Les vitres teintées sont appréciées pour plusieurs raisons : protection solaire contre l’éblouissement et les rayons UV, réduction de la chaleur dans l’habitacle en été, prévention de la décoloration des sièges et amélioration de la confidentialité. Certains estiment qu'une vitre teintée confère un certain style à son véhicule ou offre un confort de conduite. Cependant, depuis le 1er janvier 2017, une loi sur les vitres teintées est entrée en vigueur, modifiant les règles de circulation.
Comprendre la Loi
Le décret 2016-448, en application depuis le 1er janvier 2017, impose une TLV (Transmission de Lumière Visible) de 70% sur les vitres avant des véhicules. L’article R.316-3 du code de la route précise que : « les vitres du pare-brise et les vitres latérales avant côté conducteur et côté passager doivent en outre avoir une transparence suffisante, tant de l’intérieur que de l’extérieur du véhicule, et ne provoquer aucune déformation notable des objets vus par transparence ni aucune modification notable de leurs couleurs.
La règle est simple : le pare-brise ne peut pas être teinté. Les vitres avant (côté conducteur et passager) peuvent l’être légèrement, mais elles doivent laisser passer au moins 70% de la lumière. Pour que les autres usagers voient le conducteur et pour que les forces de l’ordre puissent vérifier que tout se passe bien à l’intérieur, ce seuil est requis. Les vitres arrière, elles, échappent à cette limite et peuvent être teintées autant que vous le souhaitez.
Avant 2017, tout était permis ou presque. Mais les accidents et les contrôles compliqués ont changé la donne. Depuis le 1er janvier 2017, le décret 2016-448 fixe les nouvelles règles. L’objectif ? La loi vise tous les véhicules, qu’ils soient particuliers, professionnels ou appartenant à des collectivités. Que vous conduisiez une citadine, un SUV familial ou un utilitaire professionnel, la règle est la même.
Il faut en effet savoir qu’un vitrage d’origine a une TLV qui peut varier de 70 à 92% selon les constructeurs et les modèles.
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Pourquoi cette réglementation ?
Cette nouvelle réglementation a pour objectif de renforcer la sécurité routière et de faciliter le travail des forces de l’ordre, en particulier dans le contexte d’état d’urgence engendré par les menaces terroristes. Un vitrage non occultant doit permettre aux agents de police de pouvoir distinguer le visage, les gestes et l’attitude du conducteur.
Conformité et Mesure de la Transparence
La pose de vitres teintées ou d’un film teinté n’est pas interdite, mais pour être aux normes, les vitres de la voiture doivent laisser passer au moins 70 % de la lumière. La réglementation s’applique uniquement aux vitres avant (pare-brise et vitres latérales), les vitres latérales arrière ne sont pas concernées. Les vitres des voitures peuvent donc avoir une teinte de moins de 30 %.
À l’œil nu, il est très difficile d’évaluer le taux de transparence. Certains installateurs vous proposent un contrôle précis. C’est une bonne idée pour éviter une mauvaise surprise. Demandez à votre professionnel un certificat de conformité.
La TLV désigne le pourcentage de luminosité qui passe par le vitrage à l’intérieur du véhicule. Elle se mesure avec un photomètre ou à l’aide d’une carte étalonnée à placer derrière le vitrage (si l’on peut voir la bande de couleur, c’est que le vitrage est conforme).
Toutefois, la loi sur les vitres teintées n’a pas prévu d’obligation légale de mesurer la transparence des vitres du véhicule, comme c’est le cas pour les excès de vitesse ou la consommation d’alcool au volant. La constatation de ces infractions au code de la route doit être vérifiée avec un appareil homologué.
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Contrôle et Sanctions
Sur la route, les forces de l’ordre peuvent juger la conformité lors d’un simple contrôle. Ils doivent pouvoir voir le conducteur clairement. Certains utilisent des cartes de mesure ou vérifient si les informations du permis de conduire sont lisibles à travers la vitre. Il n’existe pas d’appareil homologué en France pour mesurer précisément la transparence.
