L'achat d'une voiture électrique ou hybride est une décision importante, et l'un des aspects les plus cruciaux à considérer est la garantie des batteries. Cette couverture est essentielle pour garantir que votre voiture reste performante tout au long de sa durée de vie.
Garantie de la Batterie de Traction sur les Véhicules Hybrides Renault
La batterie de traction d’un véhicule hybride Renault est garantie 8 ans/160 000 km. Renault a également formé l’ensemble de son réseau aux spécificités des véhicules hybrides : les conseillers Renault sont déjà prêts à vous recevoir et à vous assister dans la maintenance de votre véhicule.
Il faut savoir qu’en règle générale, changer une batterie sur une voiture électrique coûte cher. Mais les hybrides ne sont pas épargnés, bien au contraire. Elles aussi sont parfois équipées de batteries de traction coûteuses. Et c’est tout particulièrement le cas dans les hybrides rechargeables.
Durée de Garantie et Kilométrage
De nombreux constructeurs automobiles proposent une garantie de 8 ans ou 160 000 km pour les batteries de leurs voitures électriques. Cette durée de garantie est devenue une sorte de standard dans l’industrie, offrant une protection substantielle aux propriétaires de véhicules électriques.
Mais certains constructeurs vont encore plus loin et garantissent leurs batteries huit ans ou 160 000 kilomètres. Renault et Ford font partie de ceux-là. Et ils appliquent cette couverture aussi bien aux hybrides rechargeables qu’aux hybrides simples. Ces marques ne veulent pas faire de différence entre les technologies.
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Conditions de la Garantie
Attention cependant, cette garantie s’applique souvent si la batterie est à plus de 70 % de sa capacité. Cependant, rassurez-vous, vérifier l’état de la batterie est l’un des points effectués lors de la révision de votre voiture !
En effet, les batteries Renault E-Tech sont désormais garanties 160 000 km ou 8 ans et peuvent être remplacées si leur niveau atteint moins de 70% de leur capacité initiale.
Que Faire en Cas de Faiblesse de la Batterie ?
Mais que se passe-t-il si votre batterie montre des signes de faiblesse ? Les batteries lithium-ion sont des composants complexes et coûteux.
Même avec une garantie solide, il est important de surveiller l’état de santé de votre batterie (State of Health, SoH). Le remplacement de la batterie est souvent la solution la plus radicale, mais aussi la plus coûteuse. La réparation est une autre option, surtout si seuls certains modules de la batterie sont défectueux. Le reconditionnement est une solution de plus en plus populaire. Il s’agit de remettre à neuf les modules de la batterie pour leur donner une seconde vie.
Les constructeurs automobiles proposent souvent des options de prise en charge pour les batteries de leurs voitures électriques.
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Autonomie et Recharge des Batteries Hybrides Renault E-Tech
Les motorisations full hybrid E-Tech sans recharge vous permettent de rouler en 100% électrique jusqu'à 5 min et jusqu'à 130 km/h*. Sur route ou en ville, un véhicule hybride non rechargeable consomme jusqu’à 40%* de moins qu’un véhicule thermique. Votre véhicule hybride non rechargeable démarre en silence et se déplace en électrique jusqu’à 80% du temps de trajet en ville.
Les véhicules full hybrid E-Tech sans recharge bénéficient d’une autonomie totale pouvant atteindre jusqu’à 1 100 km*. et le véhicule hybride léger. Tous comportent un moteur thermique et au moins un moteur électrique, ainsi qu’une batterie de traction. Mais leur motricité, leur type de transmission, leur mode de recharge, leur consommation et leur impact environnemental diffèrent.
Pour la technologie full hybrid E-Tech vous n’avez pas besoin de brancher votre véhicule pour récupérer l’énergie. Celle-ci est récupérée au cours de vos phases de roulages grâce au freinage régénératif. Vous pourrez ainsi réduire jusqu’à 40 % votre consommation et rouler en électrique jusqu’à 80% de vos temps de trajets en ville.
La technologie permet ainsi jusqu’à -75% de consommation de carburant (sur cycle WLTP). Une voiture hybride combine deux types de motorisation : une motorisation thermique (essence) et une ou des motorisations électriques. Elles sont associées à une batterie de traction qui stocke l’énergie électrique.
Selon qu’elle soit hyper hybrid E-Tech ou non, la voiture hybride se recharge donc en roulant et/ou via le raccordement au réseau électrique.
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Importance de l'Entretien de la Batterie
L’entretien de la batterie : une batterie bien entretenue a plus de chances de durer longtemps. L’entretien régulier de la batterie est la première étape. Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état des câbles et des bornes de la batterie.
L’usage responsable de la batterie est également crucial. Évitez d’utiliser inutilement les accessoires électriques de votre véhicule lorsque le moteur est éteint. Enfin, la conduite régulière de votre véhicule peut aider à maintenir la charge de la batterie. Si votre voiture reste stationnée pendant une longue période, la batterie peut se décharger et sa durée de vie peut être réduite.
Recyclage des Batteries
Remarque : comme pour les batteries des véhicules électriques, Renault assure le recyclage des batteries utilisées sur sa gamme hybride via une collaboration avec des partenaires industriels spécialisés.
Très bon à savoir : dans tous les cas, grâce à un partenariat avec des entreprises spécialisées, Renault garantit le recyclage de chaque batterie. Tout à fait. D’abord parce que c’est une obligation légale mais également car pour Renault, c’est logique. C’est donc de manière naturelle que nous avons conçu le cycle de vie d’une batterie.
Notre objectif pour 2030 est de produire nos batteries à hauteur de 70% avec des matériaux stratégiques (nickel, cobalt, lithium…), provenant du recyclage de batteries en fin de vie. Grâce à sa Re-Factory de Flins et son partenariat avec Veolia et Solvay, Renault Group est en avance sur ses concurrents.
Tableau Récapitulatif des Garanties des Batteries Hybrides
| Marque | Garantie | Conditions |
|---|---|---|
| Renault | 8 ans / 160 000 km | Capacité de la batterie supérieure à 70% |
| Ford | 8 ans / 160 000 km | Applicable aux hybrides rechargeables et simples |
| BMW | 6 ans / 100 000 km | Anciennes générations |
| Jaguar | 6 ans / 100 000 km | Anciennes générations |
| Honda | 5 ans / 100 000 km | |
| Lexus | 5 ans / 100 000 km | Prolongeable avec contrôle annuel |
| Toyota | 5 ans / 100 000 km | Prolongeable avec contrôle annuel |
| Audi | 8 ans / 100 000 km | |
| Suzuki | 5 ans / 100 000 km | Hybrides légères |
| Kia | 2 ans / Kilométrage illimité | Hybrides légères |
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