Le fabricant BOISNIER GDW, spécialisé dans la réalisation d’attaches remorque depuis 1965, a mis toute son expertise dans la conception d'un attelage à la fois esthétique et sécurisé, spécialement conçu pour votre véhicule.
Composants et Installation
L'attelage avec rotule en col de cygne est conçu spécifiquement pour votre véhicule et vous permet de tracter tout type de remorque, porte-vélo, porte bateau, caravane, etc. Il est livré complet avec les ferrures véhicule, la rotule, le cache rotule, et la boulonnerie complète.
L'installation de la rotule standard se fait sur une platine de fixation qui est incluse. Lorsque la rotule n'est pas équipée, la platine peut être utilisée pour fixer un crochet mixte, une chape de remorque ou un engin de chantier, par exemple. Pour retirer la rotule standard, il faut la déboulonner à l'aide d'une clé de 17, 18 ou 19.
Il est à noter qu'une découpe visible doit être réalisée sur le pare-chocs. Cependant, retirer le pare-chocs n'est pas requis pour l'installation.
Faisceau Électrique
Le faisceau électrique pour attelage est la solution pratique pour alimenter en électricité les feux de votre remorque, votre porte-vélo ou tout autre accessoire de remorquage. Le faisceau lumineux permet de retranscrire les informations de vos feux vers votre remorque.
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Si vous prévoyez de tracter une remorque, une caravane ou un porte-vélos avec prise 7 broches, opter pour un faisceau à 7 broches est préférable. Le relais matic V7 ne nécessite aucune reprogrammation de votre véhicule, ou passage à la valise.
Le faisceau universel 7 broches se branche par repiquage sur les fils des feux et est compatible avec tout type de véhicule.
Multiplexage et Boîtier Électronique
Si nous proposons ce faisceau sur votre véhicule, cela signifie qu'il est multiplexé. Le multiplexage correspond à la transmission des informations transitant dans les deux sens (de l'avant vers l'arrière du véhicule et vice versa). Afin de protéger l'ordinateur de bord du véhicule des remontées d'informations (de l'arrière vers l'avant), un boîtier de multiplexage est nécessaire. Sans ce boîtier, des codes défauts peuvent apparaître au tableau de bord et le véhicule peut à terme être endommagé.
L'alimentation du boîtier doit se faire en 12V permanent. Si votre véhicule comprend une prise 12V (un allume-cigare par exemple) à l'arrière, vous pourrez vous y repiquer à condition qu'elle soit bien alimentée de manière permanente. Si ça n'est pas le cas, le fil d'alimentation devra être remonté jusqu'à la batterie.
Aucun codage ou reprogrammation électronique n'est nécessaire après l'installation de ce faisceau.
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Radars de Recul
Les radars de recul ne se désactivent pas automatiquement. Pour les désactiver, il vous faudra utiliser l'interrupteur présent au tableau de bord (si le véhicule en est équipé). Si la rotule d'attelage n'est pas équipée et que la marche arrière est enclenchée, les radars de recul ne s'activeront pas.
Homologation et Sécurité
L'attelage est homologué selon les normes européennes. La plaque d'homologation est incluse. Il est recommandé de retirer la rotule quand elle n'est pas en usage pour éviter des collisions.
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