/L/H) | 2632 x 1627 x 1488 mm |
| Volume coffre | 185 - 610 litres |
| Charge tractable | 325 - 675 kg |
La Fiat 500 est proposé avec soit de l'essence de deux et un bloc diesel avec filtre à particules. Le moteurs 1.4litres sera permuté avec une boîte à six vitesses, la version 1,2 litres dispose d'une boîte à cinq vitesses manuelle. Comme la version sportive de Fiat Abarth, la fiat 500 peut être dotée d'un moteur plus puissant de 160 ch et d'une suspension plus ferme.
- Fiat 500 1.2 l/V8: quatre cylindres avec 51 kW (69 ch) et 160 km / h vitesse de pointe avec une accélération dans 12,9 secondes à 100 km / h et une consommation de 5,1 litres (119 g / km de CO2).
- Fiat 500 1.4 l/V16: quatre cylindres avec 74 kW (100 ch) et 182 km / h maximum avec une accélération de 10,5 secondes à 100 km / h. La consommation moyenne est de 6,3 litres (149 g / km de CO2).
L'Évolution de la Fiat 500
À noter que la phase 2 de la petite citadine de la marque italienne a été lancée sur le marché en 2015. Outre les quelques modifications au niveau du design, le modèle restylé se dote de nouvelles technologies non présentes sur la phase 1.
On entend souvent dans le monde du sport : « on ne change pas une équipe qui gagne ». Cela pourrait être également la devise de cette nouvelle Fiat 500 qui n'évolue que très légèrement par rapport à la deuxième génération. Le constructeur italien conserva cette tradition en dévoilant 50 ans plus tard la seconde génération de 500 et il en a été de même il y a quelques jours quand la marque transalpine a dévoilé sa troisième génération de 500. Premier constat, même si les évolutions sont visibles, on reconnaît toujours la bouille unique et sympa de la 500.
Les modifications portent donc sur l'adoption de boucliers avant et arrière repensés, la mise en place d’une deuxième barre de calandre, de nouveaux projecteurs avec apparition de feux de jour à LED ainsi que de nouveaux feux arrière évidés en leur centre, qui donnent une signature visuelle inédite. Fiat en profite toutefois pour développer la personnalisation, qui est l’un des points forts de sa citadine.
Même tendance dans l’habitacle avec peu de modifications. La principale, si on peut dire, concerne l’apparition d’une boîte à gants désormais fermée. Pour le reste, on remarquera la réorganisation du haut de la console centrale avec l’introduction du nouveau système multimédia (écran 5 ou 7 pouces) qui entraîne un repositionnement des aérateurs ainsi qu’un affichage 100 % numérique regroupant toutes les informations nécessaires à la conduite.
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