La Volkswagen Polo de 4e génération a été produite de 2001 à 2009, avec des carrosseries berline et hayon.
En 2005, la voiture a été mise à jour et un modèle supplémentaire fabriqué dans le style tout-terrain Cross Polo a été introduit.
Dans cet article, nous allons vous montrer où se trouvent toutes les unités de commande électroniques de la Volkswagen Polo 4.
Nous soulignerons séparément la fonction des fusibles et des relais avec des schémas des blocs dans lesquels ils se trouvent.
Emplacement des fusibles Polo 4
Voici les différents emplacements des fusibles et unités de contrôle dans la Polo 4 :
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- 1 : Unité de commande de la climatisation - dans le panneau de commande du chauffage
- 2 : Module de commande du moteur de ventilateur de climatisation/chauffage (avec contrôle automatique de la température) - Ensemble de ventilateur
- 3 : Amplificateur de signal d’antenne (système audio) - dans l’antenne du système audio
- 4 : Amplificateur de signal d’antenne (système de navigation) - dans l’antenne du système audio
- 5 : Capteur d’impact latéral, côté conducteur - sous le siège avant
- 6 : Capteur latéral, côté passager - sous le siège avant
- 7 : Capteur d’impact latéral, arrière gauche (airbag rideau gauche) - coffre, derrière le panneau de garniture gauche
- 8 : Capteur de choc latéral arrière droit (airbag rideau droit) - coffre à bagages, derrière garniture droite
- 9 : Calculateur système antivol - dans calculateur multifonction 2
- 10 : Alarme sonore antivol - derrière l’enjoliveur de passage de roue arrière gauche
- 11 : Capteur de changement de volume (système antivol) - éclairage intérieur avant
- 12 : Batterie d’accumulateur
- 13 : Calculateur de verrouillage centralisé - dans le calculateur multifonction 2
- 14 : Connecteur de diagnostic (DLC)
- 15 : Unité de diagnostic - dans l’unité de commande multifonction 1
- 16 : Calculateur de fonction de porte avant gauche (verrouillage centralisé/rétroviseur extérieur/lève-vitre)
- 17 : Calculateur de fonction de porte avant droite (verrouillage centralisé/rétroviseur de porte/lève-vitre)
- 18 : Calculateur de fonction de porte arrière gauche (verrouillage centralisé/lève-vitre)
- 19 : Calculateur de fonction de porte arrière droite (verrouillage centralisé/lève-vitre)
- 20 : Unité de commande du moteur du ventilateur de refroidissement - avec A/C-AXU
- 21 : Bloc fusibles/relais tableau de bord 1
- 22 : Bloc fusibles/relais tableau de bord 2
- 23 : Boîte à fusibles/relais, compartiment moteur - au-dessus de la batterie
- 24 : Fusible supplémentaire (5A/7,5A/10A) - à l’arrière du système audio/unité de commande de navigation
- 25 : Résistance du moteur du ventilateur de chauffage (contrôle manuel de la température) - Ensemble ventilateur
- 26 : Résistance du moteur de ventilateur de chauffage (contrôle automatique de la température) - dans le module de commande du moteur de ventilateur de climatisation/de chauffage
- 27 : Unité de commande du chauffage - dans le panneau de commande du chauffage - sans climatisation
- 28 : Klaxon(s) - Derrière le pare-chocs avant
- 29 : Calculateur d’antidémarrage - dans le combiné d’instruments
- 30 : Antenne annulaire d’antidémarrage - près du contacteur d’allumage
- 31 : Relais de clignotants/feux de détresse - dans le calculateur multifonction 1
- 32 : Calculateur du combiné d’instruments, écran multifonction numérique - sur le combiné d’instruments - fonctions : antidémarrage, avertisseurs et clignotants
