La Ford Mustang est une icône américaine bien-aimée depuis plus de 50 ans. Avec son long capot, son moteur puissant et son design épuré, la nouvelle Ford Mustang est la quintessence de la voiture de sport. Le 17 avril 1964, Ford présente la Mustang qui débute la légende américaine depuis des décennies. Alors qu’elle entame sa 61ème année, la Mustang continue d’exceller sur la route comme sur circuit.

La Nouvelle Ford Mustang : Fidèle à son héritage

Pour la septième génération de ce véhicule légendaire, Ford est resté fidèle à son style. La nouvelle Ford Mustang possède toujours le long capot classique et le moteur puissant qui l’ont rendue si populaire. On la reconnait instantanément et cela n’est pas prêt de changer. La nouvelle Ford Mustang débarque en Europe avec un nouveau profil plus athlétique. Disponible en Fastback et en convertible, sa nouvelle ligne est accentuée par une nouvelle signature lumineuse LED, un panel de 11 couleurs de carrosserie et de nouvelles jantes.

Technologie et Sécurité Embarquées

Cependant, Ford a également mis l’accent sur la technologie embarquée sur la nouvelle Ford Mustang. La dernière Mustang est équipée d’un système d’info-divertissement de pointe, permettant aux conducteurs de rester connectés même en déplacement. La nouvelle Ford Mustang est dotée d’une multitude de dispositifs de sécurité, ce qui en fait l’une des voitures les plus sûres sur la route. Le coupé et le cabriolet de 7ème génération sont équipés de fonctions d’assistance à la conduite Ford de nouvelle génération, comme le SUV Mustang Mach-E. Ils disposent notamment de la reconnaissance des panneaux de vitesse, du régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec fonction Stop & Go, de l’assistance au centrage de la voie, de la manœuvre d’évitement ou encore de l’assistance au freinage. Une autre caractéristique clé est le système actif contre les nids-de-poule, qui surveille en permanence la suspension, la direction et le freinage et ajuste la réponse de la suspension en conséquence.

Performance et Plaisir de Conduite

Performance et plaisir de conduite authentique ont toujours été au cœur de l’ADN de la Ford Mustang, et ce depuis le tout premier modèle lancé en 1964. Afin d’améliorer encore ses performances, le célèbre moteur V8 de 5,0 litres de la Ford Mustang bénéficie désormais d’une injection directe haute pression bicarburant, qui économise 29 chevaux par rapport à la version précédente. Avec l’échappement actif, vous pouvez même contrôler le son de votre Ford Mustang. Le caractère amusant à conduire de la voiture de sport emblématique est optimisé avec la nouvelle suspension réglable MagneRide et les modes de conduite sélectionnables, y compris une nouvelle option My Mode personnalisable.

La nouvelle Ford Mustang dispose de deux nouveaux moteurs - un EcoBoost de 2,3 litres et le V8 Coyote de 5,0 litres le plus puissant de la Mustang GT. Elle peut au choix recevoir une transmission automatique à 10 vitesses ou une transmission manuelle à six vitesses. Un pack Performance de série comprend des jantes en alliage de 19’’, un différentiel mécanique à glissement limité pour une motricité optimale, des freins Brembo de 19’’ et un échappement à clapet actif qui optimise la sonorité du moteur en fonction des modes de conduite.

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La nouvelle Ford Mustang EcoBoost 2.3 délivre 290 ch et 440 Nm de couple. Sa consommation est de 9l/100km avec des rejets de 199g/km de CO2, en configuration boite manuelle à 6 vitesses. La nouvelle boite automatique à 10 rapports, disponible avec le moteur EcoBoost et le moteur V8, offre une plus grande efficacité énergétique tout en améliorant la capacité d’accélération du véhicule. Son système de contrôle électronique, couplé aux différents modes de conduite, permet d’optimiser l’étagement des vitesses, la réactivité et les performances de la voiture.

Le moteur V8 5.0 de la Nouvelle Ford Mustang a été développé pour délivrer plus de puissance et atteindre un régime plus élevé que jamais. La nouvelle puissance de 450 ch et le couple de 529 Nm sont rendus possibles par l’introduction d’une double injection, directe haute pression d’un part et indirecte à faible pression d’autre part. Cela permet plus de couple à bas régime, une puissance importante à régime élevé et une consommation réduite de carburant.

La boîte manuelle 6 vitesses n’est pas en reste de la Ford Mustang: pour dompter la puissance du moteur V8 5.0 450 ch, elle bénéficie d’un double disque d’embrayage et d’un volant moteur bi-masse pour une plus grande robustesse et des changements de rapports plus cou…

Mustang Mach 1 : Performances Supérieures

« Ce n’est pas pour rien que la Ford Mustang est la sportive la plus vendue au monde, mais la Ford Mustang Mach 1 va élever la Ford Mustang à un niveau supérieur auprès des fans de ce côté-ci de l’Atlantique. La Ford Mustang Mach 1 peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes et bénéficie d’une force d'appui supérieure de 22 % par rapport à la Ford Mustang GT afin de proposer une meilleure tenue de route dans les virages et une plus grande stabilité à grande vitesse. Introduisant pour la première fois le badge emblématique Ford Mustang Mach 1 en Europe. Conçue pour exploiter sa pleine puissance sur circuit, la Ford Mustang est capable d’atteindre les 100 km/h en 4,4 secondes.

