Le Kia Sportage est un SUV compact qui offre un espace intérieur généreux et un volume de coffre important, ce qui en fait un choix idéal pour les familles et les personnes ayant besoin de beaucoup d'espace de chargement.

Espace Intérieur et Confort

Niveau espace à vivre, le Sportage offre à l'arrière de quoi combler une famille de quatre personnes sans soucis. La banquette est spacieuse tout comme la longueur offerte pour les jambes (les adultes s'y sentent vraiment à l'aise). La place centrale arrière est comme souvent peu praticable avec une assise largement pénalisée par l'accoudoir rétractable. Cependant, il faut avouer que le tunnel de transmission reste peu encombrant.

En ce qui concerne le confort tout va pour le mieux, la suspension se révèle agréable sans tomber dans le mollasson (bon équilibre entre rigueur et moelleux). Même avec les jantes de 19 pouces cela se révèle honorable ... Question insonorisation on est encore ici dans la très bonne moyenne de la catégorie. Bref, il n'y a pas grand chose à dire en mal sur ce Sportage sur le chapitre du confort.

Cet habitacle haut de gamme, avant-gardiste et épuré se veut résolument axé sur le conducteur. Des dimensions plus généreuses à tous les niveaux : l’habitacle hautement raffiné vous offre toute la place dont vous avez besoin, et les passagers de la deuxième rangée bénéficient d’un espace impressionnant pour les jambes.

Volume du Coffre et Modularité

Le coffre avec un peu plus de 500 litres est aussi plutôt bien loti sachant que l'inclinaison des assises peut être modulée (de série) pour gagner encore un peu de volume. Le total grimpe à un peu plus de 1400 litres une fois les sièges rabattus (banquette arrière fractionnable en 60/40) ce qui reste honorable.

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Le plancher obtenu est alors plat, sans marche qui vient gêner l'insertion d'objets longs et lourds (cela grâce à la modulation en hauteur du plancher du coffre qui vient alors s'aligner avec le plancher situé à l'avant. Cependant, et contrairement à certains concurrents, on ne peut pas rabattre les sièges depuis le coffre, il faut alors le faire depuis la banquette arrière.

Un volume de chargement impressionnant et une configuration intérieure modulable : les sièges arrière peuvent être rabattus facilement pour offrir un volume de chargement exceptionnel de 1 776 litres maximum.

L'espace intérieur du SUV Kia est généreux. Les occupants disposent d'un empattement de 2,64 mètres et peuvent compter sur un vaste coffre de 464 litres pour loger les bagages. Banquette arrière rabattue, le volume de chargement passe à 1 353 litres.

Dimensions du Kia Sportage

Long de 4,44 mètres, le Sportage fait 1,85 mètre de large et 1,64 mètre de haut. Il fait partie des plus grands SUV compacts de la catégorie.

Rangements et Équipements

Le véhicule dispose de plusieurs espaces de rangement. Une boîte à gants, un compartiment de rangement entre les sièges avant, des portes gobelets à l'avant et à l'arrière, des poches aumônières au dos des sièges avant, un rangement pour lunettes dans la console de pavillon, et des filets de fixation dans le coffre. La voiture est également dotée de barres de toit.

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Questions et Réponses des Utilisateurs

Voici quelques questions et réponses d'utilisateurs concernant les dimensions du Kia Sportage :

  • Question de Reims sur le Sportage-2022 : Volume coffre sportage 2023 uniquement version essence
  • Réponse de 562 L : Volume du coffre Sportage essence 562 L
  • Question de Toulouse sur le Sportage-2022 : Longueur du coffre avec sièges rabbattus ?
  • Question de Guidel sur le Sportage-2022 : Quelles sont les dimensions intérieures du coffre de la Kia Sportage ?

Si certains semblent avoir la critique facile sur les Kia il faut être honnête, l'intérieur bénéficie d'une qualité de construction très appréciable. Franchement, on a clairement la sensation d'être dans une voiture de gamme très respectable et seul le plastique des contre-portes peut décevoir (le combiné de contrôle des vitres est très limite ...). Les coloris proposés ne se limitent pas au noir comme chez beaucoup de concurrents, notamment le Kadjar. L'ergonomie de l'ensemble est très bien pensée avec une disposition et un nombre de boutons bien pensés (ni trop ni pas assez), sans oublier une interface multimédia vite compréhensible.

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