Le nouveau Kia Sportage se distingue par son offre diversifiée en matière de motorisations. Outre les versions essence ou Diesel à hybridation légère, il est également disponible en versions hybride simple et hybride rechargeable. Kia réalise des progrès considérables en matière de technologie électrifiée, génération après génération.
Design Extérieur et Dimensions
Sur le plan esthétique, cette version européenne du Sportage se révèle harmonieuse. Le Kia Sportage, avec ses dimensions accrues (3 cm de plus en longueur, 1 cm supplémentaire sur l’empattement et 2 cm au niveau du porte-à-faux arrière), offre un espace généreux pour les jambes des passagers arrière.
Confort Intérieur et Technologies
L’intérieur du Kia Sportage Hybride, bien que plus classique comparé à l’extérieur, reprend la présentation des derniers modèles de la marque, notamment l’EV6, et se distingue par deux grands écrans de 12,3 pouces. Globalement, l’intérieur apparaît assez traditionnel, à l’exception du grand écran panoramique incurvé, divisé en deux sections de 12,3 pouces chacune. Ces écrans affichent l’instrumentation derrière le volant et le système d’infodivertissement sur la zone tactile centrale. Les passagers arrière bénéficient d’un confort accru grâce à une banquette dont les dossiers sont inclinables.
Cet habitacle haut de gamme, avant-gardiste et épuré, se veut résolument axé sur le conducteur. L’habitacle hautement raffiné offre toute la place nécessaire, et les passagers de la deuxième rangée bénéficient d’un espace impressionnant pour les jambes. Le socle de recharge pour smartphone permet une recharge rapide par induction d'une puissance de 15 W.
Motorisation et Transmission
Le nouveau Kia Sportage hybride hérite de la même architecture que le Hyundai Tucson. En matière de transmission, le Kia Sportage se distingue du Hyundai Tucson Hybrid, qui ne propose qu’une transmission aux roues avant. Grâce à la plateforme N3, le Sportage HEV offre une variété de configurations mécaniques et techniques, y compris une version 4×4 avec un arbre de transmission mécanique. Le Kia Sportage est équipé de série d’une transmission automatique à 6 rapports intégrant la technologie shift-by-wire, et de palettes au volant.
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Rechargeable et obligatoirement en transmission intégrale, la seconde embarque un moteur électrique de 91 chevaux et offre une puissance cumulée de 265 ch.
Le Kia Sportage Hybride Rechargeable GT-line allie le meilleur des finitions pour s’adapter à tous les besoins. Cette version offre un large choix de possibilités et affiche un excellent rendement énergétique tout en offrant des performances sportives. Vous pouvez opter pour l’ambiance intérieure et la motorisation de votre choix et même personnaliser l’extérieur de votre Kia Sportage selon vos envies.
Capacités et Modularité
Un volume de chargement impressionnant et une configuration intérieure modulable : les sièges arrière peuvent être rabattus facilement pour offrir un volume de chargement exceptionnel de 1 776 litres maximum.
Prix et Finitions
Le prix de départ du Kia Sportage HEV en version Active 4×2 est de 37 490 €. Il faut compter au moins 41 340 € pour la version à transmission intégrale.
Aventure et Adaptabilité
Laissez libre cours à vos envies d’aventure : tout terrain ajuste automatiquement les réglages du Kia Sportage Hybride ou Hybride Rechargeable à transmission intégrale.
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