Dans un monde en quête d’innovations toujours plus respectueuses de l’environnement, la technologie hybride de Volkswagen est une solution prometteuse. Nos véhicules hybrides rechargeables sont plus que de simples voitures : ils sont le symbole d’un avenir où la mobilité durable et l’efficacité énergétique peuvent enfin occuper le devant de la scène.
Un moteur hybride combine un moteur thermique (essentiellement essence) et un moteur électrique. On distingue trois types principaux.
- Le mild-hybrid (ou hybride léger que l’on trouve sur les motorisations eTSI) apporte un soutien électrique au moteur thermique pour réduire légèrement la consommation, mais il ne permet pas de rouler en mode 100 % électrique.
- Le full hybrid, lui, peut rouler brièvement en électrique, généralement en ville, grâce à une batterie qui se recharge grâce au moteur thermique et au freinage régénératif.
- Enfin, l’hybride rechargeable (PHEV que l’on trouve sur les motorisations eHybrid) possède une batterie plus grosse, qui peut aussi être chargée via une prise ou une borne de recharge.
Le même moteur 1.5 TSI evo2, mais sans le BSG, équipe également le T-Roc Hybrid (ou plutôt full hybrid) optimisé pour ce type d'utilisation et développant une puissance de 131 ou 150 ch et un couple de 250 Nm.
Les Avantages de la Technologie Hybride
La technologie hybride révolutionne notre façon de conduire et de percevoir la mobilité. Imaginez réduire votre consommation de carburant de 20% à 40% grâce à l'électrification ! Une réalité pour les véhicules hybrides rechargeables, favorisant ainsi une meilleure qualité de l’air au sein des grandes métropoles.
En espaçant vos passages à la pompe, vous réalisez de belles économies sur votre budget. Ajoutez à cela des avantages fiscaux non négligeables et des vignettes Crit’Air favorables, conduire une hybride devient aussi économique qu’écologique.
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Côté confort, l'expérience de conduite est inégalée. En hybride, le silence est d'or, surtout en ville où le discret murmure de l'électrique prend tout son sens. La combinaison des moteurs offre une harmonie de puissance et d'efficacité, rendant chaque trajet plus agréable grâce à l'innovation technologique.
Enfin, la voiture hybride rechargeable par Volkswagen conjugue flexibilité et polyvalence et s’adapte à tous vos besoins. Elle est disponible sur plusieurs véhicules : la Nouvelle Golf, le Nouveau Tiguan et la Nouvelle Passat.
Ces nouveautés Volkswagen lancées cette année, proposent une autonomie de plus de 120 km en 100% électrique, redessinant l'avenir de la mobilité, kilomètre après kilomètre.
Grâce à leur capacité de recharge rapide sur bornes haute puissance, acceptant jusqu'à 50kW, ces véhicules se rechargent de 20% à 80% en seulement 20 min, offrant une autonomie combinée de plus de 900 km pour répondre à toutes vos attentes.
C’est le meilleur des 2 mondes : les trajets du quotidien sont réalisés en mode 100% électrique grâce à la grande autonomie, et le moteur thermique est là pour un surcroit de puissance ou pour les longs trajets.
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Innovations et Développements chez Volkswagen
Au cœur de notre innovation en matière de motorisation hybride, plusieurs technologies avancées travaillent en synergie. Un moteur à essence haute efficacité, un module hybride avec motorisation électrique, une boîte de vitesses à double embrayage (DSG) et une batterie lithium-ion de dernière génération permettent une réduction significative des émissions de CO2. L’adoption de cette technologie reflète l’engagement de Volkswagen en faveur d’une mobilité durable.
En rechargeant votre véhicule hybride à domicile ou sur votre lieu de travail, vous pouvez profiter d’une autonomie 100 % électrique pour vos trajets courts, réduisant ainsi votre dépendance aux combustibles fossiles et vos émissions au quotidien.
Conduire une Volkswagen équipée d’une motorisation hybride, c’est bénéficier de deux fois plus de plaisir de conduite tout en consommant deux fois moins de carburant. Cette expérience offre non seulement des performances exaltantes, mais aussi une contribution concrète à un avenir plus respectueux de l’environnement, en parfaite adéquation avec les objectifs de la transition énergétique.
Si vous envisagez une nouvelle manière de conduire, optez pour l’achat d'une voiture hybride : une solution qui combine innovation, économie et durabilité pour répondre aux défis de demain.
Technologie hybride : innovation et durabilité.
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Focus sur la Gamme de Véhicules Hybrides Volkswagen
Envie d’en savoir plus sur les modèles hybrides Volkswagen ? Il est temps de faire un gros plan sur quatre de nos modèles hybrides phares !
La Nouvelle Golf eHybrid : un modèle qui fait sensation
Au sein de la gamme Volkswagen, la Nouvelle Golf eHybrid est le symbole de l’innovation et de l’efficacité, le tout propulsé par une technologie hybride rechargeable de pointe. Avec une autonomie électrique record de 143 kilomètres (en cycle WLTP), cette deuxième génération d’hybride rechargeable bénéficie d’une réelle efficacité énergétique.
