Cet article compile divers avis et expériences concernant le garage BMW situé à Mersch, Luxembourg. Il aborde différents aspects tels que l'accueil, les tarifs, le service après-vente et les réparations, afin de donner une vue d'ensemble aux potentiels clients.
Accueil et Service Commercial
Certains clients ont rapporté un accueil qu'ils jugent "hautain" de la part des vendeurs dans la grande concession de Luxembourg. Il semble que les vendeurs n'aient pas besoin de faire beaucoup d'efforts pour vendre, ce qui peut se traduire par un manque de flexibilité lors des négociations. Un client a mentionné avoir fait une contre-offre pour une 335i coupé, mais elle a été refusée malgré une remise de base jugée peu importante.
Cependant, d'autres témoignages soulignent un accueil positif, comme celui mentionnant S.B. chez BMW Luxembourg. Un client a même prévu d'y effectuer sa prochaine révision, le garage étant situé à proximité de son lieu de travail.
Un client partage une expérience positive récente avec le garage Konz, soulignant un accueil simple et efficace, contrastant avec une expérience antérieure moins satisfaisante. Il recommande de saluer M. Burini, qu'il décrit comme très sympathique.
Service Après-Vente et Réparations
Plusieurs clients ont exprimé leur déception concernant le service après-vente. Un client a décrit le service après-vente comme "déplorable" et a critiqué le manque de conseils pour les leasings et le manque d'information des vendeurs. Bilia-Emond, en particulier, est critiqué pour ses tarifs exorbitants en atelier.
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Un autre client a partagé une expérience frustrante où il n'a pas pu obtenir de diagnostic immédiat pour sa BMW présentant plusieurs problèmes (radar de recul et caméra HS, coffre bloqué, voyant allumé). La seule alternative proposée était de louer une voiture et de laisser la sienne jusqu'à ce que le garage puisse l'examiner.
D'autres clients ont eu des expériences contrastées, avec des conseils utiles reçus par téléphone de la part de l'atelier technique, qui ne poussait pas à la consommation. Un client a dû gérer lui-même la prise en charge par BMW Belgique d'une partie des frais pour un FAP "décédé prématurément".
Expériences Spécifiques et Problèmes Mécaniques
Un client a partagé une expérience détaillée concernant un problème mécanique complexe avec sa voiture. Après plusieurs tentatives de diagnostic et de réparation, le garage BMW a conclu à une fuite de compression entre le premier et le deuxième cylindre, nécessitant le démontage et l'ouverture du moteur pour un coût de 3 000 €.
Voici un résumé des étapes suivies et des problèmes rencontrés :
- Contact et démarrage OK, mais la boîte SMG ne passe pas en marche arrière ou en Drive.
- Le moteur broute et se coupe après quelques secondes.
- Le bruit d'amorce de la pompe à carburant est audible le lendemain matin.
- Vérification des fusibles de la boîte SMG et débranchement/rebranchement de la batterie sans succès.
- Le mécanicien détecte plusieurs erreurs avec sa valise et soupçonne un problème d'alimentation en carburant.
- Changement des bougies, mais le problème persiste. La valise indique un souci avec l'anti-démarrage.
- BMW diagnostique une fuite de compression nécessitant le démontage du moteur.
Alternatives et Comparaisons
Certains clients ont mentionné d'autres garages BMW, tels que Emond, qui est considéré comme très bien mais victime de son succès. Le garage d'Arlon est décrit comme ayant une ambiance plus détendue et chaleureuse, tandis que le garage de Libramont est salué pour son accueil et sa disponibilité.
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Un client a trouvé une meilleure offre en Allemagne pour un modèle similaire, soulignant l'importance de comparer les prix et les options avant de prendre une décision.
Clés et Sécurité
Une discussion a porté sur les différentes clés fournies avec les BMW, notamment la petite clé plate "de portefeuille" et la clé en plastique. En Belgique, la clé plastique ne permet pas de désactiver l'alarme et de démarrer la voiture si la télécommande (clé originale) n'est pas en ordre de marche.
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