Le Kia Sportage, le SUV le plus vendu de Kia en France, est un modèle stratégique pour le constructeur. Fort de cinq générations, ce véhicule a connu une nette amélioration en termes de qualité et de style depuis 2010. La cinquième génération, lancée avec des versions thermiques et hybrides, ne manque pas d'arguments pour séduire les conducteurs.

Les Différents Modes de Conduite du Kia Sportage

Le Kia Sportage offre une variété de modes de conduite conçus pour adapter l'expérience de conduite aux besoins et aux préférences du conducteur. Ces modes incluent Eco, Sport et Multi-terrain, chacun optimisant différents aspects de la performance et de l'efficacité du véhicule.

Mode Eco : Optimisation de la Consommation de Carburant

Le mode Eco est conçu pour garantir un rendement énergétique optimal. En raisonnant avec une utilisation de cette nature, KIA affiche une alléchante consommation moyenne de 1,1 l/100 km. Même en ayant récupéré une voie rapide, le moteur thermique se repose, la consommation de carburant aussi, affichant un zéro l/100 km rassurant.

Tout ce que je viens de décrire correspond au mode Eco. Et il ne faut pas associer cette dénomination à un fonctionnement atone de la voiture qui perdrait ses chevaux et sa reprise dès la première colline. Bien au contraire, c’est le mode normal du Sportage.

Mode Sport : Réactivité et Recharge des Batteries

Mais comme il y a des chevaux sous le capot, le KIA bénéficie d’un mode Sport qui, cette fois ci comme son nom l’indique, active plus de réactivité à la voiture et en même temps, dès que les conditions le permettent, la recharge des batteries.

Lire aussi: Comment désactiver ECO Mercedes

Mode Multi-terrain : Adaptabilité sur Surfaces Difficiles

Le nouveau mode multi-terrain, qui constitue une première sur le Sportage, est disponible sur les modèles hybrides et hybrides rechargeables quatre roues motrices. Développé pour les conducteurs désireux de partir à l’aventure et de pratiquer leurs activités de loisirs favorites, le mode multi-terrain hautement évolué ajuste automatiquement les paramètres du Sportage afin de garantir une motricité optimale sur surfaces difficiles, notamment dans la neige, la boue et le sable.

On peut aussi forcer la marche en sélectionnant le mode le plus approprié entre sable, boue ou neige. Le sélecteur « Multi-terrain » fait partie de la dotation de série dès le niveau d’entrée.

Les Motorisations du Kia Sportage

Le Kia Sportage est disponible avec plusieurs options de motorisation, y compris des moteurs turbo-essence et turbo-Diesel à hybridation légère (MHEV), ainsi que des motorisations hybrides (HEV) et hybrides rechargeables (PHEV).

  • Moteur turbo-essence T-GDi de 1.6 litre : Associé à la technologie d'hybridation légère (MHEV) de Kia, il réduit les émissions et optimise la consommation. La version turbo-essence délivre une puissance de 150 ch et peut être couplée à une boîte manuelle intelligente (iBVM6) à 6 rapports ou à une transmission automatique à double embrayage à 7 rapports (DCT7).
  • Moteur turbo-Diesel de 1.6 litre : Délivrant une puissance de 136 ch, cette version est également disponible en version 4 roues motrices et intègre des technologies avancées de régulation active des émissions (SCR). Elle est associée à la technologie d'hybridation légère (MHEV).
  • Sportage Hybride : Animé par un moteur turbo-essence T-GDi de 1.6 litre de Kia développant 180 ch, cette version est proposée en 2 et 4 roues motrices et est équipée d'un moteur électrique à aimant permanent de 44,2 kW (60 ch) alimenté par une batterie lithium-ion polymère de 1,49 kWh.
  • Sportage Hybride Rechargeable : Équipé d'un moteur turbo-essence T-GDi de 1.6 litre de Kia, d'un moteur électrique à aimant permanent de 66,9 kW (91 ch), d'une transmission intégrale et d'un pack de batterie lithium-ion polymère de 13,8 kWh.

Technologie et Sécurité

Le Kia Sportage est équipé de nombreuses technologies d'aide à la conduite et de sécurité, regroupées sous le label DRIVE WiSE. Ces technologies incluent :

  • Système actif d'aide au stationnement (SPAS) : Utilise des capteurs à ultrasons pour surveiller l’environnement et stationner le véhicule en bataille ou en créneau avec une intervention minimale du conducteur.
  • Système de freinage d'urgence autonome (FCA) : Aide à éviter ou à atténuer les collisions en détectant les dangers potentiels et en appliquant automatiquement les freins si nécessaire.
  • Assistance au maintien de voie (LKA) : Alerte le conducteur et ramène le véhicule dans sa voie de circulation en cas de déviation involontaire.

Tableau Récapitulatif des Modes de Conduite et Motorisations

Mode de Conduite Description Motorisations Compatibles
Eco Optimise la consommation de carburant Essence, Diesel, Hybride, Hybride Rechargeable
Sport Augmente la réactivité et recharge les batteries Essence, Diesel, Hybride, Hybride Rechargeable
Multi-terrain Adapte la motricité sur surfaces difficiles Hybride, Hybride Rechargeable (4 roues motrices)

Conclusion

Le Kia Sportage continue de séduire grâce à ses innovations, sa sophistication et ses équipements de sécurité. Avec une gamme variée de motorisations et de modes de conduite, il répond aux besoins divers des conducteurs, offrant une expérience adaptée à chaque situation.

Lire aussi: DSG7 : Mode Secours Expliqué

Lire aussi: Modes de conduite Mercedes Hybride : guide complet

tags: #modes #de #conduite #kia #sportage

Articles populaires: