Pour assurer le bon fonctionnement de votre véhicule, l'huile de boîte de vitesses est indispensable. Que votre voiture soit manuelle ou automatique, il est crucial de choisir la bonne huile et de la changer régulièrement. L’huile de boîte de vitesses est essentielle pour une conduite sûre et sans risque. Sans elle, vous seriez dans l’incapacité de changer vos vitesses et d’apporter la puissance thermique produite par le moteur jusque dans les roues. Autrement dit, rouler serait impossible.
Le rôle crucial de l'huile de boîte de vitesses
Elle lubrifie tous les organes associés à la boîte de vitesses et au pont : roulements, pignons, rouages, engrenages, arbres, etc. Concrètement, l’huile de boîte de vitesses aide votre véhicule à jongler entre les différents rapports et à adapter sa vitesse au régime moteur et à la puissance apportée aux roues. Même chose pour le pont - également appelé différentiel - dont le rôle est très important car il cadre la vitesse de chaque roue motrice de façon individuelle.
L’huile de boîte de vitesses occupe un rôle tout aussi important que l’huile moteur. L’huile de boîte de vitesses se montre particulièrement résistante aux contraintes de cisaillement et à la pression. Concrètement, le film d’huile parvient à rester constant malgré les passages dans les différents pignons. Au-delà de ces capacités lubrifiantes, ce liquide de protection possède un caractère détergent permettant d’ôter les particules d'usure.
Comment choisir l'huile de boîte de vitesses adaptée à votre véhicule Ford?
On distingue deux grands types d’huile de boîte de vitesses selon que votre véhicule fonctionne avec une boîte manuelle ou automatique.
Huile pour transmissions manuelles
Cette huile de boîte de vitesses est destinée aux véhicules munis de boîtes manuelles. On différencie les huiles minérales - provenant des produits pétroliers - des huiles synthétiques. Ce sont ces dernières que l’on retrouve le plus dans le commerce. Fabriquées à partir de procédés chimiques, elles se montrent particulièrement efficaces contre l’oxydation et résistantes à la pression. On retrouve généralement cette huile à différents indices de viscosité : 75W80, 80W90, 75W90 ou 75W140. Pour vous aider à choisir entre ces différents indices, sachez que :
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- Le premier nombre qui précède le W de Winter (hiver) indique la viscosité à froid.
- Le second nombre précise, lui, la viscosité à chaud.
Attention, ces indices ne définissent pas la qualité d’une huile.
Huile pour transmissions automatiques
Comme son nom l’indique, elle est destinée aux véhicules équipés d’une boîte automatique. Constituée de nombreux additifs - antioxydants, anti-usure, etc. - cette huile à la couleur rouge caractéristique est extrêmement fluide à froid.
Viscosité et Spécifications de l'huile
Vous devez toujours utiliser de l'huile et des fluides conformes aux spécifications et aux degrés de viscosité définis. La viscosité est une mesure de l'épaisseur de l'huile de lubrification et n'indique rien sur sa qualité. Plus la viscosité est élevée, plus l'huile est épaisse. Les huiles lubrifiantes sont distinguées selon les classes de viscosité SAE. Celles-ci ont été définies par la Society of Automotive Engineers (SAE). Les huiles se distinguent donc selon le degré de leur viscosité en fonction de la température ambiante. On distingue deux catégories, c’est à dire les "huiles d’été" et les huiles dites "d’hiver". Le nombre avant le W (qui signifie hiver) indique la viscosité à des températures inférieures à zéro et est très important pour les démarrages à froid et les conditions de fonctionnement à froid. Le chiffre après le "W" indique le comportement en température à 100 °C, c'est-à-dire à des charges élevées.
Vous trouverez les marques et spécifications d'huile moteur recommandées dans votre manuel du conducteur. Si vous ne parvenez pas à trouver une huile moteur qui répond aux spécifications définies pour votre véhicule, il est acceptable d'utiliser une huile moteur équivalente SAE telle que définie dans le manuel du propriétaire. L'utilisation d'huiles et de fluides qui ne répondent pas aux spécifications et au degré de viscosité définis peut entraîner :
- Dommages aux composants qui peuvent ne pas être couverts par la garantie du véhicule.
- Périodes de démarrage du moteur plus longues.
- Augmentation des niveaux d'émission.
- Performances moteur réduites.
- Économie de carburant réduite.
- Performances de freinage réduites.
Quand effectuer la vidange de l'huile de boîte de vitesses?
Comme tous les lubrifiants, l’huile de boîte de vitesses nécessite une vidange régulière afin d’assurer à votre véhicule un fonctionnement optimal et réduire les risques de casse et de panne. Vous pouvez aussi la faire tous les deux ans. Si lors du changement de rapport de vitesse, vous entendez des bruits inhabituels, comme des craquements à froid, il y a de fortes chances que votre huile soit trop ancienne et donc trop encrassée pour fonctionner correctement.
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