Les motos ont également le droit à leurs kits en petites briques de plastiques. Vous avez déjà dû voir en allant aux magasins ou sur Internet des répliques Lego de moto connus comme pour la Vespa 125, la Ducati Panigale V4 ou bien la M 1000 RR. Mais avant de réaliser ce dernier modèle, la marque danoise spécialisée dans la petite brique s’était déjà associée avec BMW en 2017 pour réaliser une version miniaturisée de la BMW R 1200 GS Adventure destinée à la gamme LEGO Technic.
Un modèle riche en détails
Pour mettre en forme la moto de l’entreprise bavaroise, il va falloir vous armer beaucoup de patience, car il y a 603 pièces pour lui faire prendre forme ! D’ailleurs, le jouet fourmille de détails : la suspension qui est fonctionnelle, la béquille ou encore le moteur et les pistons, c’est bluffant. À partir du 1er janvier, il vous sera possible d’investir dans une BMW R1200, l’une des dernières créations de la marque à l’hélice, mais en Lego !
Le souci du détail a été poussé plutôt loin, puisque les attributs techniques n’ont pas été pris à la légère. On reconnait ainsi la suspension Telelever à l’avant de la moto, tout comme le moteur 2 cylindres, qui s’anime lorsque la moto se déplace. Nous sommes ravis de voir comment Lego Design a reproduit autant de détails visuels et techniques de la R 1200 GS Adventure. "Les proportions de la R 1200 GS Adventure ont été remarquablement bien respectés dans la version Lego Technic.
Le modèle mesure 18 cm de haut, 33 de long et 10 de large, et une application Lego interactive est disponible pour comprendre le montage des 603 pièces ! Elle comprend des coloris bleu et noir, une direction de guidon, le système de suspension avant Telelever unique de BMW, le pare-brise aérodynamique et un tableau de bord et un pot d'échappement détaillés. Célèbre un design et une ingénierie innovants avec ce spectaculaire modèle LEGO® Technic développé en partenariat avec BMW, cette réplique détaillée capture les lignes emblématiques et uniques de la machine authentique.
Soulevez la béquille et manoeuvrez la moto pour voir l'arbre de transmission visible et le moteur à deux cylindres à plat prendre vie. Un grand top case et des paniers pour les bagages avec des couvercles qui s'ouvrent, et de grandes roues avec des pneus tout-terrain ajoutent les touches finales à ce modèle magnifique ! Se transforme en un modèle au concept unique, créé en collaboration avec les designers de BMW. Cet ensemble offre une expérience de construction adaptée aux enfants de 10 à 16 ans.
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• La BMW R 1200 GS Adventure mesure plus de 18 cm de haut, 33 cm de long et 10 cm de large.
Personnalisation et modifications (MOD)
Vous vous souvenez peut-être de moi et de mon topic MOC moto sous LDD. A l'époque j'avais aussi fait un MOD à partir d'une BMW r 1200 gs , d'ailleurs tellement modé que c'est quasiment un MOC. Je n'en avais jamais fait de photos, c'est chose faite depuis aujourd'hui. L'idée de départ c'était de rendre la moto plus réaliste et suite à un premier MOD simple je suis parti sur une refonte quasi complète du set et j'en suis arrivé à une version paris/dakar, rallye raid.
J'avais acheté 1 ou 2 petits sets d'helico technic pour les mini wings et j'ai utilisé les grosses wings de la formule 1 42000, l'ensemble des décalcos rend plutôt bien au final. La plus grosse modif , c'est la structure de la selle et les flancs de réservoir ainsi que la modif et le renforcement du bras oscillant. Voila la bête
Liste des modifications :
- Renfort du bras oscillant et déplacement de la fixation droite vers l'intérieur du cadre pour affiner le châssis
- Pose d'une selle
- Renfort de la suspension arrière avec 2 élastiques lego
- Augmentation du volume du réservoir et adjonction du logo BM et qui fait office de bouchon de réservoir
- Remplissage des culasses avec ajout d'antiparasites et de pipes d'admission
- Ajout de reposes pieds et de pédales de sélecteur et frein
- Modification de la béquille latérale (l'angle et la butée) et ajout d'une béquille centrale
- Modification de la bulle et du système d'éclairage avant (phare additionnel) , ajout de clignos avant/arrière
- Ajout de freins avant
- Pose d'un sabot moteur
- Ligne d'échappement complète avec catalyseur (raccord patate)
- Modification des supports du guidon et ajout de pare-mains
- Ajout de butées de suspension sur la fourche pour que l'amorto soit toujours en compression (la suspension fonctionne mieux)
- Ajout de pièces pour symboliser un radiateur à l'intérieur des flancs de réservoir
- Changement du bec de canard avant
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