Le groupe Stellantis a récemment lancé plusieurs campagnes de rappel concernant des véhicules de ses marques Peugeot, Opel, Fiat et DS Automobiles. Ces rappels sont dus à divers problèmes techniques qui peuvent affecter la sécurité et le bon fonctionnement des véhicules.
Rappel concernant un problème de logiciel
Le groupe Stellantis a appelé le vendredi 18 avril certains propriétaires de véhicules de la marque Peugeot, Opel, Fiat et DS Automobiles à contacter leur concessionnaire pour réaliser une mise à jour de leur voiture. Selon le site Rappel Conso, « le logiciel censé empêcher le moteur de s’arrêter soudainement et de transmettre des données au service client ne fonctionne pas correctement. Cela peut entraîner l’indisponibilité du mode “Prêt” après le démarrage du véhicule, une perte de propulsion et une coupure soudaine du moteur pendant la conduite.» Le site évoque enfin des risques «d’accidents et de blessures.»
Selon France Info, ce rappel concerne 2 140 véhicules, vendus entre 2022 et 2023. Les propriétaires des voitures concernées doivent recevoir un courrier de Stellantis mais ils sont également avertis par le message d’alerte «no ready mode» sur leur tableau de bord. Les personnes concernées doivent prendre contact avec leur concessionnaire, précise le site Rappel Conso. La mise à jour nécessaire pour annuler le risque de coupure du moteur ne prend qu’une quarantaine de minutes, a indiqué le constructeur à France Info.
Les voitures concernées sont des Peugeot (modèles 208 II, 2008 II, Rifter, Partner, Traveller, Expert), des Opel (Corsa, Combo, Mokka, Zafira, Vivaro), des Fiat (Doblo, Scudo) et la DS3 Crossback de chez DS Automobiles.
Plus de 2 000 voitures du groupe Stellantis, vendues entre 2022 et 2023, sont concernées par ce rappel. Ce défaut peut entraîner un risque «d’accidents et de blessures», indique le site Rappel Conso.
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Rappel de DS7 Crossback pour un problème d'essieu arrière
Un des modèles phares de la marque DS (Stellantis) est rappelé à cause d’une pièce qui pourrait être mal montée au niveau de l’essieu arrière. Quelques jours plus tard, une de ses marques premium, DS, doit faire face au rappel d’un de ses modèles à cause d’une pièce mal montée, indique le site gouvernemental Rappel Conso.
Il s’agit plus précisément du SUV de la marque, la DS7 Crossback, et de l’un de ses modèles hybride-rechargeable. Ces voitures ont été vendues entre le 1er avril 2022 et le 30 juin 2023, et si Rappel Conso a dévoilé des informations complémentaires afin d’identifier les véhicules concernés comme e2*2007/46*0601*20 (cela les numéros allant de 20 à 26), il est préférable de se rendre directement sur le site de la marque française pour savoir si votre véhicule fait l’objet du rappel.
Parce que la marque s’est rendu compte que le levier de réglage de l'essieu arrière pourrait ne pas être monté correctement sur le collier. Si tel est le cas, l'extrémité du levier peut glisser sur le collier, entraînant un désalignement du volant ou une déviation du véhicule. Et donc une perte de contrôle de la voiture. Les risques d’accident ou de blessures sont donc importants.
De nouvelles voitures DS font l’objet d’un rappel. Un problème a été identifié au niveau du levier de réglage de l’essieu arrière, indique Rappel Conso. La pièce pourrait ne pas avoir été montée correctement.« Plutôt que de rester dans sa position d’origine, l’extrémité du levier glisse sur le collier, ce qui peut entraîner un désalignement du volant ou une déviation du véhicule. Cela peut conduire à la perte de contrôle du véhicule, créant un risque d’accident et de blessures », précise le site des alertes de produits dangereux.
Seules les DS7 Crossback sont concernées par ce rappel. Pour savoir si votre véhicule en fait partie, vérifiez sur votre carte grise si un de ces numéros de réception est indiqué dans la case K : e2*2007/46*0601*20, e2*2007/46*0601*21, e2*2007/46*0601*22, e2*2007/46*0601*23, e2*2007/46*0601*24, e2*2007/46*0601*25, e2*2007/46*0601*26. Les voitures rappelées ont été fabriquées entre le 1er avril 2022 et le 30 juin 2023. Si vous être propriétaire d’un de ces véhicules, contactez votre concessionnaire DS Automobiles.
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Autres problèmes et rappels chez Stellantis
Stellantis doit aussi composer avec les déboires d'un autre de ses moteurs : le quatre cylindres 1,5 litre BlueHDI. Le groupe va rappeler 636 000 voitures équipées de ce moteur diesel. Dans l'ombre des problèmes, bien plus médiatisés, du moteur trois cylindres essence 1,2 litre PureTech, le moteur quatre cylindres diesel 1,5 litre BlueHDI fait également parler de lui.