La Ford Mustang bénéficie également d’un système de refroidissement de l’essieu arrière et d’un différentiel à glissement limité pour un transfert de couple optimisé en permanence sur la route. L’aérodynamisme de la Ford Mustang a été optimisé par l’intégration de nouveaux éléments comme, par exemple, le diffuseur arrière de la GT500. En plus de ses performances, la Ford Mustang Mach 1 présente un design extérieur qui rappelle les célèbres la Ford Mustang des années 1960 et 1970, avec un capot et des bandes latérales emblématiques, une carrosserie inspirée des modèles de compétition et des jantes en alliage de 19 pouces exclusives. Huit combinaisons audacieuses de couleurs de carrosserie ou de bandes sur le capot et sur les ailes dont le gris Fighter Jet avec des bandes noir satiné/orange réfléchissant - qui ajoute également des étriers de frein orange - et le jaune Grabber avec des bandes noir satiné/blanc, tandis que les badges la Ford mustang Mach 1 apparaissent sur le coffre et sur les ailes avant, quel que soit le choix de couleur.

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La Ford Mustang Mach 1 est également la première Mustang de série en Europe à être équipée d’une boîte manuelle à six vitesses TREMEC haute performance, dotée du rev-matching et d’un système de refroidissement d’huile optimisé sur circuit. Un système de suspension unique améliore encore les performances sur route et sur piste : des amortisseurs MagneRide® spécialement calibrés, des suspensions sur mesure et des barres antiroulis renforcées permettent un contrôle et une réactivité améliorés dans les virages les plus exigeants.

La Mustang Mach-E : L'Ère Électrique

La Mustang Mach-E ® SUV, le petit bijou électrique de la famille Mustang, est désormais disponible dans 39 pays, avec des lancements récents à Taïwan et en Australie.

Succès Mondial et Reconnaissance

Ford a vendu près d’un million de Mustang dans le monde au cours de la dernière décennie. L’icône de la voiture de sport est disponible dans 85 marchés. Le succès de la Mustang sur la route se traduit sur la piste. En 2025, elle a remporté une victoire aux Rolex 24 de Daytona, de multiples victoires en NASCAR et en Supercars australiennes. « Nous sommes fiers de la famille Mustang, de ce qu’elle représente pour Ford et surtout de nos clients et fans passionnés de Mustang », a déclaré Dave Bozeman, Vice-Président des véhicules Enthusiast pour Ford Blue et la division du service clientèle Ford. « C’est notre engagement à servir la communauté de Mustangers, d’Atlanta à Adélaïde et au-delà, qui a valu à la Mustang l’honneur d’être la voiture de sport la plus vendue au monde depuis 10 ans”.

Selon les données internes Ford, les États-Unis restent le pays où la demande de Mustang est la plus forte, représentant 78 % des ventes mondiales. Les autres marchés qui ont connu une croissance des ventes en 2022 sont l’Allemagne, en hausse de 17,0 %, la Grande-Bretagne, en hausse de 14,4 %, la Suisse, en hausse de 14,9 % et le Moyen-Orient, en hausse de 7,4 %.

Ford Mustang GTD : Une "Muscle Car" de 815 Chevaux

Dévoilée en 2024, la nouvelle Ford Mustang GTD est la dernière altération de la légendaire muscle car frappée du cheval au galop. Rappelons que sous le capot, on retrouve un moteur V8 suralimenté de 5,2 litres. Ce bloc, dérivé du moteur de la Shelby GT500 mais largement retravaillé, développe 815 chevaux et 900 Nm de couple. Il est associé à une boîte à double embrayage installée à l’arrière. Résultat : un équilibre optimisé et des performances à couper le souffle, avec notamment une vitesse de pointe annoncée à 325 km/h. Le tout s'accompagne d'une sonorité spectaculaire pour une machine produite entre 300 et 700 unités par an, chacune vendue à 325 000 dollars.

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Après avoir établi en août dernier le record du tour pour une voiture américaine de série sur le Nürburgring, elle a encore fait la une de la presse spécialisée en revenant en 2025 sur le terrain de son exploit sur la Nordschleife.

Personnalisation et Style

Un style également au service de l’aérodynamique, puisque ces modifications ajoutent de la portance sur l’avant et améliore la stabilité du véhicule. L’arrière de la nouvelle Ford Mustang a été subtilement redessiné avec des lignes de phares LED plus anguleuses et un nouveau diffuseur intégrant deux doubles sorties d’échappements pour la version GT.

La liste des options de personnalisation s’allonge avec l’arrivée de cette nouvelle Ford Mustang. Trois nouvelles couleurs de carrosserie font leur apparition : Bleu Kona, Orange Fury et Royal Burgundy, et à cela s’ajoute la possibilité d’opter pour des bandes racing noires ou blanches. Une sensation premium se dégage à l’intérieur de la nouvelle Ford Mustang, habillée de nouvelles matières très agréables au toucher.

Un nouveau pack intérieur « Carbone/Alcantara » de la Ford Mustang fait son apparition, avec une sellerie en Alcantara et des inserts sur les portes, ainsi qu’un habillage du tableau de bord et du levier de vitesse en carbone. Sièges en cuir noir, brun ou ceramic, chauffants ou ventilés et même volant chauffant figurent parmi les nouvelles options de la gamme pour un confort optimal.

Prix et Catégorie

La Nouvelle Ford Mustang est classé en tant que « Cabriolets,Sportives,Luxe,Coupés ». Le prix moyen des Ford Mustang d’occasion se situe entre 37 000€ et 43 000€.

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