Cette nouvelle catégorie est consacrée à tout l’outillage spécifique automobile, classé par marque.

Outils de Calage pour Différentes Marques Automobiles

Voici une liste d'outils de calage pour différentes marques automobiles :

Fiat et Alfa Romeo

  • Jeu d’outils de blocage de l’arbre à cames Fiat 4 pcs : Pour permettre le positionnement de l’arbre à cames pendant le remplacement de la courroie sur les moteurs diesel de Fiat 1.7D/TD, 1.9D et 1.9TD utilisés sur les modèles Punto, Tipo, Tempra et Ducato.
  • Jeu d’outils de calage Fiat 1,2/1,4 8v 13 pcs : Ce nouvel ensemble d’outils permet un calage moteur correct lors de la révision et/ou le remplacement de la courroie de distribution sur beaucoup de modèles dont : 500 / Idea / Grande Punto / Linea / Doblo / Panda avec les moteurs 169A4000 / 199A4000 / 350A1000 / (EVO2 - 188A4000 (07-).
  • Jeu d’outils de calage - Fiat/Alfa JTD 1.6/1.9/2.0/2.4 JTD - 5 pcs : Vérifiez et ajustez le calage de l’arbre à cames, enlevez et remplacez la courroie de distribution et réfection complète de la culasse tout en maintenant le calage correct des soupapes sur les moteurs diesel 1.6/1.9/2.4 JTD Multijet sur Fiat et Alfa Romeo SOHC/DOHC.

Citroën et Peugeot

  • Jeu d’outils de calage Citroën/Peugeot (2ème génération EW 16v essence) 12 pcs : Cet ensemble d’outils permet le calage moteur correct à faire pour le remplacement de la courroie.
  • Jeu d’outils de blocage pour moteur à essence Citroën, Peugeot 6 pcs : Spécialement compilé pour une utilisation sur les moteurs essence communs pour permettre le calage des poulies en procédant au remplacement de l’arbre à cames ou de la courroie de distribution.
  • Compresseur de ressort de soupape Citroën, Peugeot : Essentiel pour changer la courroie de distribution et s’assurer que les soupapes sont épargnées d’un contact avec l’arbre à cames avant de mettre la tension.
  • Jeu d’outils de calage - Peugeot/Citroën 2.7D et Land Rover/Jaguar 2.7 TDV6 6 pcs : Pour les modèles diesel du Land Rover Discovery, Range Rover Sport et Jaguar S Type avec des tendeurs automatiques ou manuels.

Renault

  • Jeu d’outils de calage Renault Twin Cam 16v 4 pcs : Ce kit d’outils permet un calage correct à réaliser sur la Renault Laguna, la Safrane, l’Espace (moteur L7X) lors du changement de la courroie de distribution.
  • Jeu d’outils de calage distribution Renault Laguna/Megane 2.0 IDE 2 pcs : Conçu spécialement pour Renault Laguna/Megane 2.0 IDE avec le moteur F5R.
  • Outil de calage de la poulie de l’arbre à cames Renault Clio, Laguna, Megane 1.4/1.6 16v.
  • Outil de blocage du pignon d’arbre à cames Renault Megane II, Laguna II et Scenic II. Moteur Turbo 2.0 produite entre 2002 et 2008.

BMW et Mini

  • Jeu d’outils de calage BMW essence diesel 14 pcs : Un ensemble complet de 14 outils appropriés pour les deux utilisations SOHC et Twin Cam.
  • Jeu d’outils de calage BMW 9 pcs : Cet ensemble complet de 9 outils permet le calage correct à faire sur l’arbre à cames et le vilebrequin lors de la révision des moteurs essence et diesel.
  • Jeu d’outils de calage BMW / Mini Cooper N14/PSA 4 pcs : Ce nouvel ensemble d’outils permet un calage moteur correct sur les moteurs à essence communs 1.4 et 1.6 Valvetronic avec le code N12.
  • Jeu d’outils de calage BMW 2.0 N47/N47S 6 pcs : Une trousse d’outils de calage de distribution spécialement présentée pour la génération actuelle de moteurs diesel BMW 2.0.

VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat)

  • Jeu d’outils de calage du moteur VAG 1,4/1,6FSi/1,4TSi 7 pcs : Ce nouvel jeu sert sur les deux moteurs 1.4/1.6 FSI et TSI.
  • Jeu d’outils de calage Audi, Skoda, Seat, Volkswagen 2.0 Fsi 6 pcs : Un jeu d’outils de calage moteur spécial pour les moteurs 4 cylindres, 2.0 à injection directe.
  • Jeu d’outils de calage Volkswagen 2.7/3.0 V6 TDI 9 pcs : Approprié lors de la révision des moteurs diesel V6, 4 soupapes, commun rail avec une distribution par chaine.
  • Jeu d’outils de calage VAG 1.6/2.0 TDI CR 9 pcs : Ce nouveau set a été composé pour convenir à la nouvelle série de moteurs à “rampe commune” utilisés sur certains modèles “Blue Motion” de la 5ème génération présentés en 2010 qui incluent la Polo 1.6 TDi (90cv) et la Golf 1.6.
  • Jeu d’outils de calage Volkswagen, Audi diesel 2 pcs : Jeu d’outils de calage moteur - Diesel.
  • Jeu d’outils de calage Audi V6 6 pcs : Spécialement pour une utilisation sur les moteurs Audi 80, 100, A4, A6, A8 2.6/2.8 litre V6.

Ford

  • Jeu d’outils de calage Ford Essence et Diesel 17 pcs : Un kit d’outils complet avec plus de 17 outils pour le positionnement des arbres à cames, des vilebrequins etle blocage du volant moteur spécifi ques pour les moteurs essence et diesel de Ford/Mazda.
  • Jeu d’outils de calage FORD diesel 10 pcs : Pour une utilisation sur les moteurs diesel communs de Ford y compris le 1.6, 1.8 et 2.5 DI.

Opel et Vauxhall

  • Jeu d’outils de calage Opel/Vauxhall 2.0/2.2 Dti 5 pcs : Pour les moteurs 2.0/2.2 DTi installés sur l’Astra-G (98-06), Vectra-B/C (97-05),Signum (03-05), Omega-B (98-03),Zafi ra-A (99-05), Sintra (98-99) et Frontera-B (98-04) avec les codes moteur Z20DTH, Z20DTL, Z22DTH, Z22DTR.
  • Jeu d’outils de calage Vauxhall/ Opel/Z20DM/Chevrolet 6 pcs : Développé pour le dernier moteur diesel à rampe commune de GM / Chevrolet 2.0, ce kit maintient en position correcte les arbres à cames et le vilebrequin lors du changement de la courroie de distribution sur les moteurs SOHC 16v.

Outils Complémentaires

  • Outil de serrage de l’arbre à cames : C’est une clé multi-utilisations avec un ajustement variable.
  • Sonde pour PMH diamètre 41 mm x 0.8 mm x 0.01 mm : Un outil de précision pour déterminer le PMH (Point mort haut) sur les moteurs essence et diesel.
  • Indicateurs TDC pour moteurs multi-soupapes : Des outils essentiels pour déterminer la position du piston au PMH sur des moteurs multi-soupapes.
  • Cheville de blocage du volant moteur 2 pcs : Ces deux chevilles de blocage du volant moteur sont nécessaires pour prolonger la couverture du n° de pièce 400.1500.
  • Outil de maintien du visco-coupleur Ford : La clé spéciale de 1/2 « D est nécessaire pour enlever et installer le ventilateur du visco-coupleur comme il est installé sur les modèles Ford Transit (01-06).

Informations Complémentaires

Avec le Toolfinder KS TOOLS consacré au calage moteur, retrouvez en quelques clics l’outil de calage moteur qu’il vous faut ! Sélectionnez la marque du véhicule, le modèle, son année, sa capacité, ainsi que le code du moteur, et d’un simple clic si le produit est disponible, celui-ci apparaîtra accompagné de sa référence, de la description ainsi que de son code OEM.

Les informations disponibles sur ce site ne sont disponibles qu’à titre d’information. Nous vous conseillons, avant de débuter tout travaux sur votre véhicule, de vous référer au manuel d’entretien d’origine du véhicule ou de la marque.

KS TOOLS et Millmatpro.com ne peuvent en aucun cas être tenus responsables des dommages causés par l’utilisation de l’outil sur le moteur du véhicule.

Lire aussi: Tout sur la nouvelle Ford Ka

Lire aussi: Votre Garage Ford Local

Lire aussi: Antidémarrage Ford C-Max : Comment le désactiver

tags: #ford #c #max #autodata #fiche #technique

Articles populaires: