Citroën avance ses pions sur le marché des voitures électriques avec la nouvelle Citroën C3, lancée en 2024. Elle se décline en électrique avec la ë-C3, avec l’ambition de démocratiser la mobilité 0 émission.
Une Nouvelle Identité
La nouvelle C3 a inauguré de nombreux éléments de design chez Citroën. Certains étaient déjà présents sur le concept-car Oli. C'est par exemple le cas du nouveau logo de la marque aux chevrons. La silhouette de la citadine est désormais angulaire et linéaire. La nouvelle C3 contraste avec les générations précédentes.
Face avant
La face avant accueille beaucoup de nouveautés. Le nouveau logo Citroën trône au milieu d’un bandeau noir horizontal qui relie les phares. Les optiques adoptent une forme inédite en U couché. Le capot est horizontal. En bas de la face avant, la grille d’aération adopte un motif en chevrons.
Profil
La nouvelle génération prend de la hauteur. Ainsi, les dimensions de la C3 atteignent 4,01 m de long, 1,76 m de large et 1,57 cm de haut (soit 9 cm de plus que la précédente). Au final, la nouvelle voiture C3 ressemble plus à un petit SUV qu’à une citadine.
Face arrière
La structure de la face arrière est globalement verticale. Le bandeau horizontal de la calandre est rappelé entre les feux arrière. La C3 2025 est disponible en 6 coloris : Rouge Elixir, Bleu Monte Carlo, Blanc Banquise, Gris Mercury, Noir Perla Nera et Bright Blue.
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Citroën C3 : un intérieur spacieux et confortable
L'habitacle de la nouvelle C3 est également une révolution. Dénommé C-Zen Lounge, il est entièrement revu. La planche de bord est rectiligne. Sur les finitions haut de gamme, elle accueille un écran d’info divertissement de 10 pouces. Le conducteur bénéficie de nombreuses technologies pratiques. L’affichage tête haute est intégré de série. C‘est également le cas du nouveau petit volant multifonctions. Certaines commandes physiques demeurent sur la console centrale même si le tout est largement épuré. L’habitacle profite des nouvelles mensurations de la voiture. Il offre beaucoup d’espace en hauteur. Le volume du coffre de la Citroën C3 est de 310 litres. Il peut être agrandi en rabattant la banquette arrière.
Des technologies au service de votre confort
Le positionnement “accessible” de la nouvelle C3 n’est pas synonyme de low cost. Citroën s’est soucié de votre confort avec les suspensions Citroën Advanced Comfort. Il s’agit de suspensions à double butées hydrauliques progressives. Elles permettent aux occupants de l’habitacle de ne pas sentir les défauts de la route. D'après le constructeur, ces suspensions procurent une “sensation de glisse”.
La citadine intègre une panoplie complète d’aides à la conduite. Par exemple : système de freinage d’urgence, alerte d’attention conducteur et de franchissement de ligne, reconnaissance des panneaux de vitesse, passage automatique entre feux de croisement et feux de route, ainsi qu’une aide au stationnement arrière avec caméra de recul. Ces équipements varient en fonction du niveau de finition.
Motorisations de la nouvelle C3 en 2025
La nouvelle citadine propose une gamme de motorisations complète. Vous pouvez choisir parmi des moteurs essence, hybride et électrique.
Citroën C3 électrique
La Citroën C3 se décline en deux versions électriques. Elles développent respectivement 82 ch et 113 ch. Pour l’instant, seule la version 113 ch est proposée.
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C3 électrique 82 ch
Sur la version 82 ch, le moteur électrique est alimenté par une batterie LFP (lithium-fer-phosphate) de 30 kWh. Cette dernière est fournie par BYD. Elle permet une autonomie de 200 km. La recharge rapide en courant continu n’est pas proposée de série. Elle l’est néanmoins en option, bien que limitée à 30 kW.
C3 électrique 113 ch
Sur la version 113 ch, le moteur développe 83 kW pour un couple de 220 Nm. La Citroën ë-C3 est capable d’atteindre une vitesse maximale de 135 km/h. Elle peut accélérer de 0 à 100 km/h en 11 secondes. Le moteur est alimenté par des batteries LFP d’une capacité totale de 44 kWh. L’autonomie de l’ë-C3 se situe aux alentours de 322 km en cycle WLTP : 315 km en finition YOU et 324 km en finition PLUS.
La charge rapide de 20 à 80% prend seulement 26 minutes sur un superchargeur de 100 kW en courant continu (DC). 4h10 sont nécessaires sur une borne de 7 kW en courant alternatif (AC) et 2h50 à une puissance de 11 kW.
Citroën C3 essence
La version thermique est animée par une motorisation essence. Cette motorisation hybride 48V développe 110 ch . Elle repose sur un nouveau moteur 3 cylindres PureTech de 100 ch. Il a été largement modifié pour augmenter les performances et la fiabilité. Par exemple, il est dorénavant équipé d'une chaîne de distribution. Le moteur essence est ici associé à une boîte automatique à 6 rapports ë-DSC6. Le moteur électrique assiste le moteur essence à basses vitesses et lors du démarrage. Il peut fournir une puissance supplémentaire de 9 kW (12 ch) pendant les accélérations. Il est alimenté par une petite batterie. Dans tous les cas, il permet de réduire la consommation de carburant et les émissions de gaz à effet de serre.
Finitions de la nouvelle C3 Citroën
3 niveaux d’équipement sont proposés: You, Plus et Max.
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2025 Citroën C3 YOU
Cette version d'entrée de gamme est déjà très bien équipée. Elle propose les éléments suivants de série :
- Suspensions Citroën Advanced Comfort
- Allumage automatique des feux
- Rétroviseurs électriques
- Radar de recul
- Régulateur-Limiteur de vitesse
- Aide au maintien dans la voie
- Aide au démarrage en pente
- Affichage tête haute
- Volant multifonctions
- Station d’accueil pour Smartphone
- 2 haut-parleurs
- Climatisation manuelle
- Becquet arrière
- Poignées de portes et coques de rétroviseurs noir mat
- Enjoliveurs 16 pouces PYRITE
- Freinage d'urgence
- 6 airbags
2025 Citroën C3 PLUS
Aux équipements de la C3 YOU, cette version ajoute les suivants :
- Phares avant LED
- Sièges Citroën Advanced Comfort
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Ecran tactile de 10,25 pouces
- Android Auto et Apple CarPlay sans fil
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement et chauffants
- Essuie-glaces automatiques
- Sièges arrière rabattables ⅔ - ⅓
- Volant effet cuir
- 6 haut-parleurs
- Peinture Biton avec toit noir ou blanc
- Barres de toit décoratives
- Poignées de portes et coques de rétroviseurs noir brillant
- Sabots de protection avant et arrière
- Enjoliveurs 17 pouces AZURITE
2025 Citroën C3 MAX
La finition MAX inclut tous les équipements listés plus haut.
Citroën C3 électrique : prix en 2025
Les prix de la nouvelle Citroën ë-C3 électrique débutent à 23 300 €. La citadine électrique est éligible au bonus écologique réservé aux véhicules électriques en 2025.
Maintenant qu’il est possible de commander la nouvelle Citroën e-C3, voyons à combien s’élève son prix de vente, et ce, dans ses différentes versions. C’est pourquoi nous allons nous intéresser à la Citroën e-C3 dans sa version YOU ainsi que dans sa version MAX. La livraison de la nouvelle petite citadine électrique de la marque aux chevrons ne s'effectuera qu’en octobre de cette année, mais son prix de vente en intéresse déjà plus d’un. Et pour cause, on parle ici de l’une des citadines électriques les plus accessibles sur le marché.
Tarifs Citroën e C3 neuve (ë-C3 YOU & ë-C3 MAX)
| Versions | Motorisation | Prix |
|---|---|---|
| ë-C3 YOU | 113 ch (83 kW) | 23 300€ |
| ë-C3 MAX | 113 ch (83 kW) | 27 800€ |
Intéressons-nous maintenant aux primes et bonus dont vous pouvez bénéficier à l’achat de cette nouvelle Citroën e-C3. Sur ce modèle, pas de bonus constructeur mais un leasing social au tarif très intéressant et un bonus écologique non négligeable.
Leasing social
Sur cette nouvelle Citroen e-C3, il est possible de bénéficier d’une offre de leasing social pour les personnes étant éligibles. C’est ainsi que les bénéficiaires du leasing social mis en place par le gouvernement pourront bénéficier de cette nouvelle Citroën e-C3 pour un loyer de 54€ par mois.
Bonus écologique
La nouvelle Citroën e-C3 se voit être éligible à un bonus écologique d’une valeur de 4 000€, ce qui n’est pas négligeable. Cela permet de faire baisser le prix d’entrée de gamme de cette Citroën e-C3 à 19 300€.
Comparaison des tarifs avec d'autres modèles de la même gamme (petit suv citadin électrique)
Nous allons maintenant comparer les tarifs de la nouvelle Citroën e-C3 électrique avec ceux de ses concurrents directs sur le marché.
Dacia Spring
Le Dacia Spring représente le véhicule électrique le plus abordable de cette gamme de véhicules électriques. Avec son prix d’entrée de gamme de seulement 18 400€, la Dacia Spring a su ramener le “low-cost” sur le marché des voitures électriques.
Kia e-soul
La Kia e-Soul n’est ni la plus abordable, ni la plus sexy des concurrentes. À vrai dire, ce modèle électrique semble presque être une gamme au-dessus tant son prix d’entrée de gamme de 37 500€ est nettement au-dessus de la e-C3.
Peugeot e-208
Pour ce qui est de la Peugeot e-208, certes, le prix d’entrée de gamme sera plus onéreux. Mais, dans le même temps, la Peugeot e-208 peut se vanter d’être bien plus équipée et performante. Il faudra compter environ 34 100€ pour une e-208 d’entrée de gamme.
Ce qu'il faut retenir de la tarification du nouveau e-C3 électrique
Le plus important à retenir sur cette nouvelle Citroen e-C3, c'est son prix très accessible. Et c’est d’ailleurs l’argument de vente principal de ce nouveau modèle électrique de la marque aux chevrons. Avec un tarif d’entrée de gamme de 23 300€, pour une voiture électrique aussi réussie que cette e-C3, la volonté du groupe Stellantis est claire : inonder le marché des véhicules électriques de Citroën e-C3.
FAQ
Quel est le prix d'une C3 électrique ?
La nouvelle e-C3 est accessible à partir de 23 300€ pour la version YOU et à partir de 27 800€ pour la version MAX.
Citroën e-C3 à 100 euros par mois, c'est possible ?
Il est tout à fait possible d’en profiter pour moins de 100€ par mois. Le financement en LLD vous est proposé à 99€/mois pendant 36 mois. La nouvelle Citroën e-C3 est aussi éligible au dispositif leasing social et sera proposée pour les personnes éligibles à 54€/mois.
Quelle est l’autonomie d’une C3 électrique ?
L'autonomie de cette nouvelle Citroën e-C3 est évaluée à 300 km.
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