La nouvelle Renault R5 2024 est une citadine électrique prometteuse qui allie charme, performance et accessibilité. Elle séduit les automobilistes à la recherche d'une voiture urbaine, élégante et pratique. Plus moderne que jamais, la Renault R5 fait son grand retour ! 40 ans après la production des derniers modèles R5 d’origine, l’icône de la marque au losange renaît pour devenir la Renault 5 E-Tech.
Personnalisation et accessoires pour votre Renault R5 ELECTRIQUE
Choisir ses accessoires Renault R5 ELECTRIQUE
Il existe une variété d'accessoires que vous pouvez acheter pour personnaliser votre Renault R5 et ajouter des fonctionnalités supplémentaires. Voici quelques exemples :
- Barres de toit : Les barres de toit peuvent être ajoutées pour transporter des objets plus volumineux, tels que des skis, des vélos ou des coffres de toit.
- Tapis de sol : Des tapis de sol personnalisés peuvent être ajoutés pour protéger l'intérieur de votre voiture et améliorer son apparence.
- Jantes en alliage : Vous pouvez personnaliser l'apparence de votre Renault R5 en ajoutant des jantes en alliage.
Il existe de nombreux autres accessoires disponibles pour Renault R5 en fonction de vos besoins et préférences, et il est recommandé de les acheter auprès d'un vendeur agréé Renault comme sur la boutique BodemerAuto pour garantir la qualité et la compatibilité avec votre véhicule. BodemerAuto vous garantit une expédition rapide et un suivi fiable de vos commandes d’accessoires Renault R5. Peu importe où vous habitez en France, nos produits certifiés constructeur vous sont livrés neufs dans leur emballage d’origine, directement à domicile ou en point relais. Profitez de notre vaste catalogue d'accessoires RENAULT R5, tous sont d’origines certifiées constructeur RENAULT.
Stylo de retouche de peinture Renault R5
Il existe des stylos de retouche de peinture Renault R5 disponibles auprès de la boutique BodemeAuto revendeur agréé Renault. Ces stylos de retouche de peinture sont spécialement conçus pour correspondre à la couleur de la peinture d'origine de votre Renault R5, ce qui vous permet de corriger facilement et rapidement les éraflures et les rayures mineures sur votre voiture.
Le stylo de retouche de peinture Renault R5 ELECTRIQUE est généralement vendu avec deux extrémités : une pointe fine pour les rayures fines et une pointe plus large pour les éraflures plus importantes. Le stylo contient de la peinture d'origine Renault, ce qui garantit une correspondance précise de la couleur et une finition durable.
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Pour utiliser le stylo de retouche de peinture Renault R5, il suffit de secouer le stylo et d'appliquer la peinture sur la zone à retoucher. Il est recommandé d'appliquer la peinture en plusieurs couches fines pour obtenir un résultat homogène et de laisser sécher la peinture pendant quelques heures avant d'utiliser la voiture.
Il est important de noter que les stylos de retouche de peinture ne sont recommandés que pour les retouches mineures de la peinture de la voiture. Pour les éraflures et les rayures plus importantes, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour effectuer la réparation de la peinture de votre Renault R5 ELECTRIQUE.
Tout savoir sur la Renault R5 ELECTRIQUE
Design extérieur
La future R5 électrique se décline en 5 teintes de carrosserie, vert, jaune, bleu, noir ou encore blanc. Les optiques de feux donnent l’illusion d’un « effet pupille », qui humanise le regard de la citadine. À l’arrière, des feux verticaux prolongent la carrosserie pour favoriser son aérodynamisme. Des passages de roues élargis confèrent à la Renault 5 E-Tech une silhouette plus robuste, renforçant le caractère de la voiture.
