La gamme Mercedes-Benz propose une offre complète de véhicules hybrides, allant de la compacte à la grande limousine, en passant par les SUV. Ces véhicules sont équipés de deux technologies d'hybridation différentes : les motorisations EQ Boost et les motorisations EQ Power.
Qu'est-ce que la technologie hybride EQ Boost ?
EQ Boost est une technologie d'hybridation légère, également appelée mild-hybrid ou hybridation 48 Volts. Elle ne permet pas de rouler en mode 100% électrique, mais vise à réaliser des économies de carburant tout en limitant les émissions de gaz à effet de serre. Cette technologie s'assimile à une assistance pour le moteur thermique.
Fonctionnement de la technologie EQ Boost
La motorisation électrique est composée d'une petite batterie lithium-ion de 48 V, d'un transformateur 48 V vers 12 V, et d'un alterno-démarreur directement relié au moteur. L'alterno-démarreur recharge la batterie 48 V lors des phases de décélération et de freinage. Cette batterie alimente l'alterno-démarreur dès que le moteur thermique est fortement sollicité, afin de l'assister et de limiter la consommation de carburant et les émissions. Dans la gamme EQ Boost de Mercedes-Benz, l'alterno-démarreur permet de booster la puissance des véhicules entre 14 et 22 chevaux selon les modèles et les motorisations.
Modèles Mercedes avec hybridation légère EQ Boost
- Mercedes-Benz GLE & GLE Coupé
- GLE 300d 4MATIC (hors coupé)
- GLE 450d 4MATIC (coupé uniquement)
- GLE AMG 53 4MATIC+
- GLE AMG 63 S 4MATIC+
- Mercedes-Benz CLS Coupé
- CLS 220 d
- CLS 400 d 4MATIC
- CLS 53 4MATIC+ AMG
- Mercedes-Benz GLS
- GLS 580 4MATIC
- GLS AMG 63 4MATIC+
- GLS Maybach 600MATIC
Qu'est-ce que la technologie hybride EQ Power ?
EQ Power est une technologie d'hybridation rechargeable. Contrairement à EQ Boost, elle permet de rouler en mode 100% électrique avec une autonomie pouvant atteindre 115 km pour certains modèles. Les véhicules Mercedes EQ Power bénéficient d'une prise de recharge, au même titre qu'un véhicule 100% électrique. Les véhicules hybrides rechargeables disposent d'une batterie de plus forte capacité, offrant une autonomie électrique comprise entre 40 et 145 kilomètres selon les modèles disponibles en 2025.
Fonctionnement de la technologie EQ Power
La technologie hybride rechargeable EQ Power est différente de la technologie EQ Boost. Elle utilise des batteries d'une capacité pouvant atteindre 31,2 kWh et un moteur électrique pouvant atteindre une puissance de 100 kW, soit 136 chevaux. Le chargeur embarqué convertit le courant alternatif de votre prise domestique ou des bornes accélérées en courant continu pour pouvoir le stocker dans les batteries. La recharge est opérée de deux manières : par le système de récupération d'énergie lors des phases de freinage et de décélération, et en branchant sa voiture sur une prise ou une borne de recharge.
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Modèles Mercedes hybrides rechargeables
- S 580 e (hybride rechargeable essence/ 113 km d'autonomie électrique*)
- S 580 e 4MATIC (hybride rechargeable essence 4 roues motrices/ 115 km d'autonomie électrique*)
- S Maybach 580 e 4MATIC (hybride rechargeable essence 4 roues motrices/ 100 km d'autonomie électrique*)
* Autonomie électrique en ville selon la norme WLTP. L’autonomie réelle dépend de la configuration du véhicule, du style de conduite du conducteur, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, de l’ancienneté et de l’état de la batterie, de l’utilisation du système de climatisation ou de chauffage, etc. et peut par conséquent présenter des différences.
