L'hybride connaît un essor considérable sur le marché automobile français. De nombreux constructeurs intègrent cette technologie pour compléter leur gamme de véhicules. Dans le monde de l'automobile, le marché de l'occasion offre une multitude d'opportunités intéressantes, surtout lorsqu'il s'agit de véhicules hybrides. Au fil des années, le marché des voitures hybrides d'occasion s'est développé, proposant aux acheteurs des options variées à des prix attractifs. Dans cet article, nous explorerons le fonctionnement du moteur full hybride de Dacia, ses avantages, ainsi que les différences avec d'autres types d'hybridation.
Comment Fonctionne un Moteur Full Hybride ?
La technologie full-hybrid s’articule autour d’un moteur thermique associé à un ou plusieurs moteurs électriques. Ces derniers apportent un soutien au moteur thermique lors de son fonctionnement. Ils peuvent même entraîner les roues du véhicule de manière autonome, sans l'aide du moteur à essence ou diesel. L'hybride est une combinaison entre un moteur essence classique, et un moteur électrique qui remplit plusieurs fonctions. Le moteur électrique principal permet un roulage en mode 100% électrique et apporte un gain de puissance au moteur thermique le reste du temps. Le second moteur transforme l’énergie récupérée en électricité pour alimenter et recharger la batterie. La batterie électrique n'est pas sollicitée en permanence, puisque le véhicule fonctionne aussi avec un moteur thermique.
Les véhicules full-hybrid n'ont pas besoin d'être rechargés via une borne, car la batterie se recharge automatiquement en roulant. Elle récupère l'énergie cinétique produite lors des phases de freinage ou de décélération. La principale différence entre ces deux modes d’hybridation, c’est la capacité du moteur électrique et de la batterie. Dans le cas du full hybrid, cette capacité permet aux voitures concernées de rouler en 100% électrique sur une distance qui varie d’un modèle à l’autre. L’alternance entre les tractions électrique, hybride et thermique est gérée automatiquement par le véhicule, via un système électronique embarqué.
Avantages du Full Hybride
Le principal avantage de la combinaison entre l'énergie thermique et électrique est la réduction de votre consommation de carburant. Une voiture full-hybrid consomme jusqu'à 40 % de moins qu'un véhicule thermique selon la norme WLTP en cycle urbain. Jusqu’à 10% de gain en consommation et de réduction de CO2 par rapport à un moteur essence équivalent. Les motorisations E-Tech offrent une accélération puissante, des reprises dynamiques, et réduisent les émissions de CO2 ainsi que la consommation de carburant.
Pour tirer pleinement parti de la technologie full-hybrid, quelques astuces de conduite simples peuvent être mises en œuvre. Par exemple, anticipez vos freinages à l’approche d’un feu rouge ou d’un stop ou encore, privilégiez un freinage doux et progressif plutôt que brusque. Vous optimiserez ainsi la récupération de l’énergie cinétique.
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Différences entre Full-Hybrid, Mild-Hybrid et Hybride Rechargeable
Dans le paysage automobile, la technologie full-hybrid existe avec deux autres solutions : le mild-hybrid et l’hybride rechargeable. Le mild-hybrid, appelé aussi hybride léger, fonctionne avec une activation permanente du moteur essence ou diesel. L’électrique joue seulement un rôle de soutien. La motorisation mild-hybrid ne peut en aucun cas marcher en mode 100% électrique. La batterie se recharge comme pour les voitures full-hybrid, grâce à la récupération de l’énergie cinétique. La réduction de la consommation d'un véhicule mild-hybrid est inférieure à celle d'un full-hybrid. Ce système hybride permet de consommer environ 15 % à 20 % de moins qu'un modèle thermique.
La technologie full-hybrid et la technologie hybride rechargeable constituent les deux systèmes hybrides les plus aboutis. Elles permettent de faire fonctionner le véhicule en mode 100 % électrique. L’hybride rechargeable (PHEV) intègre des batteries plus robustes et plus puissantes. La batterie d'un véhicule hybride rechargeable se recharge en roulant, mais il est également possible de la recharger grâce à une borne. Avec une prise renforcée, vous pouvez recharger votre voiture hybride rechargeable en seulement quelques heures. Cette technologie reste toutefois la plus onéreuse à l’achat. Un véhicule hybride rechargeable peut coûter plusieurs milliers d'euros de plus qu’un modèle thermique équivalent.
Tableau Comparatif des Technologies Hybrides
| Technologie | Fonctionnement | Autonomie Électrique | Recharge | Réduction de Consommation |
|---|---|---|---|---|
| Full-Hybrid | Moteur thermique + électrique | Quelques kilomètres | Automatique en roulant | Jusqu'à 40% |
| Mild-Hybrid | Assistance électrique au moteur thermique | Aucune (ne roule pas en 100% électrique) | Automatique en roulant | 15% à 20% |
| Hybride Rechargeable | Moteur thermique + électrique puissant | Plusieurs dizaines de kilomètres | Borne et en roulant | Variable (élevée en utilisation électrique) |
La Gamme Dacia Full Hybride
Découvrez la gamme hybride Dacia, composée de véhicules hybrides auto-rechargeables proposés à des prix très compétitifs. Les trois véhicules Dacia disponibles en full hybrid (hybride non rechargeable) sont déclinés dans des versions mild hybrid. La motorisation full hybrid 155 de Dacia et la motorisation mild hybrid 140 offrent des avantages distincts pour répondre à différents besoins. Alors que le full hybrid est idéal pour ceux recherchant plus de performance et d'autonomie électrique, le mild hybrid représente une solution plus simple et plus abordable tout en conservant une excellente efficacité énergétique.
Les modèles Dacia disponibles en motorisation full hybride incluent :
- Dacia Jogger: un break/monospace familial et modulable, pouvant accueillir de 5 à 7 passagers.
- Dacia Duster
- Dacia Bigster
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