Le numéro OPR (Organisation Pièces de Rechange), également appelé code ORGA, est une référence utile si vous achetez une pièce pour une voiture Peugeot ou Citroën. Ce numéro est attribué au véhicule à la sortie de l'usine d'assemblage. En effet, le constructeur peut décider de changer une ou plusieurs caractéristiques d'une ou de plusieurs pièces du même modèle du véhicule en cours de l'année, sans qu'il en résulte forcément un nouveau modèle.
Où trouver le numéro OPR ?
Le numéro d'organisation figure sur la petite étiquette collée sur l'huisserie de la porte côté conducteur, sous le capot ou, le plus souvent, sur la portière du conducteur. Dans le dernier encadrement en bas, sur la première ligne, les 4 ou 5 premiers chiffres correspondent au numéro d'organisation de votre véhicule.
Que signifient OPR, DAM et APV/PR ?
Voici la signification de ces OPR, DAM et APV/PR, illustrée par un exemple :
- Le OPR correspond au jour de fabrication du véhicule, avec "00000" correspondant à la date du 08/11/1976, "00001" correspondant à la date du 09/11/1976, "00002" correspondant à la date du 10/11/1976 et ainsi de suite.
- Le DAM correspond au OPR, auquel on a ajouté 2 caractères représentant le code de l'usine de fabrication du véhicule. Par exemple, le code de l'usine de Mulhouse est "88".
- Le APV/PR (APrès-Vente Pièces de Rechange) correspond au DAM, auquel on a ajouté 5 caractères. Le premier caractère de ces 5 caractères représente le numéro de la ligne de montage dans l'usine où est fabriqué le véhicule. Les 4 derniers caractères de ces 5 caractères correspondent au numéro d'ordre du jour sur la ligne de montage dans l'usine où est fabriqué le véhicule.
Prenons un exemple concret : Si l'APV/PR est "1080188 40158", cela signifie que :
- Le véhicule a été fabriqué le jour 10801, qui correspond au 05/06/2006.
- Le véhicule a été fabriqué dans l'usine dont le code est 88, qui correspond à l'usine de Mulhouse.
- Le véhicule a été fabriqué sur la ligne de montage 4.
- Le véhicule fabriqué est le 0158-ième véhicule fabriqué ce jour sur cette ligne de montage.
Autre exemple, si la numérotation d'un véhicule est 10823cj et dessous 20494 :
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- le OPR de la voiture est le "10823"
- le DAM de la voiture est le "10823CJ"
- le APV/PR de la voiture est le "10823CJ 20494"
Si on reprends l' APV/PR qui est "10823CJ 20494", cela signifie que :
- le véhicule a été fabriqué le jour 10823, qui correspond au 27/06/2006
- le véhicule a été fabriqué dans l'usine dont le code est CJ
- le véhicule a été fabriqué sur la ligne de montage 2
- le véhicule fabriqué est le 0494-ième véhicule fabriqué ce jour sur cette ligne de montage.
L'importance du numéro OPR pour la cérine
Quand on parle de numéro OPR, parfois associé à DAM, on fait référence aux caractères numériques qui désignent le type de cérine correspondant à un véhicule. Quel que soit le terme employé, on fait ici référence aux solutions additives pour véhicules à motorisation diesel visant à réduire l'encrassement du filtre à particules en améliorant sa régénération.
Qu'est-ce que la cérine ?
La cérine est un mélange d'oxyde de fer et d'oxyde de cérium qui a pour but de créer un effet catalytique en abaissant la température de brûlage des particules. Grâce à ce processus, le temps de régénération est considérablement réduit. Ainsi, grâce à la cérine, vous n’avez concrètement plus besoin d'effectuer de longs trajets pour que la régénération du filtre à particules s’effectue correctement. C'est l'OPR DAM qui permet d’identifier précisément le type de cérine associé parmi toutes les solutions chimiques existantes.
Il existe en effet plusieurs normes d’additif FAP et celles-ci correspondent toutes à un cahier des charges constructeur. Plusieurs marques d'additifs FAP sont disponibles : Bardahl, ERC, Warm Up ou encore 3RG. Toutes proposent la même qualité : à vous de faire votre choix en fonction de vos critères personnels, tant que le produit choisi correspond bien au cahier des charges de votre véhicule.
Comment choisir le bon type de cérine ?
Vu le grand nombre d'additifs FAP existants, le choix peut paraître difficile et contraignant. Le numéro OPR (Organisation des Pièces de Rechange) est une partie du code DAM constitué de l'OPR et du code de l'usine de production du véhicule. Ce numéro sert de référence aux véhicules Peugeot & Citroën.
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Lors du démontage de la poche ou du réservoir d'additif pour filtre à particules, vous trouverez une couleur sur la connectique. En fonction de l'année de production des véhicules et de leurs pays de fabrication, il arrive néanmoins que les connectiques utilisées soient incolores, grises ou avec une couleur totalement différente des normes (jaune ou violet par exemple).
La cérine universelle
La cérine universelle peut être utilisée pour remplir le réservoir d'additif de n'importe quel véhicule équipé d'un filtre à particules et ce, quel que soit le constructeur. Elle se substitue ainsi à l'ensemble des additifs FAP, quelle que soit leur génération : 1, 2, 3 ou 4.
Convertir le code OPR en date de fabrication
Entrez votre code OPR (numéro d'organisation) et code d'usine de fabrication pour calculer la date de fabrication de votre véhicule Peugeot ou Citroën.
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