GLC SUV Hybride Rechargeable
Le nouveau GLC SUV hybride rechargeable offre une autonomie record en 100% électrique. Avec une puissance d’entraînement électrique de 100 kW (136 chevaux), un couple de 440 Nm et une autonomie 100 % électrique de 122 kilomètres (WLTP), les trajets quotidiens peuvent être effectués en grande partie en mode 100 % électrique. Le programme de conduite hybride amélioré adapte le mode de conduite en fonction de la typologie de la route empruntée.
Les modes de conduite disponibles
Les constructeurs équipent leurs modèles hybrides rechargeables de plusieurs modes de conduite. Le mode EV (Electric Vehicle) ou mode full électrique force l'utilisation exclusive du moteur électrique. Le mode Hybrid Auto laisse le système gérer automatiquement la répartition entre thermique et électrique selon la traction nécessaire. Le mode Sport combine les deux moteurs pour des performances maximales et une puissance accrue. Le mode Charge utilise le moteur thermique pour recharger la batterie en roulant. Le mode E-Save préserve la charge électrique pour une utilisation ultérieure en ville.
Mercedes A 250 e : une compacte hybride rechargeable
La Mercedes A 250 e est une compacte hybride rechargeable dotée d’un moteur 4 cylindres essence turbocompressé 1,3l de 160 ch et d’un moteur électrique de 102 chevaux. Elle revendique une puissance cumulée de 218 chevaux pour 450 Nm de couple. Le mode Electric permet de rouler en tout électrique, tandis que le mode Battery Level sert à maintenir le niveau de charge de la batterie.
En essayant une version hybride rechargeable, ill nous a semblé important de se concentrer sur les consommations réelles, et surtout l’autonomie en tout électrique proposée par la Mercedes A250 e. L’autonomie en tout électrique cristallise souvent toute l’attention quand il s’agit d’une voiture hybride rechargeable. Mercedes a choisi de doter sa Classe A250 e d’une grosse batterie de 15,6 kWh, avec une meilleur capacité que de nombreux SUV ou routières des segments supérieurs. Il en résulte une voiture lourde, mais au final assez peu impactée par la surpoids du système hybride, et offrant une autonomie tout électrique jusqu’à 48 Km en hiver selon nos mesures, augurant de chiffres proches de l’homologation, autour des 60 Km, lorsque les températures se réchaufferont.
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Fonctionnement Hybride Rechargeable : un guide pour bien comprendre
Une voiture hybride rechargeable, également appelée PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) ou hybride plug-in, associe deux types de motorisation : un moteur électrique alimenté par une batterie rechargeable de grande capacité et un moteur thermique traditionnel fonctionnant à l'essence. Cette double motorisation hybride offre une flexibilité unique qui s'adapte automatiquement à vos trajets quotidiens.
Au démarrage, le véhicule utilise systématiquement le moteur électrique si la batterie dispose de suffisamment de charge. Cette particularité des voitures hybrides rechargeables garantit des départs silencieux sans émissions locales. Le système hybride adapte intelligemment la répartition de puissance entre électrique et thermique selon les besoins.
Les meilleurs modèles hybrides rechargeables du marché 2025
Voici quelques-uns des meilleurs modèles hybrides rechargeables disponibles en 2025 :
| Modèle | Autonomie électrique |
|---|---|
| Toyota Corolla Plug-in Hybrid | 55 km |
| Renault Captur E-Tech rechargeable | 50 km |
| Volkswagen Golf GTE et eHybrid | 143 km |
| Peugeot 3008 Hybrid4 | 60 km |
| BMW X5 xDrive45e | 87 km |
| Mercedes Classe C 300e | 115 km |
| Audi A3 40 TFSI e | 143 km |
| Hyundai Tucson Plug-in | 62 km |
| Kia Niro PHEV | 65 km |
| CUPRA Formentor e-Hybrid | 59 km |
| Ford Kuga PHEV | 56 km |
| Volvo XC40 Recharge | 46 km |
| Jeep Renegade 4xe | 50 km |
| Opel Grandland Hybrid | 59 km |
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