Opel Astra 3 Coupé : Découvrez Notre Avis Expert et Analyse Complète

La mode est au coupé cabriolet et Opel a décidé de lancer une version TwinTop sur son Astra.

Astra TwinTop : Un Aperçu Général

Sortie en fin 2006, ce modèle se montre très proche de la tendance générale d’Opel qui mise sur le renouveau et l’expérience. Retrouvez la fiche de la voiture Opel Astra TwinTop : le descriptif complet de l'auto et de ses finitions, ses avantages et inconvénients. Découvrez également les commentaires des internautes sur la Astra TwinTop.

Habitabilité et Confort

Côté habitabilité tout d’abord, le bilan est plutôt mitigé. Autant à l’avant, un effort a été fait sur le confort dans son ensemble, autant l’espace aux places arrière est restreint. Il dépanne mais sans plus. Les matériaux utilisés sont de faible qualité et la planche de bord demeure tout de même assez simple et rugueuse aux premiers abords.

Par contre, l’insonorisation est de très bon niveau puisque presque aucun bruit parasite ne vient perturber le voyage. Toutefois, la visibilité à l’avant n’est pas vraiment optimisée tellement le pare brise est penché. Rien de grave, mais cela pourrait parfois gêner.

Coffre et Chargement

Le volume du coffre quant à lui se montre particulièrement généreux, en mode coupé ou cabriolet. Un bouton « Easy load » permet même de charger le coffre sans être trop embêter par le toit en version cabriolet.

Comportement Routier

En matière de comportement routier, l’Astra TwinTop s’en sort plutôt bien. Elle permet en effet une conduite sereine grâce à une bonne stabilité et une direction efficace. Cela a d’ailleurs été favorisé à l’aspect dynamique voir sportif de la conduite. En mode cabriolet, l’Astra TwinTop ne souffre absolument pas du vent et épargne même votre ouïe puisque l’insonorisation est très réussie.

Motorisation

Côté puissance, la motorisation diesel 1.9 CTDI équipée de 150 chevaux surprend, et dans le bon sens terme : à la fois agréable, réactive et silencieuse, cette dernière permet à l’Astra TwinTop de réaliser de bonnes performances. Même bilan pour le moteur à essence 1.8 de 140 chevaux : sans miracle, les résultats sont à la hauteur de ce que l’on peut attendre. Seul le moteur de 1.6 se montre quelque peu poussif.

Sécurité et Environnement

Le niveau de sécurité est toujours aussi bon chez Opel avec ce modèle-ci. L’Astra TwinTop s’équipe en effet d’airbags et divers systèmes d’aide au freinage et à la conduite permettant d’assurer une sécurité générale efficace. Enfin, la consommation et les émissions de CO2 sont dans la moyenne en moteur essence mais plutôt faible en diesel ce qui est toujours très appréciable à long terme et bénéfique pour l’environnement.

Avis des Propriétaires

Voici quelques avis de propriétaires concernant l'Opel Astra Coupé, offrant des perspectives variées sur ses performances et son entretien :

Equipement et Performances : "équipement super - auto très rapide : enfoncer l'accélerateur 5 secondes en cinquième même à 2000 tours = 200 Km/h (245 compteur maxi et sans se forcer!!).Mais sans sensations sonores, si ce n'est le sifflement rageur du turbo."
Confort et Plaisir de Conduire : "Le confort est excellent avec les beaux sièges en cuir qui maintiennent parfaitement le conducteur. Le silence est très bon également. Bref une voiture dont le plaisir de conduire est total et qui n'est pas si chère que ça"
Sportivité et Réactivité : "Enfin une voiture classe et sportive à la fois. Lors des premiers tours de roues on apprécie le confort et le silence. Et ce qui est jouissif c'est quand le pied droit enfonce la pédale d'accélération pour vous coller aux sièges qui ont un excellent maintiens."
Tenue de Route : "déja 25000km de plaisir au volant de mon astra turbo sur les routes sinueuses de l'ile de de la réunion, accélération et freinage démoniaque, tenue de route sans faille, sauf au levé de pied en courbe où l'arrière tend à glisser légèrement(mais il faut bien s'amuser 1 peu), conso 9,5l, quand à la vitesse maxi opel n'a pas menti plus de 240"
Châssis et Aides à la Conduite : "Opel nous a habitué par le passé à faire de super moteur, mais comme à l'accoutumé, le chassis n'est pas à la hauteur. Je pense que 4 amortisseurs de qualité seraient les bienvenus, mais ils ne régleraient pas les soucis de train AV dépassés par les événements. Et on ne parle pas des satanés aides à la conduite."

Problèmes Courants Signalés

Avec l'âge, certains problèmes peuvent survenir :

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Bobine d'allumage (gare aux bougies usées)
Capteur de pression d'huile HS
Dysfonctionnement du calorstat (problème récurrent)
Pompe à eau souvent fuyarde
Compresseur de clim HS
Amortisseurs vieillissants (déformation des pneus)

Tableau Récapitulatif des Avis

Aspect	Aiment	N'aiment pas
Comportement routier	10	1
Agrément	8	3
Confort global	12	2
Insonorisation et bruit perçu	5	4
Finition / qualité des plastiques	6	2
Puissance moteur et relances	8	3
Couple moteur	10	3
Consommation	6	3
Style	11
Fiabilité	4	19

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Opel Astra 3 Coupé : Avis et Analyse