Le Ford Transit MK6 a fait ses débuts sur le marché en 2000 et a été produit pendant six ans, jusqu'en 2006. L'arrivée de ce nouveau modèle a marqué une sorte de révolution dans le style du Ford Transit. La construction, complètement modifiée, était désormais plus moderne par rapport au modèle du Ford Transit MK5.
Moteurs Duratorq
Avec ce nouveau modèle de véhicule, de nouveaux moteurs Duratorq ont fait leur apparition dans l'offre des moteurs du Ford Transit MK6. Ces moteurs portaient le nom de code «Puma» et ils ont coopéré avec la boîte de vitesses manuelle à cinq vitesses MT75 et la boîte de vitesses automatique MT82.
Les moteurs Duratorq étaient disponibles dans les versions suivantes:
- 2.0L DI (75 ch, 85 ch, 100 ch)
- 2.0L TDCI (125 ch)
- 2.4L (115 ch)
- 2.4L DI (120 ch, 125 ch, 75 ch, 90 ch)
- 2.3L DOHC (145 ch)
Le Ford Transit MK6 est rapidement devenu un véhicule utilitaire très populaire, étant le modèle le plus fréquemment choisi dans sa catégorie.
Moteur H9FD 2.4 Litres 140 CH
Depuis 2006, le moteur H9FD est en grande partie monté sur les modèles de classe supérieure. C'est un moteur en ligne de 2,4 litres avec 4 cylindres qui est utilisé dans différents modèles de Ford. La variante 140 CV a été montée pour la première fois sur le Ford Transit FT 330 Kombi lang 2.4 TDCi Bus en combinaison avec une boîte de vitesses.
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La variante la plus puissante du moteur jusqu'à présent, avec 140 PS et 375 Nm, a été montée pour la dernière fois en 2008 sur le Ford Transit FT 350 Kombi lang 2.4 TDCi Bus. Le moteur H9FD est utilisé exclusivement dans le type de véhicule Bus. Le moteur est conforme aux normes environnementales Euro 4 II et Euro 4 III.
Détails Techniques du Moteur H9FD
- Type de moteur: H9FD
- Principe de fonctionnement: Diesel
- Position de montage: Moteur avant
- Forme de construction: Moteur en ligne
- Cylindrée: 2,4 Litres (2402 cm³)
- Nombre de cylindres: 4
- Soupapes par cylindre: 4
- Chargement: Turbo
- Formation du mélange: Rail commun
- Puissance: 140 CH (103 kW)
- Couple de rotation: 375 Nm
- Carburant: Diesel
- Monté par: Ford
- Durée de la construction: 2006 à 2011
Coût du Moteur de Remplacement H9FD
Un moteur de remplacement de type H9FD en bon état coûte en moyenne 2 503 €. Un moteur à l'état neuf ou remis en état peut coûter jusqu'à 4 499 €.
Modèles Correspondants
Le moteur H9FD est compatible avec les modèles suivants:
- Ford Transit FT 330 Kombi lang 2.4 TDCi (2006 - 2008)
- Ford Transit FT 330 Kombi mittel 2.4 TDCi (2006 - 2008)
- Ford Transit FT 350 Kombi lang 2.4 TDCi (2006 - 2011)
- Ford Transit FT 350 Kombi mittel 2.4 TDCi (2006 - 2011)
- Ford Transit Kombi FT 330 2.4 TDCi (2007 - 2011)
Dans le texte ci-dessus, on a présenté les spécifications techniques de base du Ford Transit MK6. Elles ont été créées par nous sur la base des années d'expérience dans la vente des pièces neuves et d'occasion. D’une manière semblable, la boutique en ligne Transit Center recueille des informations de chaque modèle du Ford Transit.
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