En septembre 2022, le SUV Mercedes GLC a évolué en adoptant une nouvelle version hybride rechargeable offrant plus de 120 kilomètres d'autonomie en mode tout électrique. Disponible en deux carrosseries, SUV classique et coupé, le Mercedes GLC est par défaut équipé de la transmission intégrale 4MATIC.

Motorisations et Performances

Le nouveau GLC SUV est disponible avec deux motorisations hybrides rechargeables essence (300 e et 400 e) et une Diesel (300 de). Le GLC coupé se veut plus sportif et affiche des performances dynamiques, avec un 0 à 100 km/h abattu en 5,7 secondes en version essence et 6,2 secondes en version Diesel.

  • Essence : Le moteur 2.0 l développe 211 ch (155 kW) et 350 Nm de couple.
  • Diesel : Le bloc 2.0 l développe 194 ch (143 kW) et 400 Nm.

Batterie et Recharge

Le GLC hybride rechargeable coupé est équipé d’une batterie de 13,5 kWh (9,3 kWh de capacité utile). Celle-ci accepte une puissance de charge maximale de 7,4 KW en courant alternatif, permettant une charge complète en 1h30 sur une borne adaptée.

La version restylée du GLC est dotée d'une nouvelle batterie de 31,2 kWh, compatible avec la charge rapide en DC jusqu’à 60 KW et la charge en AC jusqu’à 11 KW. Mercedes annonce un temps de charge de 30 minutes pour passer de 0 à 100% dans des conditions optimales.

Prix

La version 300 e 4MATIC Avantgarde Line constitue l’entrée de gamme de l’hybride rechargeable du modèle GLC, avec un prix de départ de 70 401 €.

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Récapitulatif des données techniques

Caractéristique GLC 300 e (SUV) GLC 300 de (SUV) GLC Coupé (Essence) GLC Coupé (Diesel)
Motorisation Hybride rechargeable essence Hybride rechargeable diesel Essence Diesel
0-100 km/h N/A N/A 5.7 sec 6.2 sec
Puissance Moteur thermique 211 ch (essence) 194 ch (diesel) 211 ch 194 ch
Couple Moteur thermique 350 Nm 400 Nm 350 Nm 400 Nm
Capacité Batterie 31.2 kWh 31.2 kWh 13.5 kWh 13.5 kWh
Autonomie électrique > 120 km > 120 km N/A N/A
Prix de départ 70 401 € N/A N/A N/A

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