Vous souhaitez travailler dans le secteur de l'automobile, que ce soit dans la technique ou la vente, mais vous ne savez pas vers quelles écoles spécialisées il faut vous tourner ? Cet article vous guide à travers les différentes options de formation et les outils disponibles pour le diagnostic automobile en Belgique.
Les Écoles et Diplômes
Les diplômes de technicien supérieur
L'IEMS (Institut européen de formation aux mécaniques sportives) délivre le diplôme de Technicien Supérieur en Mécanique Sportive qui permet de devenir agent technique spécialisé en mécanique sportive. Il forme à l'encadrement des mécaniciens exécutants, sous la responsabilité d'un ingénieur. L'agent est destiné, à terme, aux postes de responsable de voiture ou de chef d'atelier. La formation dure 9 mois et demi et associe la théorie, la pratique en atelier, la mise en situation lors de différentes compétitions (Rallye de Monte-Carlo, 24H du Mans...) et 2 mois de stage d'intégration dans une team de compétition. Il existe aussi une formation courte durée, de 2 à 5 jours, pour les techniciens déjà en activité, permettant d'acquérir une compétence technique spécifique à travers des modules spécialisés.
Les diplômes technologiques des écoles de commerce
Pour ce qui est des écoles de commerce délivrant un diplôme technologique, on peut compter l'ESCRA (Ecole supérieure du commerce et des réseaux de l'automobile) qui dispense deux formations spécifiques orientées vers la gestion et le commerce automobile : Responsable Commercial dans les Réseaux Automobiles et Responsable Service dans les Réseaux Automobiles. Vous pouvez aussi vous tourner vers l'ISCAM (Institut Supérieur du Commerce Automobile du Mans) et son diplôme technologique donnant lieu à la qualification de "Responsable Commercial de la Distribution Automatique". Le parcours forme des responsables commerciaux automobiles capables d'intégrer les sièges opérationnels ou directions régionales des constructeurs et équipementiers.
Et pour finir avec les écoles de commerce, vous pouvez opter pour le diplôme de "Commercial en automobile" de l'EPCRA (Ecole Professionnelle du Commerce des Réseaux Automobiles) qui destine à ces fonctions : dans les réseaux des constructeurs automobiles au niveau des concessions (vente ou après-vente), et chez les grossistes-distributeurs ou dans la distribution automobile spécialisée (centres-autos).
Les écoles d'ingénieurs aéronautique
Si vous souhaitez acquérir un diplôme d'ingénieur dans le secteur de l'automobile, plusieurs possibilités s'ouvrent à vous ! L' IFP (Institut français du pétrole) propose des formations complémentaires de 3e cycle à de jeunes ingénieurs : la formation complémentaire d'ingénieurs assurée par IFP School, la formation continue réalisée par ENSPM Formation Industrie - IFP Training, et la formation de recherche, dans le cadre de la préparation de thèses de doctorat.
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De son côté, l'ESTACA (Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile) qui propose une formation sur 5 ans, avec alternance de cours, stages et projets en tutorats. Cette école d'ingénieurs organise aussi des sessions de formation continue pour les entreprises : soit des formations courtes de 1 à 5 jours, soit sur-mesures, soit des cursus certifiants en 10 jours.
L' ISAT (Institut supérieur de l'automobile et des transports) dispense, tout comme l'ESTACA, une formation habilitée par la Commission des Titres d'Ingénieurs (CTI). Répartie elle aussi sur 5 ans, elle se décompose en une partie académique et une partie consacrée à la formation en entreprise (stages, projets,…). À partir de la troisième année, deux départements de formation offrent leurs enseignements spécifiques autour d'un tronc commun : châssis & habitacle, motorisation & environnement. Après les 5 ans, il y a possibilité de faire une thèse.
On peut aussi compter sur le GARAC (Ecole nationale des professionnels de l'automobile) qui forme, avec l’Ecole d’ingénieurs du CNAM, au diplôme d’ingénieur Mécatronique Ingénierie Assistance des véhicules, une formation accessible après un Bac+2 et qui dure 3 ans en apprentissage. Il propose également 3 BTS Maintenance des véhicules option véhicules particuliers, option Motocycles, option Véhicules de Transport routier qui permettent une carrière dans les services après-vente des concessions comme des constructeurs et un BTS Conception et Réalisation des Carrosseries. Sans oublier le BTS Négociation et digitalisation de la relations clients, avec application professionnelle au monde de l’Automobile, 1ere année sous statut scolaire, 2eme année en apprentissage.
Autres alternatives
Autre alternative, L'ESMVI-Sup de Log (Ecole supérieure de génie logistique), qui prépare aux métiers liés aux interventions sur les véhicules industriels, mais aussi à l'organisation et la gestion des opérations de maintenance avec son diplôme Technicien Supérieur de niveau Bac+2. La formation est disponible en initiale ou en continue sur 2 ans, avec alternance de cours et de mise en situation professionnelle en entreprise.
Outils et Logiciels de Diagnostic Automobile
Gérez les subtilités et les défis des réparations et des diagnostics automobiles. Le logiciel de données de réparation de voitures Autodata est facile à utiliser et vous permet d’accéder rapidement aux informations dont vous avez besoin pour garantir la bonne continuation des opérations de votre atelier. Nous sommes sûrs que le logiciel de réparation auto changera la vie de votre entreprise. Si vous pensez qu’il vous a permis de faire des économies de temps et d’argent, nous seront heureux de changer votre compte en abonnement intégral.
