Lorsqu'on pense aux camping-cars à transmission intégrale Mercedes, on a tendance à plus penser à des véhicules petits, plus agiles et compacts, comme l’HYMER Grand Canyon S. Livré de série avec une traction arrière, ce fourgon aménagé Mercedes-Benz est également disponible en option en version Camper Van Sprinter 4x4.
Parmi les profilés, c'est l’HYMER ML-T qui attire tous les regards. Si vous décidez de passer à la traction intégrale (4MATIC), vous pouvez l’utiliser pour amener votre camping-car Mercedes à destination en toute sécurité avec une cellule confortable, même sur des terrains difficiles. Une combinaison à laquelle on ne s'attend pas forcément.
Pour une approche encore plus sportive du tout-terrain, jetez un coup d'œil à nos modèles HYMER Grand Canyon S CrossOver et HYMER ML-T 570 CrossOver. Vous avez ainsi non seulement un camping-car Mercedes Sprinter à traction intégrale, mais vous disposez également d'un châssis surélevé, entièrement conçu pour le tout-terrain.
La marque Robeta Mobil a présenté un fourgon aménagé totalement atypique, encore à l’état de concept-car (nous ne publions ici que des images virtuelles). Nous avons ici affaire à un Mercedes Sprinter 4×4 et poids lourd (4,1 tonnes). L’aménagement intérieur est guidé par deux caractéristiques : la présence d’un salon en L dos à la route et d’un lit de pavillon au plafond du salon.
Ceci a plusieurs conséquences. D’abord, on doit sortir de l’habitacle pour passer du poste de conduite à l’espace à vivre. Ensuite, le nombre de places carte grise est limité à 3, ce qui peut paraître étonnant au vu de son gabarit et de son PTAC.
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L’agencement profite du gabarit du véhicule. Outre le salon en L à l’avant (qui semble particulièrement confortable, avec ses coussins dodus et sa forme arrondie), on remarque la très grande taille de la cuisine, qui outre deux feux de gaz et un évier, offre un vaste plan de travail. Face à la cuisine se trouve un meuble latéral abritant des penderies, rangements et même un lave-linge.
Le Robeta Anyana est encore un prototype. Les finitions, justement. On ne peut en parler que sur la base des images mises à disposition par le constructeur. On peine ainsi à croire que l’audacieuse idée du tronc d’arbre sous le lavabo pourra être maintenue.
Côté équipements, Robeta Mobil n’a pas fait les choses à moitié avec une installation électrique EcoFlow de 10 kWh couplée à deux panneaux solaires (450 W), un chauffage au sol Webasto de 7 kW ou encore une réserve d’eau de… 160 litres.
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