La sportive nippone Nissan GT-R est un mythe absolu qui a fêté ses 50 ans d’existence. Pour marquer cet événement, la marque nippone a sorti une série spéciale 50e Anniversaire. Avec seulement 4 exemplaires réservés au marché français, la Nissan GT-R 50e Anniversaire s’annonce d’ores et déjà comme un modèle collector.
Un Design Extérieur Emblématique
Dévoilée au dernier Salon de New York, cette série limitée met à l’honneur une teinte emblématique de la Nissan GT-R R34 : le Bayside Blue. Les inconditionnels de la Supercar japonaise surnommée « Godzilla » auront noté que la carrosserie de la Nissan GT-R 50th Anniversary est peinte du « Bayside Blue » repris à la GT-R R34. Ce coloris exclusif revient agrémenté de bandes blanches sur le capot, le toit et le coffre.
Pour parfaire le look unique de la sportive, une large bande blanche parcourt l’ensemble de la carrosserie dans la longueur, du capot jusqu'au coffre en passant par le toit. Sur la partie verticale de la malle arrière, on peut lire l'inscription blanche "50th Anniversary". Les quatre sorties d’échappement et les jantes alliage de 20 pouces s’associent au bleu profond de la carrosserie, constitué de quatre couches de peinture et de deux traitements thermiques, grâce de légers reflets bleus.
Cette Nissan GT-R 50ème Anniversaire est proposée dans trois livrées au choix dont l'emblématique teinte « Bayside Blue » portée par la Nissan GT-R R34 victorieuse dans le Championnat GT japonais, et rehaussée ici par la présence de bandes « racing » blanches (les deux autres teintes proposées sont « Super Silver » et « Pearl White »), et sa préparation extérieure est complétée par un set de jantes de 20 pouces signées « 50ème Anniversaire » et par quatre sorties d'échappement.
Un Intérieur Raffiné et Exclusif
Un soin tout aussi raffiné a été apporté au traitement de l’intérieur. Dans l’habitacle, les sièges en cuir gris clair sont gaufrés et le ciel de toit se pare d’Alcantara avec surpiqûres au même titre que les pare-soleil. L’habitacle de la Nissan GT-R 50th Anniversary Edition révèle une autre plaque à la mention « 50th Anniversary ». Pour le reste, « Godzilla » est équipée d’une sellerie en cuir grise exclusive à son rang de série limitée.
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L'habitacle du véhicule accueille quant à lui un habillage en cuir gris clair spécifique à cette série limitée agrémentés de sièges gaufrés et d'un ciel de toit en Alcantara.
Performances et Motorisation
La Nissan GT-R est équipée d’un V6 biturbo 3.8 de 570 ch associé à une transmission double embrayage à six rapports, avec un mode Racing dédié à la conduite sur piste. Fabriqué à la main par un maitre artisan ou Takumi en japonais, l’exceptionnel V6 biturbo 3.8l de 570ch. a encore été amélioré. A noter que ce moteur a fait l’objet d’optimisations pour la Nissan GT-R 2020, ceci avec l’apport de nouveaux turbocompresseurs. Nissan promet une meilleure réactivité du moteur à bas régime.
De nouveaux turbocompresseurs permettent d’accroître la réactivité du moteur à bas régime grâce à un joint d’abrasion et une plus grande tolérance mécanique.
GT-R Nismo 2020: La Sportivité Poussée à l'Extrême
Version synonyme des performances les plus extrêmes, la GT-R Nismo pousse aujourd’hui la sportivité encore plus loin. La Nissan GT-R Nismo a été améliorée et son poids réduit (30.5 kg de gagnés) grâce à l'utilisation intensive de la fibre de carbone et à l'installation d'éléments ultra-légers tels que les jantes Rays de 20 pouces, tandis que sa motorisation à elle aussi fait l'objet d'un traitement « racing ».
Ce qui différencie d’abord la Nissan GT-R Nismo 2020, c’est la quantité de fibre de carbone désormais utilisée : ailes avant, capot, toit, coffre et spoiler arrière en plus des pare-chocs, aileron et bas de caisse qui faisaient déjà appel à ce matériau léger. A elles seules, ces pièces supplémentaires ont permis un gain de poids total de 10,5 kg. L’aérodynamisme a également été amélioré : les ailes avant sont désormais inspirées de celles de la GT-R GT3 Nismo. Elles répartissent le flux d’air de façon optimale le long de la carrosserie, en évitant notamment le spoiler arrière.
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Le bloc V6 biturbo de 3.8 litres qui développe ici 600 ch, est en effet équipé de turbocompresseurs directement inspirés de ceux de la Nissan GT-R GT3 Nismo. Les turbocompresseurs sont directement inspirés de la Nissan GT-R GT3 Nismo. Ils reçoivent une turbine dont la forme a été repensée et comprenant moins d’aubes.
Une puissance encore mieux maîtrisée grâce aux lois de passage de la transmission double embrayage qui ont été revues. Elle comprend un mode Racing perfectionné qui permet non seulement un passage plus rapide des vitesses mais aussi une sélection optimisée du rapport engagé, notamment en sortie de virage. Le conducteur ressent ainsi mieux les accélérations et les décélérations, sur route comme sur circuit.
La suspension pilotée Bilstein Damptronic® a été optimisée afin d’apporter une meilleure stabilité dans les virages et une conduite plus fluide. La quête de la performance se retrouve également dans l’ajout d’un système de freinage en carbone-céramique. Par ailleurs, la légèreté de ce système diminue le poids non suspendu sur chaque roue, permettant ainsi à la supercar Nissan de suivre très précisément la ligne de conduite voulue. La structure en carbone et carbure de silicium des disques offre une résistance exceptionnelle.
Avec le nouveau matériau des plaquettes de frein, ils génèrent plus de friction, pour une sensation de contrôle accrue dans toutes les situations de freinage, y compris à froid.
« La Nissan GT-R Nismo 2020 offre des performances à la fois équilibrées et extrêmes » explique Hiroshi Tamura, Chief Product Specialist GT-R de Nissan Motor. « Le plaisir de conduite est la principale raison d’être de la Nissan GT-R, et les performances de la nouvelle Nismo font que cette supercar est à sa place aussi bien sur les circuits automobiles que sur les routes.
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Prix et Disponibilité
Les quatre Nissan GT-R 50e Anniversaire réservées au marché français sont proposées au prix de 115.000€ l’unité. La Nissan GT-R Nismo 2020 est disponible en France au prix de 210 000€. La gamme Nissan GT-R 2020 est accessible en France à partir de 103 000€.
Au moment où vous lisez ces lignes, elles sont peut-être toutes déjà vendues.
| Modèle | Prix (France) | Disponibilité |
|---|---|---|
| Nissan GT-R 50e Anniversaire | 115.000 € | 4 exemplaires |
| Nissan GT-R Nismo 2020 | 210.000 € | Disponible |
| Nissan GT-R 2020 (entrée de gamme) | 103.000 € | Disponible |
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