L'histoire de Grousset Automobiles est profondément enracinée dans le monde de la course automobile, notamment avec Ford. La marque a su marquer les esprits grâce à ses victoires emblématiques et ses modèles innovants. Cet article explore les moments clés et les modèles qui ont façonné l'héritage de Grousset Automobiles.
Les Victoires de Ford au Mans
Les 24 Heures du Mans ont toujours été un terrain de jeu privilégié pour Ford, et Grousset Automobiles a souvent été associé à ces succès. En 2016, Ford est revenu au Mans pour marquer le 50ème anniversaire de son incroyable victoire en 1966 et a célébré de la meilleure façon possible en remportant la course.
Alors que les 24 Heures du Mans 2019 sont les dernières pour Ford en tant qu’écurie officielle, marquant la fin d'un autre grand chapitre au Mans pour la marque américaine, les quatre GT s’habilleront aux couleurs des succès de Ford dans les années 1960 et lors de son retour aux 24 Heures du Mans en 2016.
Hommage aux victoires de Ford d’hier et d’aujourd’hui :
- La Ford GT n°66 de l'Allemand Stefan Mücke, du Français Olivier Pla et de l'Américain Billy Johnson affiche une livrée noire faisant écho à celle de la Ford GT40 de Bruce McLaren et Chris Amon, qui a remporté le Mans en 1966.
- La Ford GT40 conduite par Dan Gurney et A.J. Foyt au Mans en 1967 sera célébrée par la nouvelle livrée de la Ford GT n°67 pilotée par les Britanniques Andy Priaulx et Harry Tincknell ainsi que par l'Américain Jonathan Bomarito.
- La Ford GT n°68, dernière Ford victorieuse au Mans lors de la course 2016, sera pilotée par l'Allemand Dirk Müller, l'Américain Joey Hand et le Français Sébastien Bourdais, qui courront sous les mêmes couleurs que lorsqu’ils avaient remporté le Mans en 2016.
- La Ford GT n°69 du Néo-Zélandais Scott Dixon, de l'Américain Ryan Briscoe et du Britannique Richard Westbrook s’inspire de la Ford GT40 qui s’est classée deuxième lors de la célèbre course où Ford avait réalisé le triplé victorieux au Mans en 1966.
Une cinquième Ford GT participera également au Mans cette année, évoluant dans la catégorie GTE Am avec Keating Motorsports. La Ford GT a été créée pour que Ford fasse son retour dans le monde de l'endurance GT. Ce programme d'usine Ford GT a été un grand succès pour notre marque et nous avons relevé les nombreux défis qui se sont présentés au cours de ces quatre années.
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Mais Le Mans n'est pas tout à fait la fin du programme car nous avons encore beaucoup de courses pour IMSA WeatherTech SportsCar Championship en 2019.
Ford GT Holman Moody Edition
Dans un clin d'œil aux grands débuts du prototype Ford GT40 original au Salon de l'auto de New York de 1964, Ford revient dans la Grosse Pomme pour la première apparition publique de sa nouvelle édition GT Heritage, la Ford GT Holman Moody Edition 2022. Il s'agit de la dernière Édition Héritage 2022 rendant hommage à la GT40 MK II qui a réalisé un incroyable tour de force en s’emparant des 3 premières places aux 24 Heures du Mans en 1966.
Caractéristiques de la Ford GT Holman Moody Edition :
- Livrée unique or et rouge avec cocardes Oxford White et le n ° 5
- Composants en fibre de carbone brillant exposés
- Étriers de frein Brembo® laqués en noir avec graphismes argentés
- Intérieur avec fibre de carbone, sièges en fibre de carbone Ebony Alcantara® et surpiqûres dorées
L'équipe Holman Moody a joué un rôle essentiel dans le succès de la GT40 en compétition. Après la course du Mans 1965, le nouveau comité Le Mans de Ford a chargé Holman Moody (et Shelby American) de retravailler la GT40 MK II. Avec plus de 265 tours de roulage en huit jours en janvier 1966, le châssis n° P/1016 est devenu un laboratoire sur roues alors que les équipes travaillaient à repenser les freins, la suspension et les configurations de pneus pour être plus compétitives, essayant même une transmission automatique expérimentale.
Les modèles de la série Heritage Edition
La série Ford GT Heritage Edition célèbre les moments marquants de la supercar dans l'histoire du sport automobile, y compris, bien sûr, ses victoires au Mans. Au total, la série comprend neuf supercars en édition ultra-limitée, dont deux sont toujours en production.
