La Citroën DS, produite de 1955 à 1975, reste un symbole de l'innovation technique et de l'élégance française. Conçue par Flaminio Bertoni et André Lefèbvre, son design innovant avec sa ligne fluide et ses phares en forme de sablier lui a valu un grand succès commercial et critique.
L'Histoire et l'Évolution de la Citroën DS
La DS19, première série, a été présentée au salon de l'automobile de Paris en 1955, elle était équipée d'un moteur 4 cylindres de 1,9 litre. La DS21, deuxième série, a été produite de 1967 à 1975. La DS23, troisième série, a été produite de 1974 à 1975.
Innovations Techniques Révolutionnaires
La Citroën DS a introduit un certain nombre d'innovations techniques qui ont révolutionné le marché automobile de l'époque :
- Système de suspension hydropneumatique: La DS était équipée d'un système de suspension hydropneumatique qui offrait une tenue de route exceptionnelle et une grande confort de conduite.
- Freins à disque: La DS était équipée de freins à disque à l'avant, ce qui était très innovant pour l'époque.
- Design innovant: La DS a été conçue avec un design innovant, avec des lignes fluides et des phares en forme de sablier.
Les Différentes Finitions de la Citroën DS
Au cours de sa production, la Citroën DS a été proposée en différentes finitions, chacune avec des équipements et des options différents.
- DS19: La finition de base de la DS19, proposée de 1955 à 1975. Elle était équipée d'un moteur 4 cylindres de 1,9 litre et d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
- DS19 Pallas : Ce modèle a été présenté en 1961, il était équipé d'un moteur 4 cylindres de 1,9 litre et d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
- DS21 : La finition haut de gamme de la DS21, proposée de 1967 à 1975. Elle était équipée d'un moteur de 2,1 litres et d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
- DS23 : La finition haut de gamme de la DS23, proposée de 1974 à 1975. Elle était équipée d'un moteur de 2,3 litres et d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Le système de suspension hydropneumatique de la DS a été considéré comme révolutionnaire pour l'époque, offrant une tenue de route exceptionnelle et un confort de conduite supérieur. Les freins à disque de la DS ont également été innovants pour l'époque, offrant une meilleure efficacité et fiabilité que les freins à tambour couramment utilisés.
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La Citroën DS dans la Culture Populaire
La Citroën DS a marqué la culture populaire, apparaissant dans de nombreux films et séries télévisées. Parmi les plus notables :
- "Fantomas" (1964) de André Hunebelle : La DS est utilisée pour les scènes de poursuite avec le criminel Fantomas, joué par Jean Marais.
- "Hibernatus" (1969) de Edouard Molinaro : La DS est utilisée pour les scènes de poursuite avec le personnage principal, un homme qui se réveille après avoir été cryogénisé pendant plusieurs décennies et qui doit s'adapter à la société des années 60.
- "Le Silencieux" (1972) de Jacques Deray : La DS est utilisée pour les scènes de poursuite avec le personnage principal, un criminel qui est poursuivi par la police.
- "Rabbi Jacob" (1973) de Gérard Oury : La DS est utilisée pour les scènes de poursuite avec le personnage principal, un rabbin qui se retrouve mêlé à une histoire de complot et de confusion d'identité.
"The Mentalist" et la Citroën DS
"The Mentalist" (2008-2015) est une série télévisée américaine dans laquelle le personnage principal, Patrick Jane, joué par Simon Baker, conduit une DS noire. Il utilise souvent sa DS comme un moyen de se déplacer et de se rendre sur les lieux des enquêtes.
Dans la série "Mentalist", le personnage de Patrick Jane conduit une Citroën DS, ce qui souligne son caractère unique et son goût pour les voitures classiques. Au début, l'équipe de production louait une DS 21 Pallas de 1971 à un collectionneur californien. Pour les saisons suivantes, ils ont acheté une DS 20 Pallas semi-automatique de 1972, qui avait été utilisée dans le film "Speed Racer".
Simon Baker, l'acteur qui incarne Patrick Jane, est un fan de longue date de Columbo, qui conduisait une Peugeot 403 dans la série éponyme. Il paraît que c'est le comédien Simon Baker qui aurait choisi lui même ce modèle, quand la série a été lancée.
La Citroën DS de "Mentalist" : Un Véhicule Emblématique
Le 6 février 2015, lors de la soirée du 40e anniversaire de la chaîne TF1, Simon Baker a remis les clefs de la Citroën DS de la série Mentalist aux dirigeants du groupe privé. La voiture a été envoyée par avion-cargo depuis les États-Unis et grutée dans le patio du siège de TF1 où une cérémonie avait été organisée.
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Après avoir été exposée dans le patio de la tour du groupe TF1 à Boulogne-Billancourt, la voiture a été cédée à l'Epic Foundation en 2019 et vendue aux enchères lors d'un gala de charité. Elle a été achetée par deux chefs d'entreprise, qui ont décidé de s'en séparer quelques années plus tard, souhaitant la vendre à un passionné de la série et de la marque.
La Citroën DS Aujourd'hui
Aujourd'hui, la marque DS est devenue une marque à part entière, séparée de Citroën. Les modèles actuels de DS incluent des berlines, des coupés, des SUV et des véhicules électriques, tous conçus pour offrir un haut niveau de confort, de performance et de technologie. La marque DS est aujourd'hui présente dans de nombreux pays à travers le monde, et continue de se développer en proposant des véhicules haut de gamme pour les clients exigeants.
Citroën DS : Ventes aux enchères et collection
Les modèles de Citroën DS les plus prisés par les collectionneurs sont généralement les premières séries produites, en particulier la DS19 de 1955 à 1975. Ces modèles ont un design unique et innovant, et ont été produits en quantités relativement limitées.
La restauration d'une DS peut inclure la réparation ou le remplacement des éléments mécaniques tels que le système de suspension hydropneumatique, les freins à disque et la direction assistée. Il est important de noter que les pièces de rechange pour les DS peuvent être difficiles à trouver et peuvent être coûteuses.
Un exemple de vente aux enchères d'une Citroën DS est celle qui a eu lieu chez Artcurial en février 2020. Une Citroën DS19 de 1957 a été vendue pour un prix de vente de 103 000 €, bien au-dessus de son estimation initiale de 60 000 à 80 000 €.
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En conclusion, la Citroën DS reste une voiture emblématique, tant pour son design innovant que pour ses avancées techniques. Son rôle dans la série "Mentalist" a contribué à renforcer son statut de véhicule culte, apprécié des collectionneurs et des passionnés d'automobiles du monde entier.
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