Quand la Renault 5 nait en 1972, elle marque son époque avec son design moderne et anticonformiste. Des pare-chocs en plastique, six couleurs vives et des phares qui lui donnent un air malicieux, quasi humain. Couleurs pop, projecteurs au regard malicieux, feux arrière verticaux, ailes sculptées, jonc de toit coloré, grille d’aération du capot, etc. : Renault 5 E-Tech electric multiplie les clins d’œil à son espiègle aînée. Ainsi, la grille d’aération du capot du modèle originel a été réinventée pour être en phase avec son temps. Elle est remplacée par un indicateur de charge dont le graphisme forme un emblématique chiffre 5 qui s’allume quand le conducteur s’approche du véhicule, dans une interaction complice entre l’homme et la machine. Autre exemple d’interface humanisée : une séquence d’accueil sous forme de clin d’œil adressé par les phares LED en forme de pupille. « Nous avons réutilisé des ingrédients de notre mémoire collective en les traduisant de manière très contemporaine pour créer la R5 de demain. Nous ne voulions pas que Renault 5 E-Tech Electric soit nostalgique ou vintage.
Intérieur connecté et confortable
L’intérieur de la citadine est connecté et confortable. Dans son design, on retrouve quelques clins d’œil à la R5 originelle, comme la planche de bord au motif matelassé visible du côté passager. La commande de la boîte de vitesse se situe à l’arrière du volant, afin d’offrir un espace épuré à l’habitacle. Près de 19 litres de rangements configurables sont répartis à l’intérieur de la R5 électrique. L’émotion suscitée par le design extérieur se retrouve à l’intérieur. L’accueil du conducteur a été particulièrement soigné. Renault 5 E-Tech electric dispose ainsi d’un large écran multimédia tactile de 10,1’’ qui propose une interface pop et fluide. Avec une séquence d’accueil graphique et sonore conçue en collaboration avec l’Ircam et Jean-Michel Jarre.
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La nouvelle R5 électrique se dote du tout nouveau copilote « Reno », l’avatar officiel de la marque, qui propose une expérience de conduite immersive afin d’optimiser les trajets. En plus des services connectés de Google, Renault 5 E-Tech electric inaugure Reno, l’avatar officiel Renault, véritable compagnon de route, intelligent et complice. Développé par Renault pour faciliter et agrémenter l’expérience de ses clients en voiture électrique et la rendre plus intuitive, l’avatar Reno est doté d’une véritable personnalité. Il répond aux questions et aux commandes des utilisateurs (par exemple : « Hey Reno, programme une charge pour demain 8h » ou « Hey Reno, comment puis-je optimiser mon autonomie ?
Motorisation et autonomie
La Renault 5 E-Tech s’équipe d’une motorisation électrique d’une puissance de 70, 90 ou 110 kW, déclinée en deux types de batteries : 40 et 52 kWh. Une autonomie de 400 km * est annoncée pour la nouvelle R5 électrique, optimisée par la présence d’une pompe à chaleur qui permet de préserver l’énergie du véhicule. Polyvalente, Renault 5 E-Tech electric excelle ainsi en ville tout en sachant prendre la clé des champs, avec son chargeur AC 11 kW, son chargeur DC 80 ou 100 kW et sa batterie 52 kWh lui conférant une autonomie jusqu’à 400 km WLTP.
Sous le capot, le moteur électrique de Renault 5 E-Tech electric est plus compact que celui de Mégane E-Tech electric et de Scénic E-Tech electric dont il est dérivé. Il demeure fidèle à la technologie de prédilection utilisée par Renault : synchrone à rotor bobiné. Sans aimants permanents, il s’affranchit des terres rares et diminue ainsi son impact environnemental.
Plateforme AmpR Small
Renault 5 E-Tech electric est le premier véhicule entièrement conçu sur AmpR Small, la nouvelle plateforme Ampere dédiée aux véhicules électriques du segment B. Ce qui en fait un véhicule unique sur le marché, bénéficiant d’avantages concurrentiels marqués : plancher plat, empattement long (2,54 m), habitabilité et volume de coffre (326 litres) optimisés, centre de gravité abaissé, poids contenu (moins de 1 500 kilos), etc.