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Fonctionnalités d'Autodata
- Schémas de câblage interactifs: Plus de 360 000 schémas de câblage dans un format standardisé et facile à lire, avec codage des couleurs et composants faciles à rechercher.
- Diagnostics automobiles avancés: Plus de 600 000 procédures pas-à-pas et une base de données étendue de codes de défaut, avec des descriptions détaillées et des solutions.
- Logiciel de formation automobile: Autodata Training propose plus de 350 vidéos de formation, offrant à tous les membres de l’équipe les compétences nécessaires pour réussir.
- Estimateur de barèmes de temps auto: Estimation précise des durées de révision, de réparation et d’entretien des véhicules.
- Données de véhicules précises et fiables: Une base de données de véhicules détaillées et mises à jour, avec des mises à jour régulières.
- Calendriers d’entretien et de révision vérifiés par les constructeurs: Offrant des performances, une sécurité et une longévité optimales du véhicule.
Selon vos besoins, vous pouvez bénéficier d’une offre Service et entretien à partir de 90 € par mois, ou d’une offre Diagnostic et réparation à partir de 171 € par mois.
Remote DIAG
A l’occasion d’Equip Auto 2022, DAF Conseil, acteur incontournable dans le domaine de la formation, de l’assistance technique automobile et poids lourd et des solutions web et mobiles, présente sa nouvelle solution « Remote DIAG ». multimarque. Alors que ce service a le vent en poupe en Allemagne, en Angleterre, en Belgique ou aux Pays-Bas, DAF Conseil est le premier acteur du marché à proposer cette prestation de diagnostic à distance, en France, en y associant une plateforme web de commande, pour un accèssimple et rapide à ce service à forte valeur ajoutée.
Le Remote DIAG permet aux réparateurs d’intervenir sur tout type de panne, de gagner du temps et de générer du chiffre d’affaires additionnel. Le diagnostic à distance permet de réaliser une multitude d’opérations. Selon les marques et modèles de véhicules, les techniciens experts de DAF Conseil peuvent réaliser des opérations telles que le codage de composants ou de calculateurs, la programmation de clés et transpondeurs, le téléchargement et télécodage de calculateurs, la lecture et l’effacement de codes défauts, la calibration statique des ADAS ou encore une connexion aux plateformes constructeurs pour une opération de PassThru.
En renseignant l’immatriculation du véhicule, le réparateur voit instantanément le type d’opérations possibles en Remote DIAG et le coût de la prestation. Il peut commander et payer la prestation en ligne. « Avec Remote DIAG, nous permettons aux réparateurs de réaliser des opérations qu’ils n’ont pas la possibilité d’assurer seuls avec leur outil de diagnostic. C’est un véritable plus pour leur activité », commente Jacques de Leissègues, Président de DAF Conseil. « La plateforme de communication simple et intuitive que nous avons développée en interne est très utile pour le réparateur. Elle lui permet en quelques clics de voir la disponibilité des prestations, leur prix et de les commander en ligne.
DAF Conseil propose 2 solutions d’assistance Remote DIAG :
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- L’offre Remote DIAG à 49 €/mois qui permet au réparateur de bénéficier de ce service depuis la plateforme de communication de DAF Conseil.
- L’offre Remote DIAG PREMIUM à 89,90 € / mois. Avec l’offre PREMIUM, le réparateur bénéficie de toutes les caractéristiques et avantages de l’offre Remote DIAG et, en plus, de l’assistance téléphonique illimitée au diagnostic de pannes pour guider les techniciens d’ateliers sur les cas les plus complexes.
La VCI du réparateur, qui est branchée sur le véhicule, se connecte en wifi à la « VCI maitre » chez DAF Conseil, comme si un fil virtuel était tiré entre les deux VCI. La connexion établie entre la « VCI maître » de DAF Conseil et la VCI de l’atelier permet à la « VCI maitre » de communiquer directement avec les calculateurs du véhicule. DAF Conseil peut alors connecter à la « VCI maitre » n’importe quel outil de diagnostic, qu’il soit multimarque ou constructeur, ou se connecter en PassThru à la plateforme des constructeurs.
Compétences et Formations Complémentaires
Pour rester à la pointe de la réparation automobile, il est essentiel de maîtriser les compétences nécessaires pour réaliser l'entretien et le diagnostic des parties électriques électroniques sur des véhicules automobiles et engins de chantier. Des formations spécifiques existent pour le diagnostic électronique des moteurs essence et diesel sur véhicules légers récents.
Ces formations permettent aux mécaniciens et techniciens de mettre en phase les symptômes du moteur avec leurs connaissances et les bases documentaires techniques fournies dans l’outil de diagnostic, et d’appliquer une méthode de travail à une réparation ou un diagnostic sur un moteur d’un véhicule automobile essence ou diesel dans un environnement électronique.
Exemple de formation : CAP Maintenance des Véhicules Automobiles
Le CAP Maintenance des Véhicules Automobiles, option Motocycles, proposé par le GRETA Bassin Dore-Allier (Vichy / Cusset - Thiers), prépare au CAP MVA option motocycles. La formation est organisée autour d'une démarche de maintenance automobile visant des objectifs de qualité, et s'appuie sur les activités de maintenance des véhicules utilisant des technologies modernes et faisant appel à l'électronique et à l'informatique.
A l'issue de la formation, le titulaire du diplôme doit être capable d'assurer l'entretien courant d'un véhicule et anticiper les incidents en procédant a un diagnostic simple à l'aide de matériel électronique, réceptionner le véhicule, effectuer un diagnostic, maintenir, dépanner et réparer. Le programme inclut la technologie, l'électricité et la physique.
Les Salons d'Orientation
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