Hommage à la Mustang pour ses 60 ans
Son nom évoque plaisir, liberté, performance avec une touche de rébellion et ses fans s’apprêtent à fêter aujourd’hui son soixantième anniversaire : l’iconique Ford Mustang poursuit son immense carrière.
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La commercialisation de la Mustang a débuté 17 avril 1964 dans le cadre de la Foire Mondiale de New York. Son succès a été fulgurant : 418 000 ventes ont été enregistrées dès la première année. Ce succès est toujours d’actualité. La Mustang est la voiture de sport la plus vendue dans le monde sur plus de 10 ans.
Nouveautés pour célébrer les 60 ans de la Mustang
Pour fêter six décennies de production ininterrompue, Ford propose aujourd’hui en Europe la série Mustang California Special ainsi que le nouveau pack de personnalisation Nite Pony qui accentue le caractère des différentes versions GT de la Mustang.
En outre, Ford, qui a mis le cap vers un futur 100% électrique en Europe, ouvrira le 30 avril prochain les commandes pour la Mustang Mach-E Rally première voiture 100% électrique de la marque inspirée de la compétition routière.
Autre événement notable dans le cadre de l’anniversaire célébré aujourd’hui : Ford s’apprête à communiquer les conditions de vente, en nombre limité, de l’ultra performante et très attendue Mustang GTD.
En parallèle à de nombreuses célébrations, 60 ambassadeurs, journalistes et créateurs de contenus entameront simultanément le 17 avril des road trips épiques en Amérique du Nord, en Amérique du Sud, en Europe, en Afrique du Sud, en Chine et en Australie. Un immense périple qui se déroulera tout au long de l’année et permettra de mesurer la popularité inaltérable de l’emblématique voiture de sport dans le monde entier.
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Mustang California Special
La Mustang California Special rend hommage à l’édition spéciale de 1968 qui symbolisait l’état d’esprit typique de la côte ouest américaine. Proposée en huit options de couleurs extérieures, dont Iconic Silver et Vapor Blue, cette série ajoute des bandes latérales spécifiques de couleurs bleue « Rave Blue » et noire légèrement brillante comportant une inscription GT/CS dont la visibilité augmente avec la luminosité du soleil.
Les jantes alliage 19 pouces usinées comporte également des touches de couleur Rave Blue. A l’intérieur, la série California poursuit sur le même thème avec des revêtements Navy Pier et des sièges en cuir Ebony Black aux surpiqûres bicolores Raptor Blue et Metal Grey sur la planche de bord, les portes, le volant et la console centrale.
La Mustang California Special est disponible actuellement à la commande pour la version convertible de la Mustang GT, avec un choix de transmissions manuelle à 6 vitesses ou automatique à 10 rapports pour le moteur V8 de 5.0 litres.
Pack Nite Pony
Un pack Nite Pony est proposé pour les Mustang GT coupé et convertible avec un choix de transmissions manuelles ou automatiques pour le V8 de 5.0 litres. Les jantes en alliage, le toit, les coques de rétroviseurs et les enjoliveurs de phares ainsi que les badges Pony sont noirs, ne laissant aucun doute sur le caractère de cette machine.
Mustang Mach-E Rally
A partir du 30 avril, les clients européens pourront commander l’innovante Mustang Mach-E Rally, qui offre pour la première fois le plaisir et la liberté de piloter une Mustang sur les chemins de terre. Conçue pour attirer l'attention aussi bien qu’elle colle à la route, la Mustang Mach-E Rally est habillée de deux bandes latérales, d'une face avant unique, d'un becquet arrière spectaculaire.
Ses jantes en alliage blanc brillant de 19 pouces rappellent la riche histoire de Ford en compétition routière. Sa double motorisation électrique AWD délivre 950 Nm de couple et 486 chevaux. La garde au sol augmente de 20 mm par rapport à la Mustang Mach-E GT pour convenir aux routes non revêtues.
Mustang GTD
Ford confirme également l’arrivée prochaine en Europe de la Mustang la plus audacieuse et avancée jamais produite : la Mustang GTD. Homologuée pour la route, cette voiture aux spécifications de course est dotée de technologies de pointe telles que l'aérodynamique active et la suspension semi-active.
Les spectateurs des prochaines 24 heures du Mans, les 15 et 16 juin, pourront voir la Mustang GTD en action et assister à la participation de la Mustang GT3 à la grande classique d’endurance. Les inscriptions pour les commandes de la Mustang GTD devraient être ouvertes cet été. De plus amples informations seront communiquées prochainement.
Une légende qui se construit depuis 60 ans
Depuis 1964, plus de 10 millions de Mustang ont été vendues à travers sept générations.
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