Le TPMS (Tire Pressure Monitoring System), ou système de surveillance de la pression des pneus, est un dispositif électronique conçu pour surveiller constamment le gonflage des pneus. Il est présent sur la majorité des véhicules Ford, y compris la Fiesta. Découvrez comment enlever le voyant pression de pneu qui s’affiche sur votre tableau de bord, et réinitialiser la pression de vos pneumatiques. L’opération est ultra-simple et accessible à tous!
Qu'est-ce que le TPMS ?
Le TPMS est un dispositif visible entre autres sur la majorité, voire tous, des véhicules Ford. Il s’agit d’un système électronique indispensable pour surveiller constamment le gonflage des pneus. Grâce au capteur TPMS, le conducteur reçoit en temps réel toutes les informations relatives à la pression des pneus. La présence d’un système TPMS avec un capteur sur votre véhicule aide à réduire considérablement les risques d’accident.
Notez qu’une pression inadaptée des pneus augmente la distance de freinage et déteint sur les performances du véhicule lors des changements de position ou dans les virages. Le système TPMS avec son capteur installé sur la roue limite également l’usure précoce de la bande de roulement.
Types de systèmes TPMS
Il existe deux types principaux de TPMS :
- TPMS indirect : Il compare les vitesses de rotation de chaque pneu via les capteurs ABS. Il s'agit d'un logiciel additionnel situé au niveau du calculateur ABS/ESP. Le TPMS indirect est considéré comme le système le plus courant actuellement.
- TPMS direct : Il utilise un capteur posé sur la roue du véhicule et couplé à la tige de valve. Les capteurs TPMS peuvent avoir une forme de bouchon vissé directement au corps de la valve du pneu, ou une forme de passant qu'il n'est pas nécessaire de retirer au moment du gonflage des pneus.
Les types de capteurs TPMS peuvent varier en fonction des accessoires. Ils peuvent être à valve vissée, à valve snap-in ou à bande.
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Pourquoi le voyant de pression des pneus s'allume-t-il ?
Le voyant de baisse de pression de pneu du tableau de bord vous invite à contrôler la pression de vos pneus. Au fil des kilomètres parcourus, la pression des pneus de votre véhicule diminue. Plusieurs raisons peuvent expliquer qu’un voyant de pression de pneu s’allume alors que la pression des pneus est conforme aux recommandations du constructeur auto.
Pour alerter le conducteur d’un éventuel problème lié à la pression des pneus, le capteur TPMS recours aux indicateurs visibles sur le tableau de bord de la voiture, notamment un pictogramme ou un voyant lumineux. Un voyant de pression de pneu rouge sur votre tableau de bord indique un niveau critique de sous-gonflage des pneus. Lorsque le témoin s’allume en permanence, un des pneus présente une pression basse. Lorsqu’il clignote, la pression d’un pneu atteint le seuil inférieur acceptable.
Si le voyant s'allume quelques secondes puis s'éteint, cela peut être lié à un faux contact au niveau des faisceaux électriques. Ce voyant est lié au TPMS (Tire Pressure Monitoring System) qui est le système de surveillance pour la pression des pneus.
Si vous continuez à rouler alors que le voyant de pression de pneu est allumé, vous prenez des risques car vous mettez en danger votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Une augmentation de la consommation de carburant : les pneus perdent leur résistance au roulement et le véhicule nécessite plus d'énergie pour garder la même vitesse.
Comment enlever le voyant de pression des pneus ?
Si le voyant de pression de pneu persiste à rester allumé, il n'y a qu'une seule option qui s'offre à vous pour l'enlever : effectuer le contrôle de la pression de vos pneus et les regonfler si nécessaire. Cependant, si vous avez un gonfleur de pneu, vous pouvez effectuer la manœuvre directement dans votre parking ou à votre domicile.
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Le contrôle de la pression des pneus est une intervention généralement réalisée par les automobilistes par eux-mêmes. Si vous préférez qu'un garagiste expérimenté effectue cette tâche, il pourra également vérifier l'état général de vos pneus et déceler la moindre hernie ou future déchirure. La plupart des garagistes effectuent ce service à très faible coût, voire gratuitement.
Si le voyant de pression de pneu reste allumé après le gonflage, il vous faut réinitialiser le système. L’opération permet au véhicule de prendre comme nouvelle mesure de référence la nouvelle pression des pneus. La même opération doit également être réalisée en cas de changement de pneumatiques.
Pour enlever le voyant de pression des pneus de votre voiture,il faut appuyer sur le bouton correspondant à la réinitialisation du système de pression des pneus pendant environ 3 secondes.
Réinitialisation du système TPMS
Pour réinitialiser un capteur TPMS, vous aurez besoin d’un outil de diagnostic TPMS VT56 ou VT 46 qui vous indiquera la méthode à suivre. La réinitialisation du système TPMS de certains modèles de Ford peut être effectuée via la procédure de contrôle OBD.
Quand faire appel à un professionnel ?
Si le voyant persiste après avoir regonflé vos pneus, faites inspecter votre véhicule par un professionnel pour diagnostiquer tout problème potentiel. Pour ça vous pouvez directement obtenir votre devis gratuit en ligne sur ad.fr et prendre rendez-vous avec l'un de nos garages proche de chez vous.
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Vous avez suivi l’ensemble de nos conseils et, malgré tout, le voyant pression pneu reste toujours allumé ? Dans ce cas, nous vous invitons à faire appel à un professionnel. En effet, dans ce type de situation, il est difficile de déterminer la cause exacte. Dans les garages du réseau AD, vous trouverez un interlocuteur qui saura trouver l’origine de ce problème.
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