La Fiat Tipo est une berline compacte produite par le constructeur automobile italien Fiat depuis 2015. Lancée sur le marché pour concurrencer des modèles tels que la Volkswagen Golf et la Ford Focus, la Fiat Tipo se distingue par son design élégant, sa polyvalence, et surtout son prix abordable. Essai vidéo réalisé par Autosital.com Fiat Tipo berline, Fiat Tipo break (Station Wagon) ou Fiat Tipo Cross.
Design Extérieur et Intérieur
La Fiat Tipo arbore un design extérieur moderne et dynamique. Les lignes épurées et les courbes élégantes lui confèrent une allure à la fois sportive et sophistiquée. À l’avant, la calandre en forme de trapèze et les phares effilés donnent à la voiture un aspect agressif. Les feux arrière, quant à eux, sont bien intégrés au design global de la voiture. La version baroudeuse de la berline compacte, la Tipo Cross, réunit le meilleur du confort et de la technologie, sans oublier un look stylé pour vivre toutes les aventures du quotidien… Si vous souhaitez davantage d’espace, Fiat a également pensé à vous avec la version break, le Tipo SW.
L’un des points forts de la Fiat Tipo est son intérieur spacieux et confortable. La voiture peut accueillir cinq passagers et offre un espace généreux pour les jambes et la tête, tant à l’avant qu’à l’arrière. Les sièges sont bien rembourrés, offrant un bon soutien et un confort optimal même lors de longs trajets. Le tableau de bord est ergonomique et bien agencé, avec des commandes facilement accessibles pour le conducteur. Le système d’infodivertissement est intuitif et propose des fonctionnalités telles que la connectivité Bluetooth et les commandes vocales.
Motorisation et Performances
Les motorisations diesel ont été abandonnées par Fiat. La Tipo est n’est désormais disponible qu’avec une seule motorisation : le 4 cylindres 1,5 l de 130 ch, épaulé par un petit moteur électrique de 20 ch accolé à la boite DCT7, alimenté en 48V par une batterie de seulement 0,8 kWh. Ce moteur offre des performances souples et réactives, idéales pour une conduite en ville et sur autoroute.
Ce bloc moteur, qui équipe d’autres modèles du groupe Stellantis comme les Jeep Renegade et Compass ou l’Alfa Romeo Tonale, présente plusieurs avantages : sa compacité (qui n’affecte pas l’espace du coffre) et son poids contenu (le break hybride pèse 1 380 kg, comparé aux 1 395 kg du modèle Diesel de 130 ch). Dans la pratique, ce moteur permet effectivement de rouler sur de courtes distances à faible allure avec le moteur coupé, en maintenant une pression légère sur l’accélérateur, sur une distance de quelques centaines de mètres.
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Conçue techniquement sur la plateforme de la Jeep Renegade et de la Fiat 500X, la berline compacte Fiat embarque une suspension de type McPherson à roues indépendantes à l'avant et un pont de torsion avec roues interconnectées à l'arrière. Une transmission (manuelle à cinq ou six rapports) est proposée, ainsi qu'une boîte automatique à double embrayage DCT sur le 1.6 MultiJet II 120 ch.
Voici un aperçu des performances des anciens moteurs :
- Le moteur 1.4 16v Fire délivre une puissance de 95 ch à 6 000 tr/min pour un couple de 127 Nm à 4 500 tr/min. Couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ce moteur est un 4 cylindres double arbre à cames en tête. La Fiat Tipo 1.4 16v Fire atteint une vitesse maximale de 185 km/h et le 0 à 100 km/h est réalisé en 12,1 secondes.
- Le moteur 1.4 T-Jet délivre une puissance de 120 ch à 5 000 tr/min pour un couple de 215 Nm à 2 500 tr/min. Couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, le moteur 4 cylindres turbocompressé entraîne la Fiat Tipo à une vitesse maximale de 200 km/h. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 9,6 secondes.
- Associé à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, le moteur 1.3 16v MultiJet II turbocompressé délivre une puissance de 95 ch à 3 750 tr/min et un couple maximal de 200 Nm à 1 500 tr/min. La vitesse maximale est de 180 km/h et le 0 à 100 km/h est atteint en 12,0 secondes.
- Le moteur 1.6 Multijet II turbocompressé, couplé à une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, développe une puissance de 120 ch à 3 750 tr/min. Grâce au turbo à géométrie variable, le moteur délivre un couple de 320 Nm à 1 750 tr/min.
Sécurité et Équipements
La sécurité est une préoccupation majeure pour Fiat, et la Fiat Tipo ne fait pas exception. La voiture est équipée d’une gamme complète de fonctionnalités de sécurité pour assurer la protection des occupants. Parmi ces fonctionnalités, on retrouve des airbags frontaux, des airbags latéraux, des freins ABS, un système de contrôle de la stabilité, et des fixations ISOFIX pour les sièges enfant.
Certains modèles de la Fiat Tipo sont également équipés de systèmes avancés d’aide à la conduite tels que l’assistance au freinage d’urgence, le régulateur de vitesse adaptatif, le système de détection de fatigue, et le système de surveillance des angles morts. Ces fonctionnalités ajoutent une couche supplémentaire de sécurité pour les conducteurs et les passagers.