En cas de non-respect de la réglementation, le contrevenant devra payer une amende prévue pour les contraventions de 4ème classe (amende forfaitaire : 135 € ; amende minorée : 90 € ; amende majorée : 375 €). De plus, lors du contrôle technique, des vitres non conformes entraînent une contre-visite. Vous aurez alors 2 mois pour les faire remettre aux normes. Rien de dramatique, mais autant éviter ce genre de mauvaise surprise. Une vérification préalable est donc conseillée.
La sanction est sans appel. Si un accident venait endommager votre vitrage, pensez aux démarches à suivre pour être indemnisé si votre pare-brise fissuré vous cause des soucis.
Exceptions Médicales
Il faut savoir qu’il existe une dérogation médicale accordée aux personnes atteintes de certaines maladies rares de la peau pour qui la pose de films solaires spécifiques est indispensable car elles sont hypersensibles aux rayons du soleil et aux ultraviolets. Sans film de protection solaire anti UV, elles risquent des réactions cutanées excessives.
Vitres Teintées et Assurance Auto
Les vitres teintées ne sont pas là que pour le style. L’assurance auto couvre les vitres teintées à condition qu’elles respectent la loi. En revanche, si les vitres dépassent le seuil légal, votre assurance pourrait refuser de couvrir les dégâts liés à une non-conformité.
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Ce type de personnalisation automobile, aussi appelé tuning, englobe souvent d’autres modifications (pièces de carrosserie, roues, pneus, aileron, films teintés, etc.). Comme pour toutes ces options, il est important d’en informer votre assureur. Enfin, en cas de sinistre, si les vitres teintées sont d’origine constructeur, leur remplacement est pris en charge par l’assurance.
Conseils et Précautions
Les vitres teintées, c’est joli, pratique, mais encadré. Respecter la transparence minimale de 70 % à l’avant est obligatoire. L’arrière reste libre. Et souvenez-vous, même si votre voiture ressemble à une star de cinéma, la route n’est pas un plateau de tournage.
En France, les films pour teinter les vitres sont toujours autorisées. Elles rentrent dans le cadre du Code de la route. Elles sont soumises aux dispositions de l’article R316-3. La loi ne précise pas les teintes autorisées ou interdites (lire les articles de loi ici). Aucun pourcentage de transparence n’est mentionné. La seule précision donnée concerne la visibilité. Une transparence convenable est exigée. Des vitres teintées gênant la vue à l’intérieur du véhicule et nuisant à une conduite en toute sécurité sont interdites.
Doter son véhicule de vitres teintées engendre une modification. La pose de film solaire n’est pas pour autant soumise à une déclaration auprès de la préfecture. En France, aucune loi n’interdit de teinter les vitres d’une automobile. Cependant, poser du film solaire sur les vitres, s’il restreint ou altère la visibilité, est à proscrire. Le champ de visibilité doit rester suffisant à l’avant, à droite et à gauche. La transparence des vitres doit être satisfaisante. Aucune précision n’apparaît dans le Code de la route.
Opacité et Transparence : Explications
Pour parler de la teinte des vitres, on utilise les termes d’opacité et de transparence. On parle de 5%, 10% ou 15% de transparence. En réalité, plus le pourcentage est proche de 0, plus la teinte est sombre. Une vitre teintée à 5% de transparence signifie qu’elle est opaque à 95%. Une vitre teintée à 95% de transparence signifie qu’elle est opaque à 5%.
Le Code de la route stipule que les vitres doivent avoir une transparence suffisante. Cela signifie que la teinte doit être suffisamment claire. La teinte la plus en accord avec la loi est celle à 10% de transparence. La vitre est très claire, l’intérieur est visible et la conduite n’est pas gênée.
Retrait des Vitres Teintées Non Conformes
Lorsque vous achetez une voiture d’occasion avec des vitres teintées non conformes à la réglementation française, il est essentiel de savoir comment les retirer en toute sécurité et légalité. Les vitres teintées peuvent entraîner des sanctions légales et des problèmes lors du contrôle technique obligatoire.