Au programme, un bloc moteur à quatre cylindres, couplé à une batterie de 19,7 kWh, offrant deux motorisations de 204ch ou 272ch. Lancé en série spéciale VW Edition, cette nouvelle version associe un prix compétitif à un niveau d’équipement complet. Vous recherchez un équilibre parfait entre performance et budget maîtrisé ? La Nouvelle Golf eHybrid pourrait bien être le modèle idéal.
Le Nouveau Tayron eHybrid : le SUV prêt à alimenter toutes vos aventures
Imaginez-vous avancer sur la route dans un silence total, propulsé par un moteur offrant une autonomie 100 % électrique de plus de 120 kilomètres. À bord du Nouveau Tayron eHybrid, un SUV hybride rechargeable conçu pour vous accompagner à chaque instant de votre vie, passez sans effort de vos trajets quotidiens à de longues escapades hors des sentiers battus.
Lorsque la ville s’éloigne derrière vous, son moteur thermique prend naturellement le relais, permettant à la batterie de se régénérer dans des conditions optimales. Avec 7 places spacieuses et un habitacle lumineux, chaque passager est plongé dans un cocon de confort et de technologies innovantes. Le Tayron hybride rechargeable sera officiellement lancé en mars prochain.
Le Nouveau Tiguan eHybrid : le SUV familial polyvalent et efficient
Le Nouveau Tiguan repousse les limites du design et du confort dans la catégorie des SUV. Disponible en version hybride rechargeable, proposant une autonomie tout électrique d’environ 100 km, il offre une nouvelle perspective sur une conduite durable sans faire de compromis sur la puissance ou le style.
Côté consommation, ce SUV affiche dans sa meilleure configuration 0,40 litre pour 100 km parcourus, pour une vraie efficacité énergétique. Parmi le large éventail de motorisations, deux systèmes hybrides rechargeables vous sont proposés. Ils développent respectivement une puissance cumulée de 150 kW (204 ch) et 200 kW (272 ch).
Grâce à eux, le Nouveau Tiguan se distingue par sa polyvalence dans diverses conditions de route, rendant chaque voyage plus sûr et plus agréable. Équipé de l’assistant de conduite semi-autonome ’Travel Assist’, il vous aide à rester dans votre voie et maintient votre vitesse, en tenant compte de la distance qui vous sépare des automobilistes devant vous.
Côté confort, la nouvelle suspension pilotée « DCC Pro » vous offrent encore plus de confort et de sécurité en intervenant sur chaque amortisseur en quelques millisecondes en fonction de l’état de la route ou des conditions climatiques.
La Nouvelle Passat eHybrid : le break avec plus d’autonomie et moins de consommation
La Nouvelle Passat eHybrid allie espace, confort et efficacité dans un ensemble élégant et puissant. Ce break hybride rechargeable est conçu pour les conducteurs exigeant une mobilité durable sans sacrifier l’espace ou la performance. Offrant une innovation technologique sans pareil, il vous permet de parcourir jusqu’à 135 kilomètres en mode 100% électrique.
Les deux motorisations hybrides rechargeables proposées développent respectivement une puissance cumulée de 150 kW (204 ch) et de 200 kW (272 ch), permettant un dynamisme incomparable. Côté recharge, la batterie de 19,7 kWh affiche une capacité de charge pouvant aller jusqu’à 50 kW dans les stations de recharge rapide.
La Nouvelle Passat eHybrid est idéale pour les familles à la recherche d’une voiture hybride rechargeable spacieuse, économique et respectueuse de l’environnement. Embarquez pour une transition énergétique automobile emplie de nouvelles sensations de conduite.
L'Avenir de la Technologie Hybride dans l'Industrie Automobile
À l’horizon 2024, l’innovation technologique dans l’électrification des véhicules dessine un futur prometteur pour la technologie hybride. Volkswagen, à la pointe de l’innovation hybride automobile, réaffirme son engagement envers la mobilité durable. Nos véhicules hybrides rechargeables incarnent cette avancée, offrant une efficacité énergétique remarquable et une réduction des émissions de CO2 significative.
L’augmentation de l’autonomie des voitures hybrides rechargeables les rend également de plus en plus attractives. Avec une gamme variée de modèles hybrides rechargeables, allant des voitures compactes aux SUV, en passant par des breaks ou encore des citadines, nous sommes fiers de répondre aux besoins variés de nos clients. Volkswagen renforce ainsi sa volonté de proposer une mobilité hybride rechargeable à la hauteur de toutes les exigences.
Côté régulation, les réglementations environnementales se durcissent en matière d’émissions polluantes, stimulant ainsi la transition énergétique automobile. Ces progrès, couplés à l’expansion des infrastructures de recharge, rendent la voiture hybride plus attractive et facilitent plus que jamais son utilisation. L’occasion pour notre Groupe de s’illustrer dans ce paysage en mutation et de redéfinir les normes de l’automobile pour un avenir plus durable.
Explorez une nouvelle façon de penser l'achat de voitures hybrides. Chez Volkswagen, nous avons développé des modèles qui combinent excellence technologique et engagement écologique. Offrez-vous une expérience de conduite dynamique tout en réduisant votre empreinte carbone.