Prix et Finitions
Malgré une augmentation due à la motorisation hybride et à une montée en gamme, l’un des principaux avantages de la Fiat Tipo reste son prix abordable. Comparée à ses concurrentes telles que la Golf ou la Ford Focus, la Fiat Tipo offre un excellent rapport qualité-prix. La voiture est vendue à un prix inférieur à celui de nombreuses autres berlines compactes sur le marché, ce qui la rend attrayante pour les acheteurs à la recherche d’une voiture polyvalente et économique.
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De plus, les coûts d’entretien de la Fiat Tipo sont également abordables. Les pièces de rechange sont facilement disponibles, et les frais d’entretien régulier de la voiture sont généralement raisonnables. Cela en fait une option intéressante pour les conducteurs qui souhaitent minimiser les dépenses liées à l’entretien de leur véhicule.
La Fiat Tipo est disponible en deux finitions principales et avec trois packs optionnels :
- Fiat Tipo : Prix à partir de 28 900 euros
- Fiat Tipo Cross : Prix à partir de 33 900 euros
Equipements de série (Fiat Tipo) :
- ADAS : AFIL, Détecteur de fatigue, Limiteur de vitesse intelligent, Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Apple Carplay & Android Auto
- Banquette arrière rabattable 60 / 40
- Boucliers avant et arrière couleur carrosserie
- Climatisation automatique
- Commandes audio et téléphone au volant
- Écran TFT 3,5”
- ESP avec Hill HolderTM
- Feux avant diurnes LED DRL
- Grille de calandre noir laqué
- Jantes acier 16” avec enjoliveurs Style
- Ordinateur de bord TFT 3,5”
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
- Sellerie tissu avec monogramme FIAT
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Système multimédia tactile HD 7”
- Système Start / Stop
- Verrouillage centralisé à distance
- Vitres avant et arrière électriques
- Volant réglable en hauteur et profondeur
Packs optionnels :
- Pack Style : Prix à partir de 29 500 euros (Détails chrome satiné, Barres de toit noir mat, Jantes en alliage diamantées 16″, Coques de rétroviseurs couleur carrosserie, Projecteurs avant Full LED, Feux à LED arrière, Feux antibrouillard avant, Vitres arrières sur-teintées, Tapis de sol)
- Pack Tech : Prix à partir de 29 500 euros (Tablette tactile 10” avec connectivité sans fil, Chargeur à induction, Écran TFT couleur 7’’, Détecteur d’angles morts, Feux de route adaptatifs, AEB - Freinage d’urgence autonome, Régulateur auto-adaptatif, Capteurs de pluie et de luminosité)
- Pack Confort : Prix à partir de 29 500 euros (Caméra de recul, Port USB arrière, Accoudoir avant et arrière, 3ème appui-tête arrière, Réglage lombaire électrique du conducteur, Réglage de la hauteur du siège passager, Rétroviseur électrochromatique, Radars de stationnement avant et arrière)
Equipements spécifiques (Fiat Tipo Cross) :
- Vitres latérales surteintées
- Projecteurs antibrouillard avant
- Jantes alliage 17″ Cross bicolores
- Barres de toit longitudinales
- Tapis de sol avant
- Look CROSS
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
- Projecteurs avant FULL LED
- Feux arrière LED
- Poignées chrome satiné
Fiche Technique : Fiat Tipo II 1.5 FireFly Turbo 130ch S/S Hybrid Cross DCT7
Voici un aperçu des caractéristiques techniques de la Fiat Tipo II 1.5 FireFly Turbo 130ch S/S Hybrid Cross DCT7 :
| Dimensions | Valeur |
|---|---|
| Longueur | 4,39 m |
| Largeur | 1,82 m |
| Hauteur | 1,56 m |
| Empattement | 2,64 m |
| Réservoir | 50 litres |
| Poids à vide | 1 350 kg |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 440 litres |
| Moteur | Valeur |
| Nom du moteur | 1.5 FireFly 130 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Cylindrée | 1 469 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 131 ch |
| Couple maxi | 240 Nm |
| Transmission | Valeur |
| Boîte de vitesses | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage |
| Mode de transmission | Traction |
| Performances | Valeur |
| Vitesse maximale | 200 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,3 secondes |
| Consommations et Emissions | Valeur |
| Mixte | 5,1 L/100km |
| Emission de CO2 | 116 g/km |
| Prix | Valeur |
| Prix | 33 000 euros |
FAQ : Quel Fiat Tipo Choisir ?
Toutes les versions de la Fiat Tipo sont équipées d’un seul et même moteur : le le 4 cylindres 1,5 l de 130 ch hybride. Le choix peut se faire sur la carrosserie (Cross, SW ou berline) et le niveau d’équipement.
En résumé, la Tipo est une berline compacte polyvalente et abordable qui offre un bon équilibre entre style, confort, performances et sécurité. Avec son design attrayant, son intérieur spacieux, son moteur hybride et ses équipements de sécurité, la Fiat Tipo est une option intéressante pour les conducteurs à la recherche d’une voiture fiable et économique. Que ce soit pour une utilisation quotidienne en ville ou pour de longs trajets sur autoroute, la Fiat Tipo offre une expérience de conduite agréable et confortable. Avec son prix abordable et ses coûts d’entretien raisonnables, la Fiat Tipo représente un excellent choix pour ceux qui recherchent une voiture pratique et abordable sans compromettre la qualité.
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