Ce guide vous fournira des informations détaillées sur le montage d'un attelage sur votre Volvo V60, en abordant les différents types d'attelages disponibles, les aspects liés au faisceau électrique, et des conseils pratiques pour l'installation.
Types d'Attelages Disponibles
Il existe plusieurs types d'attelages adaptés à la Volvo V60, chacun ayant ses spécificités :
- Attelage escamotable : La rotule ne peut pas être démontée et se pivote sous le pare-chocs lorsqu'elle n'est pas utilisée. C'est le seul type d'attelage dont la rotule n'est pas démontable. La rotule de cet attelage doit être pivotée manuellement sous le pare-chocs (cela prend 5 secondes). Avec un modèle vendu en concession, il faut appuyer sur un bouton et cela est automatisé...
- Attelage avec col de cygne : Le col de cygne ne s'enlève pas mais se pivote sous le pare-chocs pour rendre la rotule invisible.
C'est ce type d'attelage qui est vendu en concession des marques de véhicules haut de gamme. La seule différence entre les modèles vendus en concession et les nôtres est l'automatisme.
Installation de l'Attelage
L'attelage est livré complet avec les ferrures véhicule, la rotule et la boulonnerie complète. Il est homologué selon les normes européennes, et la plaque d'homologation est incluse. Il est directement issu d'une usine italienne avec une garantie du fabricant de 2 ans, et est emballé à l'origine. En cas de problème, l'attelage sera remplacé gratuitement.
Important : Oui, il est nécessaire de retirer le pare-chocs pour installer l'attelage. Une découpe non visible est nécessaire, elle est réalisée sous le pare-chocs.
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Faisceau Électrique
Le faisceau électrique n'est pas inclus et doit être commandé séparément. Il est connecté au module électronique via une prise et une fiche, rendant l'installation simple et rapide. Il suffit de connecter la fiche avec le câblage à la prise du module et de connecter les fils restants avec des fiches connecteurs ou souder à l'installation de la voiture (préféré).
Note importante : Les kits proposés par certains fabricants peuvent être incomplets et nécessitent l'assemblage de tous les éléments par l'installateur. Le faisceau inclut un boîtier électronique et la coupure automatique du parktronic PDC (Park Distance Control) avec prise.
Crochet d'Attelage Amovible : Fixation et Démontage
Fixation
- Déposez d'abord le cache de protection en appuyant sur le loquet puis en le tirant vers l'arrière.
- Vérifiez que le mécanisme est en position déverrouillée en tournant la clé dans le sens des aiguilles d'une montre. Le témoin dans la lucarne de contrôle doit être rouge.
- Insérez et faites coulisser la boule jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre. Le témoin dans la lucarne de contrôle doit être vert.
- Tournez la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'en position de verrouillage. Retirez la clé de la serrure.
- Contrôlez que la boule est bien fixée en la frappant vers le haut, le bas et l'arrière.
Attention : Si la boule d'attelage n'est pas correctement attachée, détachez-la et recommencez à l'étape précédente.
Important : Graissez uniquement la boule d'attelage, le reste doit être propre et sec. Lorsqu'une boule avec amortisseur de vibration est utilisée, il est inutile de graisser la boule.
Câble de sécurité : Assurez-vous que le câble de sécurité de la remorque est attaché à la fixation correspondante.
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Démontage
- Insérez la clé et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre en position déverrouillée.
- Enfoncez le bouton de verrouillage et faites-le pivoter dans le sens inverse des aiguilles d'une montre jusqu'à ce qu'un déclic se fasse entendre.
- Continuez à tourner le bouton de verrouillage aussi loin que possible.
Porte-Vélos Compatibles
Pour transporter vos vélos en toute sécurité, plusieurs options de porte-vélos sont compatibles avec votre attelage Volvo V60 :
- Thule EasyFold XT2 : Conçu pour le transport de 2 vélos électriques, facile et rapide à installer, totalement verrouillable, basculable, repliable et supporte jusqu’à 60 kg.
- Thule VeloCompact 926 : Conçu pour le transport de 3 vélos, extensible à 4 via une option.
Garantie
L'attelage est fabriqué selon la norme de l'UE DIR. Le fabricant est responsable des crochets d'attelage pendant toute la période de garantie et d'après-garantie. C'est un service que seule l'usine peut offrir.
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