La Renault Clio 4 est conçue pour être plus légère que ses prédécesseurs, grâce à l'utilisation d'acier THLE (Très Haute Limite d'Elasticité) pour la superstructure de carrosserie et à l'allègement des moteurs.

La baisse de poids est également permise par la diminution de la taille du réservoir et l'introduction d'un hayon en matière thermoplastique sur certaines versions. D'autres éléments ont vu leur masse optimisée comme les jantes, la ligne d'échappement, les suspensions moteur, etc.

Le Mode Eco: Comment ça Marche?

Un mode Eco, activable par simple pression d'un bouton, peut réduire la consommation jusqu'à 10%, en modifiant les performances du véhicule. En activant ce mode, le système limite les accélérations "fortes", ce qui est souvent suffisant en ville ou sur route.

Des indicateurs de style de conduite (vert, jaune, orange) et de changements de vitesses (GSI - Gear Shift Indicator) sur la planche de bord, aident le conducteur à adapter son style de pilotage pour réduire sa consommation de carburant.

Il est conseillé d’utiliser le mode éco lorsque la route est plate, que la circulation est calme et que la vitesse maximale autorisée est assez basse.

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Autres Technologies pour Réduire la Consommation

Sur certaines versions, la Clio bénéficie de pneus à ultra-basse résistance au roulement. Par leur mélange de caoutchouc, ces pneus contribuent à réduire la consommation et le niveau de CO2.

Certaines versions de la Clio adoptent des volets pilotés situés devant le radiateur. L'écoulement d'air à travers le radiateur génère de la résistance aérodynamique. En ajustant ce flux d'air aux besoins de refroidissement du moteur, les volets d'air pilotés optimisent en permanence l'aérodynamisme du véhicule au bénéfice de la consommation.

En conduite normale ou sur voie rapide (par exemple sur autoroute), la fermeture des volets interrompt l'écoulement d'air à travers le radiateur, générant une économie de carburant à la vitesse de 130 km/h stabilisée de l'ordre de 0,1 litre aux 100 km.

Emissions de CO2 et Consommation

La Renault Clio a des taux d'émission de CO2 maîtrisés sur la plupart de ses motorisations essence.

  • Le bloc essence 3 cylindres 0.9 litre 75 ch est à 113 grammes de CO2 au km dans la classe B de l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie).
  • Le moteur essence 3 cylindres TCe 90 affiche des émissions de CO2 de 113 g, soit la classe B de l'ADEME.

Les moteurs diesel affichent tous des émissions de CO2 inférieures à 1010 g. Ils sont tous dotés d'un filtre à particules et du Stop & Start.

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  • Les émissions de CO2 du moteur diesel 1.5 dCi 75 ch s'élèvent à 104 g. Le bloc diesel 1.5 dCi 75 ch se situe dans la classe B de l'ADEME.
  • Le moteur diesel quatre cylindres 1.5 dCi dCi 90 est à 104 g de CO2 par km, soit la classe B de l'ADEME.

Du côté des consommations:

  • Le bloc essence 0.9 litre TCe 75 ch affiche une consommation mixte de 5,0 litres aux 100 km. Comptez 6,3 litres en ville et 4,2 litres sur route.
  • Le bloc TCe 90 ch d'une cylindrée de 898 cm3 est à 5,0 litres aux 100 km. Comptez 6,3 litres en ville et 4,2 litres sur route.
  • La Clio 1.5 dCi de 75 ch consomme 4,0 litres de gazole aux 100 km en cycle mixte. Comptez 4,4 litres en ville et 3,6 litres sur route.
  • Le bloc 1.5 dCi Energy dCi 90 ch consomme 4,0 litres en cycle mixte. Comptez 4,3 litres en cycle urbain et 3,6 litres sur route.

L'Avis des Utilisateurs sur le Mode Eco

Les avis sur l'efficacité du mode Eco sont partagés. Certains utilisateurs constatent une économie de carburant significative, tandis que d'autres ne voient pas de différence notable. Il est important de noter que l'efficacité du mode Eco dépend du style de conduite et des conditions de circulation.

Certains conducteurs trouvent que le mode Eco réduit la puissance du véhicule, ce qui peut être désagréable dans certaines situations. D'autres apprécient la réduction de la consommation de carburant et considèrent que le mode Eco est utile pour une conduite plus économique au quotidien.

Conseils d'Éco-Conduite

Pour optimiser la consommation de carburant de votre Renault Clio 4, voici quelques conseils d'éco-conduite:

  1. Réduisez les charges inutiles dans votre véhicule.
  2. Adoptez une conduite souple et évitez les accélérations et freinages brusques.
  3. Passez les vitesses au bon moment (2000 tr/min pour les moteurs diesel, 2500 tr/min pour les moteurs essence).
  4. Maintenez une vitesse stable et modérée (90 km/h est idéal pour économiser du carburant).
  5. Utilisez le frein moteur pour ralentir.
  6. Coupez le moteur à l'arrêt (feux rouges, embouteillages).
  7. Entretenez régulièrement votre véhicule (huile, filtre à air, bougies, pneus).
  8. Vérifiez la pression de vos pneus.
  9. Limitez l'utilisation de la climatisation.
  10. Respectez les distances de sécurité.

Tableau Récapitulatif des Consommations et Émissions

Motorisation Consommation Mixte Émissions de CO2
Essence 0.9 TCe 75 ch 5,0 litres/100 km 113 g/km
Essence TCe 90 ch 5,0 litres/100 km 113 g/km
Diesel 1.5 dCi 75 ch 4,0 litres/100 km 104 g/km
Diesel 1.5 dCi 90 ch 4,0 litres/100 km 104 g/km

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