L'entretien régulier de votre Fiat Ducato est essentiel pour garantir sa longévité et ses performances. Parmi les opérations d'entretien importantes, la vidange de la boîte de vitesses est souvent négligée. Cet article vous fournira des informations détaillées sur la vidange de la boîte de vitesses, en particulier pour les modèles Fiat Ducato IDTD et JTD.
Importance du Niveau d'Huile dans la Boîte de Vitesses
Il est crucial de maintenir le bon niveau d'huile dans la boîte de vitesses de votre Ducato. Une quantité insuffisante d'huile peut entraîner des problèmes, notamment le saut de la 5ème vitesse. Cette boite doit toujours avoir le bon niveau d'huile sinon , la 5eme se met a sauter.
Sur les Ducato génération 2006 en 120, 130 cv......plus de vis de niveau !!
Modèles et Spécificités
Les procédures et les besoins en huile peuvent varier en fonction du modèle de votre Ducato. Il faut donc prendre en compte les spécificités de chaque modèle.
Ducato 2.8 idTD
Le 2,8 idTD a encore le levier de vitesse marche AR en bas a droite, dans ce cas ajouter 200 ml.
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Pour info sur mon 2.8l idtd,il y un bouchon de vidange mais pas de bouchon de remplissage ou de mise a niveau,donc lors de la vidange,récuperer l'huile et mesurer sa quantité(2.8l sur la RT) et remplir par le contacteur de MA.
Cette boite , doit toujours avoir le bon niveau d'huile sinon , la 5eme se met a sauter ... il y a eu des sujets sur ce probleme (boite idtd ).
Ducato X244
Le X244 a le levier marche AR en haut a gauche et cette boite ne nécessite pas de controle, ni vidange , car remplie " a vie "...
Procédure de Vidange et de Remplissage
La vidange de la boîte de vitesses peut nécessiter un équipement spécifique, tel qu'un pistolet sous pression d'air. Voici quelques étapes générales à suivre :
- Vidange: si il y a un manque tu enleves celui du bas environ 1,00l tu refermes en changeant le joint tu serres pas comme un sourd.
- Remplissage: tu rends ta seringue de remplissage et hop t' envoie a l' interieur jusqu'a ce que ça degueule par le trou!
- Alternative: Si il reste une possibilité en introduisant un collier penduit (rilsan) par l'obturateur noir de mise à l'air libre sur le dessus de la boîte qui est seulement clipssé.
- Remplissage par le contacteur de marche arrière: Pour le remplissage il me reste la possibilité d'enlever le contacteur de marche arrière et de le faire par là, qu'en pensez vous?
Attention si l´on veut faire le plein d´huile b.v.
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Il faut un équipement spécifique, genre pistolet sous pression d'air.
Huiles Recommandées
Le choix de l'huile de boîte de vitesses est crucial. Voici quelques spécifications et options disponibles :
- 75W-80: TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W-80 est un lubrifiant spécialement conçu pour les boîtes de vitesses mécaniques des véhicules de particuliers. Cette huile est spécialement formulée pour la lubrification des boites de vitesses PSA avec un intervalle de vidange plein à vie adapté aux recommandations du constructeur.
- 75W-90: Grade de viscosité SAE : 75w-90.
- 80W-90: Viscosité : 80W-90.
Il existe plusieurs marques et types d'huile disponibles, chacun ayant des spécifications différentes. Voici quelques exemples :
| Viscosité | Propriété Chimique | Spécification |
|---|---|---|
| 75W-80 | Synthétique | API GL 4, PSA B71 2330 |
| 75W-90 | Semi Synthétique | API GL 4 et API GL 5, MIL-L-2105D, ZF TE-ML 5A, 7A, 8A, 16B-D, 17B |
| 80W-90 | Synthétique | API GL 5 |
Concernant la BV de mon ducato tdi , lui ai administré 3.7 litres d'huile préconisée ...
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