Le Nouveau Volkswagen T-Roc Hybride
La firme de Wolfsburg s’apprête à présenter pour la toute première fois un véhicule avec une motorisation full hybride. C’est le nouveau T-Roc qui aura prochainement le privilège d’inaugurer cette technologie.
C’est un changement notable dans la stratégie d’électrification du groupe Volkswagen. VW propose déjà des hybrides légers, mais là, ce sera une vraie hybridation, dite « full hybrid », à la manière des Renault ou Toyota. Il s’agit d’une configuration simple, qui combine un moteur à combustion interne avec un autre électrique et une batterie. Le moteur thermique sera probablement un quatre cylindres à essence turbocompressé de 1,5 litre, qui entraînera les roues en même temps que le groupe électrique. Ce nouveau groupe motopropulseur hybride ne sera évidemment pas exclusif au T-Roc. Les Volkswagen Golf et Skoda Octavia, entre autres, devraient également en bénéficier.
Malgré sa position de deuxième groupe automobile au niveau mondial, Volkswagen a ainsi délaissé les voitures hybrides "classiques" dites full-hybrid (HEV), celles dont le moteur électrique peut entraîner les roues à lui seul, mais qui ne peuvent pas être branchées pour recharger leur batterie. Toutefois, alors que les modèles thermiques restent cruciaux sur la quasi-totalité des marchés, les constructeurs n'ont pas d'autre choix que de travailler sur leur efficience afin de se mettre en conformité avec les différentes réglementations en vigueur.
Le groupe Volkswagen a ainsi notamment développé des systèmes d'hybridation légère (mHEV). La dernière itération de cette hybridation 48 V, que l'on retrouve chez Audi, permet même quelques phases de conduite en mode électrique, comme une hybride classique.
Désormais, Volkswagen travaillerait sur le retour d'une véritable motorisation HEV dans sa gamme. Le groupe en avait déjà proposé auparavant, comme la Jetta Hybrid, ou encore les premiers modèles électrifiés de Porsche.
C'est sous le capot de la deuxième génération de Volkswagen T-Roc que cette technologie fera son retour dans le groupe, d'après les informations d'Autocar.
Cette nouvelle motorisation pourrait être constituée d'un moteur essence quatre cylindres 1.5 turbo et fonctionner en mode série-parallèle. Le moteur à combustion interne pourrait ainsi entraîner les roues durant certaines phases de conduite, mais aussi servir de générateur pour la partie électrique.
Plusieurs niveaux de puissance sont prévus, d'après une source citée par Autocar, avec entre 204 et 272 ch et entre 350 et 400 Nm de couple.
Bien que le nouveau T-Roc, dont la présentation est attendue cette année, devrait être le dernier modèle thermique lancé par Volkswagen en Europe, cette motorisation devrait être adoptée par de nombreuses autres voitures du groupe déjà en production, avec la Volkswagen Golf et la Škoda Octavia en première ligne.
Les autres modèles basés sur la plateforme MQB Evo, comme les Volkswagen Tiguan, Passat et Tayron, ainsi que l'Audi A3, la Seat Leon, les Cupra Leon et Formentor, ou encore les Škoda Scala, Kodiaq et Superb, pourraient aussi bénéficier de ce nouveau moteur.
Le Volkswagen T-Roc de deuxième génération proposera aussi des moteurs thermiques plus classiques.
Le T-Roc 2025 sera d’ailleurs l’un des derniers modèles Volkswagen à moteur thermique commercialisés en Europe, ce qui souligne l’importance stratégique de cette nouvelle génération.
Le T-Roc 2025 sera d’ailleurs l’un des derniers modèles Volkswagen à moteur thermique commercialisés en Europe, ce qui souligne l’importance stratégique de cette nouvelle génération.
Les clients auront le choix entre des blocs micro-hybrides et full-hybrid. En parlant de cette dernière technologie, c'est d'ailleurs le tout premier modèle du groupe Volkswagen à en profiter.
La conduite en mode EV est assurée par une batterie lithium-ion haute tension située sous les sièges arrière et devant le réservoir d'essence, qui se trouve sur l'essieu arrière.
Le résultat de cette technologie est un choix de deux niveaux de puissance pour le prochain T-Roc full hybrid : 136 ch et 170 ch de puissance totale du système hybride, avec un couple maximal de 306 Nm.
Le Volkswagen T-Roc en version hybride représente une solution idéale pour les conducteurs souhaitant réduire leur impact environnemental sans compromis sur le plaisir de conduite.
L’hybridation du T-Roc s’inscrit parfaitement dans la démarche de transition énergétique actuelle. Cette technologie permet de réduire significativement les émissions de CO2, tout en offrant une expérience de conduite fluide et agréable.
Le système hybride combine intelligemment moteur thermique et assistance électrique, permettant de diminuer sensiblement la consommation de carburant par rapport à un modèle essence équivalent, particulièrement en milieu urbain.
Pour les déplacements quotidiens, le T-Roc hybride présente de nombreux avantages. Sa motorisation offre une réactivité accrue lors des phases d’accélération grâce à l’assistance électrique qui soulage le moteur thermique.
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