La Fiat 500, iconique citadine italienne, est équipée d'un ordinateur de bord sophistiqué qui fournit des informations essentielles au conducteur. Ce système utilise divers voyants et indicateurs pour signaler l'état du véhicule et avertir des problèmes potentiels. Comprendre le fonctionnement de cet ordinateur de bord est crucial pour assurer la sécurité et le bon entretien de votre Fiat 500.
Les Voyants du Tableau de Bord : Un Code Couleur
Les voyants d'avertissement et autres indicateurs témoins s’allument sur votre tableau de bord pour vous informer sur un problème précis, soit sur la partie supérieure ou à l’intérieur du véhicule. À l’instar d’un feu tricolore (vert, orange et rouge), les voyants utilisent un code couleur pour indiquer le niveau d'urgence :
- Vert : Les avertisseurs en couleur verte ont généralement un lien avec la signalétique.
- Orange : Les voyants orange sur une Fiat 500 peuvent être fixes ou clignoter. Dans le premier cas, cela veut dire que la défaillance n’est pas si urgente, mais vous devez toutefois y penser dès que possible. Si le voyant orange clignote, il s’agit d’un dysfonctionnement sérieux à résoudre le plus rapidement possible.
- Rouge : Si un voyant de votre tableau de bord est rouge, dans ce cas il s’agit d’un problème grave qui peut entraîner une conséquence importante sur la voiture. Conduire dans ces conditions est vivement déconseillé, car cela met en danger votre vie et celle des autres usagers. Contactez directement votre mécanicien pour savoir d’où vient le problème.
Dans ce cas, le problème s’aggrave s’il n’est pas résolu au bout d’un moment ou dans un court délai. Il faut savoir par exemple que l’usure des plaquettes de frein peut réduire la puissance de freinage et déclencher les voyants. Certaines alertes lumineuses peuvent aussi être représentées par un point d’exclamation comme celui du mécanisme de la direction assistée.
Exemples de Voyants Orange et leur Signification
Ce type de voyant est souvent de couleur orange et indique qu’il existe un dysfonctionnement dans votre moteur. Il fonctionne grâce à des composants électroniques utilisant des capteurs et des calculateurs responsables de la gestion du moteur.
- Voyant ABS (orange en forme de cercle) : Ce voyant orange ABS vous prévient qu’il existe un défaut sur le système ABS.
- Voyant de direction assistée (orange) : Ce voyant de couleur orange indique une défaillance sur le système de la direction assistée.
- Voyant de carburant : Si le voyant de carburant s’allume sur le tableau de bord, cela veut dire que vous devez effectuer un plein dans la prochaine station d’essence.
- Voyant de batterie : Ce voyant s’allume quand votre batterie ne se charge pas correctement.
- Voyant de pression d'huile moteur : Ce voyant montre la présence d’une panne sur le capteur de pression d’huile moteur.
- Voyant d'anomalie de l'accélérateur : Ce signal lumineux indique une anomalie de l’accélérateur et de la commande électronique.
Autres Voyants et Indicateurs
- Avertisseur de ceinture de sécurité : Ce voyant est accompagné d’un avertissement sonore pendant que vous conduisez. Cet avertisseur s’allume quand la ceinture de sécurité du siège chauffeur est débouclée.
- Voyant de transmission intégrale : Si le commutateur d’allumage est en position MAR, le voyant s’allume, mais doit s’éteindre au bout de quelques secondes. Si ce voyant reste allumé ou pendant que vous conduisez, cela veut dire que le dispositif à 4 roues motrices ne marche pas correctement.
- Indicateur de diagnostic de bord : Ce signal est intégré dans un dispositif de diagnostic de bord. II sert à vérifier les systèmes de commande du moteur et ceux de la transmission automatique.
- Voyant de système Start & Stop : Ce voyant montre que le système d’arrêt et de démarrage vient d’être activé.
Nouvelle Fiat 500 Électrique : Un Pas Vers l'Avenir
Fiat nous refait le coup de la 500, l'iconique citadine déclinée à toutes les sauces depuis son retour en 2007. Ne manquait plus qu’une vraie version électrique. En juillet 2020, arrive enfin une vraie Fiat 500 100 % électrique, proposée en berline et en cabriolet.
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Avec son look vintage, ses rondeurs et sa calandre reconnaissable entre toutes, la Fiat 500 électrique semble sortir du même moule que son ainée thermique. La ressemblance s'arrête là, puisque les responsables de Fiat nous ont déclaré que les deux voitures ne partagent aucune pièce commune, hormis le logo.
Tableau Comparatif : Fiat 500 Électrique vs Thermique
| Caractéristique | Fiat 500 Électrique | Fiat 500 Thermique (2020) |
|---|---|---|
| Moteur | Électrique (70 kW ou 87 kWh) | Essence 1.2 69 ch ou TwinAir 85 ch |
| Batterie | 23,7 kWh ou 42 kWh | N/A |
| Autonomie (WLTP) | 185 km ou 320 km | N/A |
| Poids | 1290 à 1330 kg | 960 à 980 kg |
Fonctionnalités de l'Ordinateur de Bord de la Fiat 500 Électrique
La nouvelle 500 est légèrement plus grande : +6,1 cm en longueur, +5,6 cm en largeur et +2,2 cm en hauteur. Derrière le volant, on retrouve le combiné d’instruments numérique propre à la 500. Sa diagonale de 7 pouces (17,78 cm) affiche les différentes informations liées au véhicule : la vitesse instantanée, la vitesse limite, l’autonomie restante (pourcentage et km), les aides à la conduite enclenchées, le rapport engagé et le mode régénératif choisi.
C’est d’ailleurs l’occasion pour la 500 électrique d’inaugurer le tout nouveau système info-divertissement maison baptisé Uconnect 5. Bien entendu, notre 500 électrique est compatible avec CarPlay et Android Auto, en mode sans fil pour les deux. Android Auto permet de "pincer" l’écran avec les doigts pour zoomer ou dézoomer sur Google Maps ou Waze.
Aides à la Conduite (ADAS)
Bien que citadine, cette nouvelle 500 embarque une panoplie d’aides à la conduite (ADAS). Ainsi, elle dispose de la reconnaissance des panneaux de signalisation qui fonctionne de concert avec le limiteur de vitesse intelligent. Elle dispose aussi de l’alerte de franchissement de ligne, du maintien dans la voie, du freinage d’urgence, de l’alerte angle mort (BLIS), d’une caméra de recul, d’une vision verticale à 360 degrés (11 capteurs) et d’un détecteur de fatigue.
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