En mer ou en eaux intérieures, il arrive toujours le moment de remotoriser votre bateau avec un moteur plus récent, plus fiable et plus performant. Si vous désirez changer votre moteur marin inboard mais que vous ne connaissez pas votre modèle actuel, vous pouvez trouver toutes les indications ici pour l’identifier. Nous pourrons ainsi vous conseiller dans l’achat de votre moteur.
Pourquoi choisir un moteur Volvo Penta ?
La gamme des moteurs marins inboard Volvo Penta s’adapte à de nombreuses applications pour les plaisanciers et pour les professionnels de la mer. Volvo Penta a une longue histoire de moteurs marins : certains modèles ont été très populaires par le passé, mais ne sont plus produits aujourd’hui. Malgré cela, ils restent largement utilisés étant donné leur fiabilité et leur longue durée de vie ; les pièces détachées Volvo Penta sont toujours recherchées pour leur entretien.
En tant que Volvo Penta Center à Dunkerque, nous distribuons, préparons et assurons la maintenance des moteurs Volvo Penta Industriels et Marins pour les secteurs de la marine commerciale, de la plaisance, de l'industrie et du monde agricole pour toutes les puissances.
Gamme de moteurs Volvo Penta
Cette gamme de moteurs marins diesel Volvo Penta Inbord comprend des puissances entre 13 et 75 chevaux. La gamme de moteurs de bateau inboard Volvo Penta s’étend de 175 chevaux à 1000 chevaux. Il existe de nombreux moteurs et de nombreuses transmissions différentes afin de répondre aux besoins de chacun : D4, D6, D7, D8, D9, D11, D13, D16.
Voici les principaux moteurs de chacune des trois gammes. Un moteur marin inboard vous intéresse ? Vous souhaitez connaître le prix moteur inboard Volvo Penta ?
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Pour les moteurs marins diesel D1 et D2, plusieurs types de transmissions marines sont disponibles. Pour les moteurs en ligne d’arbre nous avons la solution des inverseurs, droits ou inclinés. Les moteurs Volvo Penta du D3 au D16 sont disponibles avec une transmission avec inverseur pour les installations ligne d’arbre. Au niveau des moteurs D3, D4 et D6, l’installation d’une embase Aquamatic Sterndrive est possible.
Deux systèmes de transmission sont à noter :
- Le système Volvo Penta IPS, directement développé et conçu par Volvo Penta est un système de transmission d’un nouveau genre. Ce système permet d’améliorer considérablement la puissance, les performances, le contrôle et la maniabilité des moteurs équipés. Ça permet notamment de réaliser en moyenne 30% d’économie de carburant et de gagner 40% d’autonomie grâce à l’amélioration de l’efficacité énergétique.
- L’aquamatic est un système introduit en 1959, c’est une configuration sportive qui permet d’allier fiabilité et performances. C’est un bon choix pour les activités nautiques rapides et les croisières de loisir. Le Forward Drive est un système de transmission marine équipé d’hélices contrarotatives, orientées vers l’avant du bateau.
Moteurs d'occasion : une alternative intéressante
Casse marine est fière de vous présenter un vaste choix de moteurs in-bord d’occasion. Notre mission est de vous offrir des moteurs de qualité, que ce soit pour un bateau de plaisance, de pêche ou tout autre type d’embarcation. Grâce à notre expertise, dénichez le moteur in-bord parfait pour votre bateau.
Nos moteurs d’occasion proviennent principalement de bateaux déclassés ou destinés à la destruction. Cela garantit ainsi leur provenance et leur qualité. Nous nous engageons également dans une démarche écologique, en participant à l’économie circulaire des pièces détachées et moteurs in-bord occasion. Que vous soyez adepte de marques comme Yanmar, Volvo Penta ou autres, notre stock de moteurs in-bord saura répondre à vos besoins.
Remotorisation : ce qu'il faut savoir
Il faut savoir aussi que lors de l’achat d’un nouveau moteur il est fortement conseillé de changer vos collecteurs et coudes d’échappement.
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Moteurs Remanufacturés
Chez MARINE MOTORS nos Moteurs Marins inboard sont Remanufacturés suivant les spécifications marines très strictes des constructeurs. Chaque pièce du bloc d’une façon structurée, méthodique et méticuleuse. La majorité des pièces sont neuves. Les blocs moteur et culasses sont remanufacturés, puis assemblés avec toutes les pièces internes neuves. Tous les vilebrequins sont équilibrés, les moteurs marins inboard sont testés et les soupapes ajustées sur banc d’essai.
Disponibilité des modèles
Les moteurs Volvo Penta D2-40 et D2-55 ne sont plus produits. Cependant les pièces détachées sont encore disponibles chez DB Moteurs. Les moteurs D11-670 et D11-725 ne sont plus produits. Certains exemplaires peuvent être encore en stock, merci de prendre contact avec nous.
Groupes électrogènes marins
Cette gamme de moteurs est destinée aux groupes électrogènes marins (marine genset) avec 1500 tours/minutes et 50Hz. KC = Keel Cooled (refroidissement par la quille) - Pour connexion à un refroidisseur externe, par exemple.
Besoin d'aide ?
Des questions, un besoin ? Vous avez une demande spécifique ou besoin d’une pièce particulière pour votre moteur in-bord? Contactez-nous et faites-nous part de vos besoins et nous ferons de notre mieux pour y répondre. Nous vous conseillons de toujours faire appel à un spécialiste Volvo Penta pour l’achat, l'entretien ou l’installation de moteur Volvo Penta.
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