La première étape pour retirer des vitres teintées consiste à faire appel à un professionnel compétent. Choisissez un spécialiste des vitres automobiles ou un atelier de carrosserie réputé qui dispose de l’expertise et de l’équipement nécessaires pour effectuer le retrait correctement. Assurez-vous que les nouveaux vitrages installés respectent les réglementations en vigueur. En France, les vitres avant doivent laisser passer au moins 70% de la lumière visible, tandis que les vitres arrière et la lunette arrière doivent avoir une transmission lumineuse minimale de 30%.
Une fois que vous avez trouvé un professionnel qualifié, il procédera au retrait des vitres teintées. Ce processus implique généralement l’utilisation d’un décapant spécial pour adoucir et détacher les films teintés de la vitre. Dans certains cas, il peut être nécessaire de remplacer complètement les vitrages si les films teintés ont été appliqués de manière permanente ou s’ils ont endommagé la vitre d’origine lors de leur retrait.
Sinon, vous pouvez utiliser un grattoir à vitre pour décoller le film à partir d’un des coins et en vous aidant d’un sèche-cheveux ou un décapeur thermique. Allez-y doucement pour ne pas arracher le film, ce qui vous renderait la suite de la tâche plus difficile.
Installation de Films Teintés Conformes
Si vous êtes propriétaire d’une voiture d’occasion et que vous souhaitez ajouter une touche personnelle tout en améliorant l’esthétique de votre véhicule, teinter les vitres peut être une excellente option. Cependant, il est important de connaître les réglementations en vigueur concernant les vitres teintées sur les véhicules particuliers.
Avant de commencer le processus de teinte des vitres, il est essentiel de vous familiariser avec les réglementations spécifiques de votre pays ou de votre région concernant les vitres teintées. Chaque endroit a ses propres normes en matière de transmission lumineuse autorisée pour les vitres. Par exemple, en France, les vitres avant doivent laisser passer au moins 70% de la lumière visible, tandis que les vitres arrière et la lunette arrière doivent avoir une transmission lumineuse minimale de 30%.
Pour obtenir un résultat de qualité et respecter les normes légales, il est recommandé de faire appel à un professionnel compétent pour teinter les vitres de votre voiture. Recherchez des spécialistes des vitres automobiles réputés et expérimentés dans votre région.
Il existe différents types de films teintés sur le marché, chacun offrant des caractéristiques uniques en termes de teinte, de protection solaire et de confidentialité. Choisissez un film de qualité supérieure, spécialement conçu pour les vitres automobiles, qui offre une protection UV, réduit l’éblouissement du soleil et assure une bonne visibilité de l’intérieur vers l’extérieur du véhicule.
Lorsque vous avez choisi le film teinté, confiez l’installation à un professionnel. Le processus d’installation implique la découpe précise du film en fonction des dimensions de chaque vitre, puis l’application soigneuse sur la surface vitrée.
Durée de Vie d'un Film Teinté
Les films pour vitres teintées sont conçus pour être durables, mais leur longévité peut varier en fonction de plusieurs facteurs. La durée de vie d’un film pour vitres teintées est souvent déterminée par sa qualité. Les films de haute qualité fabriqués par des marques réputées ont tendance à être plus résistants et durables. Ils sont conçus pour résister aux rayons UV, à la décoloration, à la délamination et à d’autres formes de détérioration prématurée.
Une installation correcte du film teinté est essentielle pour garantir sa longévité. Faire appel à un professionnel compétent et expérimenté pour l’installation du film est fortement recommandé. Un installateur qualifié saura manipuler le film avec soin, évitant ainsi les problèmes tels que les bulles d’air, les plis ou les décollements.
Les conditions d’utilisation et d’entretien de votre voiture peuvent également influencer la durée de vie du film teinté. Une exposition excessive aux rayons du soleil, aux intempéries ou à des températures extrêmes peut accélérer la détérioration du film. Il est recommandé de garer votre véhicule à l’ombre chaque fois que possible et d’utiliser des pare-soleil pour réduire l’exposition directe au soleil.
La durée de vie moyenne d’un film pour vitres teintées de qualité supérieure est généralement de 5 à 10 ans. Cependant, il est important de noter que cette durée peut varier en fonction des facteurs mentionnés ci-dessus. Certains films haut de gamme peuvent même durer plus longtemps.
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