La Renault 16, qui a conquis les routes dès les années 60, était en avance sur son temps. Elle ne séduisait pas seulement par son design, mais aussi par sa technique innovante. La R16 fut la première vraie berline à hayon, et avec son espace intérieur et son comportement routier fluide, elle a rapidement conquis le cœur des Français et de nombreux passionnés d’automobiles dans le monde entier.
Aujourd'hui, on la voit plus rarement sur les routes, mais chez les amateurs de voitures anciennes, elle reste toujours célébrée. Comme c’est le cas avec les vieilles dames, la R16 a parfois besoin d'un peu d'amour et de soin. Et c’est là que nous intervenons. Le moteur ne ronronne plus comme avant ? Ou la suspension commence à fatiguer ? Pas de souci, nous avons les pièces détachées qu’il vous faut pour que votre R16 retrouve sa jeunesse d’antan.
Alors, si votre Renault R16 vous fait des caprices, ne vous inquiétez pas. Parcourez simplement notre boutique et commandez la pièce qu’il vous faut directement chez vous. Si vous recherchez une pièce spécifique que vous ne trouvez pas, n’hésitez pas à nous contacter. Car au final, il ne s'agit pas seulement que la voiture roule.
L'histoire de la Renault 16
La genèse de la Renault 16 n’a pas été évidente. La régie cherchait à remplacer sa Renault Frégate et proposer une auto moins taxée que la Rambler. On abandonne de fait les études menant à des autos à V8 ou 6 cylindres en ligne. Le style de l’auto présentée fin 1964 est dû à Philippe Charbonneaux. Son lancement officiel est fait au salon de Genève en 1965.
Restylée en 1970, la Renault 16 voit l’arrivée d’une nouvelle version haut de gamme en 1973 avec la TX, son 1647 cm³ et ses 93 ch. Quatre optiques à l’avant, petit aileron et jantes “Gordini” la différencient. La calandre adoptera un plastique noir à partir de 1974 et les différentes versions commenceront à être retirées du catalogue.
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En 1968 la R16 TS troque le 1470 cm³ pour un 1565 avec carbu double corps et culasse hémisphérique de 83ch. Elle reçoit deux longue portée et des jantes spécifiques. La TA arrive l’année suivante avec une boîte auto mais ne restera qu’un an au catalogue.
Pièces détachées pour Renault 16 et autres modèles classiques
La R16 est une auto qu’on rencontre encore souvent sur les rassemblements de voitures ancienne. Une auto qui pourra faire des kilomètres sans souci, elle était faite pour, et dont la restauration sera une bonne idée.
Tracauto1950 vous propose un choix de pièces automobiles pour vos véhicules anciens et de collections de marque Renault de 1965 à 1986 (R15 TL, R15 GTL, R15 GTS, R17 GTS, R17 GTX, R16 R1150, R1153, R16 TL, R16 GTL, R16 TS, R16 TX, R16 TA, Fuego GTL, Fuego GTS, Fuego GTX...).
Nous offrons également des additifs pour carburant, indispensables pour les véhicules de collection. Ils ont un effet positif pour repousser l'apparition de corrosion dans le réservoir et les éléments du circuit d'alimentation, un effet antioxydant permettant de mieux conserver la capacité d'inflammabilité du carburant en vieillissant, et améliorent le redémarrage du moteur après un arrêt prolongé.
Ce produit a aussi un booster d'octane qui lui permet d'augmenter la capacité d'inflammation et donc l'allumage de votre voiture. Ce produit est indispensable dans les régions où le SP98 a été remplacé par du SP95 (e10). C'est également un atout pour une utilisation sportive.
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Dosage : 150ml est suffisant pour 20 litres d'essence. Faites le plein et ajoutez l'additif puis laissez le moteur tourner pendant 10 min.
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