- 33 : Avertisseur sonore pour les lampes laissées allumées - dans le combiné d’instruments
- 34 : Boîtier de commande multifonction 1 - sous la boîte à fusibles/relais 2 du tableau de bord - fonctions : Régulateur de vitesse, rétroviseurs électriques/chauffants, relais de démarrage (système d’alimentation en carburant), dégivrage de lunette arrière, klaxon, clignotants, feux de détresse, lampes intérieur, essuie-glace arrière, feu de recul (transmission automatique), lave-glaces, essuie-glaces
- 35 : Unité de commande multifonctionnelle 2 fonctions : Système antivol, verrouillage centralisé, rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants, vitres électriques
- 36 : Antenne de navigation - dans l’antenne du système audio
- 37 : Unité de commande de navigation - dans le panneau de commande de navigation/radio
- 38 : Sonde de température d’air extérieur - derrière le pare-chocs avant
- 39 : Calculateur de direction assistée
- 40 : Capteur de pluie - dans le rétroviseur intérieur
- 41 : Calculateur de chauffage du siège conducteur - sous le siège avant
- 42 : Calculateur de chauffage du siège passager - sous le siège avant
- 43 : Unité de commande SRS - derrière la console centrale
- 44 : Calculateur de toit ouvrant - derrière l’éclairage intérieur
- 45 : Antenne téléphonique - dans l’antenne du système audio
- 46 : Unité de commande d’interface téléphonique - Espace avant droit
- 47 : Unité de commande de transmission électronique
- 48 : Capteur de vitesse véhicule - sauf 11/02 -> sans ABS - boîte de vitesses
Schéma fusible habitacle Polo 4
Le panneau de fusibles est situé dans l’habitacle, à l’extrémité du tableau de bord côté conducteur et est recouvert d’un capot de protection. Vérifiez la désignation actuelle et les numéros de fusibles à l’intérieur du couvercle.
Objectif des fusibles
Ce tableau détaille l'affectation des fusibles dans l'habitacle :
| Numéro | Ampérage | Fonction |
|---|---|---|
| 1 | 10A | Essuie-glace, lave-lunette arrière |
| 2 | 5A | Rhéostat pour éclairage du combiné d’instruments, lampes de plaque d’immatriculation |
| 3 | 5A | Feux antibrouillard arrière |
| 4 | 5A | Interrupteur de feu stop (capteur de position de pédale de frein), régulateur de vitesse, système de gestion du moteur |
| 5 | 5A | Commande moteur, circulation des gaz d’échappement |
| 6 | 5A | Contrôle de portée des phares |
| 7 | 5A | Commande moteur, direction assistée |
| 8 | 5A | Chauffage de rétroviseur |
| 9 | 10A | Contrôle moteur |
| 10 | 5A | Contact S |
| 11 | 5A | Rétroviseurs chauffants électriques |
| 12 | 5A | Feux pour feu de position avant droit, feu de position arrière droit |
| 13 | 5A | Feux pour marqueur avant gauche, marqueur arrière gauche |
| 14 | 10A | Système de gestion moteur, chauffage du collecteur d’admission |
| 15 | 10A | Transmission automatique |
| 16 | 10A | Nettoyant, lave-glace |
| 17 | 5A | Commande moteur |
| 18 | 5A | Système de climatisation, système de recirculation d’air (climatiseur/chauffage), système antivol, rétroviseur intérieur à atténuation automatique, unité de commande du moteur du ventilateur de refroidissement, groupe d’instruments, système de navigation |
| 19 | 10A | Chauffages de buses de lave-glace, feux de recul |
| 20 | 5A | Groupe d’instruments |
| 21 | 10A | Phare droit - feu de route |
| 22 | 10A | Phare gauche - feu de route |
| 23 | 10A | Freins antiblocage, contrôle de stabilité |
| 24 | 10A | Centrale multifonction 1 |
| 25 | 10A | Contrôle moteur |