Bien que le moteur soit doté d'une courroie de distribution, c'est la chaîne d'entraînement des arbres à cames qui souffre de problèmes pouvant entraîner plusieurs phénomènes indésirables, comme un dysfonctionnement du moteur, un décalage, une casse, ou encore des bruits anormaux. Ces problèmes ont été résolus au début de l'année 2023 avec le montage d'une nouvelle version de cette chaîne, ainsi que des modifications sur le tendeur, le carter ainsi que les soupapes d'échappement.
Stellantis a donc étendu sa politique de couverture pour les générations antérieures des modèles équipés de ce bloc produit entre octobre 2017 et janvier 2023. Bonne nouvelle pour les clients donc, car Stellantis couvrira 100 % des coûts des pièces et de la main-d’œuvre jusqu’à 10 ans ou 240 000 kilomètres.
À partir de la mi-juillet, les clients ayant rencontré des soucis au niveau de cette chaîne pourront demander le remboursement des dépenses via une plateforme de compensation en ligne qui sera disponible sur les sites Internet des marques des modèles concernés, à savoir Citroën, DS Automobiles, Opel/Vauxhall, Fiat et Peugeot. Cela s'appliquera uniquement aux dépenses effectuées entre le 1er janvier 2023 et le 30 juin 2025, toujours sous réserve que l’entretien et le diagnostic réalisé respectent les recommandations de la marque.
Modèles concernés par le moteur 1.5 BlueHDi :
- Citroën : C3 III, C3 Aircross, C4 III, C4 Cactus, C5 Aircross, Berlingo III, (C4) SpaceTourer et Jumpy
- DS Automobiles : DS 3 (Crossback), DS 4 II et DS 7 (Crossback)
- Peugeot : 208 II, 2008 II, 308 II, 308 III, 508 II, 3008 II, 5008 II, Rifter, Partner III, Traveller et Expert III
- Opel : Corsa F, Mokka B, Astra L, Crossland (X), Grandland (X), Combo Life, Combo Cargo, Vivaro et Zafira Life
Rappelons que le quatre cylindres 1,5 litre BlueHDI a déjà été confronté à d'autres problèmes, à commencer par ceux liés au réservoir d'AdBlue : celui-ci est parfois impossible à remplir, ce qui entraîne une impossibilité de démarrer le moteur, et un message d'erreur "Défaut antipollution" peut également s'afficher sur le tableau de bord, bien souvent causé par une oxydation anormale du moteur de la pompe d’urée, entraînant son dysfonctionnement. Stellantis a déjà lancé il y a six mois une plateforme permettant d'indemniser les clients victimes de ce problème.
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Tableau récapitulatif des modèles électriques concernés par le rappel logiciel
| Modèle | Période de production | Nombre d'unités rappelées en France |
|---|---|---|
| Citroën ë-Berlingo | 6 mai 2022 - 3 avril 2024 | 33 |
| Citroën ë-C4 | 3 mai 2022 - 15 mars 2023 | 420 |
| Citroën ë-C4 X | 18 août 2022 - 2 mars 2023 | 23 |
| DS3 Crossback E-Tense | 7 juin - 5 décembre 2022 | 140 |
| Opel Combo-e/Combo Electric | 16 septembre 2022 - 31 mars 2023 | 1 |
| Opel Corsa-e/Corsa Electric | 14 mai 2022 - 1er mars 2023 | 117 |
| Opel Mokka-e/Mokka Electric | 12 mai 2022 - 3 février 2023 | 45 |
| Peugeot E-208 | 17 mai 2022 - 13 mars 2023 | 900 |
| Peugeot E-2008 | 28 mai 2022 - 7 février 2023 | 290 |
| Peugeot E-Rifter/E-Partner | 10 mai 2022 - 31 mars 2023 | 171 |
Chacune des marques concernées dispose en outre d'un outil en ligne qui vous permettra de savoir si votre véhicule est rappelé dans le cadre de cette campagne. Pour vous en servir, vous aurez simplement besoin du numéro de série, visible à la lettre E de la carte grise ainsi qu'à la base du pare-brise côté conducteur.
Rappel concernant le système de freinage
Stellantis rappelle de nouveaux modèles de ses différentes marques, apprend-on ces derniers jours grâce au système européen Safety Gate et au site gouvernemental français RappelConso.
Le problème vient ici du système de freinage des véhicules concernés, de marque Peugeot, Citroën, DS et Opel. Outre la baisse de niveau de ce dernier, « le liquide de frein pourrait entrer en contact avec le circuit imprimé et entraîner la désactivation de toutes les fonctions de commande (y compris le système antiblocage et la répartition électronique de la force de freinage) ». Les conducteurs risquent donc accidents et blessures.
Les modèles concernés :
- Citroën C4 III et C4X produites du 29 mai 2024 au 5 juin 2024.
- Peugeot 208 II et 2008 II produites du 26 mai 2024 au 6 juin 2024.
- DS3 Crossback produites du 25 mai 2024 au 6 juin 2024.
- Opel/Vauxhall Corsa et Mokka produites du 24 mai 2024 au 27 août 2024.
Il est conseillé aux propriétaires de ces véhicules de contacter rapidement leur concessionnaire pour effectuer les vérifications et réparations nécessaires.
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