La plateforme AmpR Small a aussi permis de nombreuses économies d’échelle sans faire de compromis sur les composants électriques et les technologies utiles pour les clients. Renault 5 E-Tech electric inaugure ainsi un nouveau chargeur AC bidirectionnel compatible avec les technologies V2L (vehicle to load) et V2G (vehicle-to-grid). Ce dernier système précurseur, et appelé à se généraliser, permettra au véhicule de devenir un véritable acteur de l’écosystème énergétique via les services Mobilize, en réinjectant à bon escient de l’électricité décarbonée dans le réseau.
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Prix et disponibilité
Quel prix pour la Renault R5 électrique ? Renault R5 E-Tech Electric sera disponible à partir de 25 000€ pour la batterie de 40 kWh. Publié le 24/02/2025.
Production Française
Renault Group a fait le choix engagé de produire Renault 5 E-Tech electric en France - y compris pour sa batterie dès l’été 2025. Chaque véhicule et les batteries seront ainsi assemblés à la manufacture de Douai, qui fut un des sites de production de la Renault 5 d’origine, avec un moteur (machine électrique, réducteur, électronique de puissance) fabriqué à Cléon et des modules produits dans la Gigafactory de Douai (partenariat AESC) à partir de l’été 2025. Renault 5 E-Tech electric sera produite en circuit court, dans le Nord de la France, avec un écosystème compact de fournisseurs situés dans un rayon de 300 km autour du pôle ElectriCity. Cet engagement dans une production locale et compétitive, consacre le développement d’une véritable electric valley européenne, spécialiste de la chaîne de valeur des véhicules électriques.
Engagements en matière de durabilité
Fidèle à ses engagements en matière d’économie circulaire et grâce à l’expertise de The Future is NEUTRAL, la filiale de Renault Group spécialisée dans l’économie circulaire, Renault 5 E-Tech electric atteindra 85% de recyclabilité globale et intègrera 19,4 % de matière recyclée (norme ISO14021) et 26,6 % de matériaux venus de l’économie circulaire, dont 41 kg de polymères recyclés. Les tissus des sièges seront eux aussi en matière 100 % recyclée sur les finitions Techno et Iconic Cinq.
Renault 5 Roland-Garros
Élégante et sportive, Renault 5 Roland-Garros déborde d’énergie et de style pour rendre hommage à l’iconique tournoi de tennis français. Renault, partenaire premium de Roland-Garros, n’a pas fini d’électriser le tournoi. La série spéciale Renault 5 Roland-Garros se démarque par ses jantes alliage diamantées noir 18'' electro exclusives. Le logo Roland-Garros sur fond de Croix de Saint André rappelle l’architecture du stade et signe son style sportif chic.
À l’intérieur, la sellerie spécifique gris clair réhaussée de bleu, est inspirée des tenues techniques de sport. Les accessoires couleur terre battue et le e-pop shifter inspiré du grip des raquettes, finissent de signer l’univers tennis. Sellerie mixte textile recyclé gris avec tissage graphique/textile refined bleu, planche de bord gris satin rétro-éclairé Roland-Garros.
Aides financières
Il existe des aides financières pour l'achat ou la location d'une Renault 5 E-Tech électrique. Ces aides peuvent prendre la forme de primes CertiNergy, dont le montant varie en fonction de la situation du client (particulier, entreprise, etc.) et de la durée de la location.
| Type de client | Condition | Montant maximum indicatif |
|---|---|---|
| Particulier | Achat ou location (durée ≥ 24 mois) | Variable selon le niveau de revenus |
| Entreprise individuelle | Achat ou location (durée ≥ 24 mois) | 4770€ |
| Personne morale (moins de 100 véhicules) | Location longue durée (plus de 24 mois) | 580€ |
Ces primes sont déduites du prix du véhicule ou du loyer, contribuant à l'ajustement des loyers. L'impact précis de la prime sur les loyers dépend des paramètres financiers appliqués. Il est important de vérifier les conditions d'éligibilité et les modalités auprès de votre revendeur Renault.
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