| 26 | 10A | Feux stop |
| 27 | 5A | Système de freinage antiblocage (avec ESP), combiné d’instruments |
| 28 | 10A | Lampes intérieures |
| 29 | 5A | Système de climatisation, prise diagnostic (DLC), téléphone |
| 30 | 5A | Calculateur multifonction 1, système de verrouillage de la transmission automatique, capteur de pluie (essuie-glace) |
| 31 | 25A | Moteur de vitre de porte avant gauche |
| 32 | 15A | Chauffage de siège |
| 33 | 15A | Klaxon d’alarme antivol |
| 34 | 15A | Connecteur d’alimentation accessoire |
| 35 | 20A | Luc |
| 36 | 25 A | Moteur de ventilateur de chauffage/climatisation |
| 37 | 15A/20A | Bobine(s) d’allumage, commutateur(s) du système d’allumage |
| 38 | 25A | Moteur de vitre de porte arrière gauche |
| 39 | 25A | Moteur de vitre de porte avant droite |
| 40 | 10A/30A | Contrôle moteur |
| 41 | 15A | Pompe à carburant, pompe d’amorçage de carburant - essence/TDI |
| 42 | 20A | Commande moteur - AXU |
| 43 | 15A | Phare droit - feux de croisement, réglage de la portée des phares |
| 44 | 15A | Feux antibrouillard |
| 45 | 15A | Commande moteur - AUB |
| 46 | 20A | Nettoyant, lave-glace |
| 47 | 20A | Dégivreur de lunette arrière (^02/04) |
| 48 | 15A | Indicateurs de direction, feux de détresse |
| 49 | 15A | Briquet |
| 50 | 15A | Centrale multifonction 2, système antivol, verrouillage centralisé |
| 51 | 15A | Système audio, système de navigation |
| 52 | 20A | Klaxon, essuie-glace, lave-glace |
| 53 | 25A | Moteur de vitre de porte arrière droite |
| 54 | 15A | Phare gauche - feux de croisement, réglage de la portée des phares |
Le fusible 49 à 15A est responsable de l’allume-cigare.
Schéma boîte à fusible Polo 4
Le boîtier relais est situé derrière la garniture du tableau de bord, côté conducteur. La voiture Polo dispose d’un seul bloc relais avec le même type de prises.
Tableau fusible
Ce tableau décrit les relais présents dans la boîte à fusibles :
Lire aussi: Boîte à fusibles C4 : Localisation et remplacement
| Numéro | Numéro de relais | Fonction |
|---|---|---|
| 1 | Réserve | |
| 2 | Relais dans le circuit d’alimentation du système Motronic | |
| 3 | (100) | Relais de bougie de préchauffage |
| 4 | (53) | Relais de pompe de relevage de carburant (TDI) |
| 5 | (449) | Relais d’allumage des feux de position de porte, feux d’ouverture de porte |
| 6 | (53) | Relais de pompe de lave-phares |
| 7 | (126) | Relais de verrouillage du démarreur |
| 8 | (53) | Relais de chauffage d’appoint 1, faible puissance |
| 9 | (100) | Relais 2 de chauffage d’appoint, haute puissance (diesel) |
| 10 | (53/429) | Relais système de contrôle moteur (essence, sauf AXU) |
| 11 | (18) | Relais d’allumage auxiliaire, relais de secours de la borne X |
| 12 | (404) | Relais de démarrage (système de carburant) (essence, sauf AXU) |
| 13 | (167) | Relais de pompe à essence (moteur essence, sauf AXU) |
| 14 | Boîte à fusibles dans le circuit du chauffage d’appoint | |
| 15 | (109) | Relais du système de commande du moteur (diesel) |
Certains fusibles peuvent également être montés dans ce bloc, par exemple un chauffage d’appoint de 40A.
Emplacement fusible centrale Polo 4
Il est situé sur le couvercle de la batterie. Le nombre de fusibles inclus dépend de la configuration spécifique du véhicule. Un maximum de 6 fusibles plats et 10 fusibles à lame peuvent être installés dans les supports de bloc. Le raccordement à la borne positive se fait à l’aide d’un fil avec une cosse et une vis.
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