Fortement sollicités, les plaquettes et disques de frein de votre voiture Audi s’usent avec le temps, c’est pourquoi ils doivent être remplacés régulièrement. Découvrez dans ce guide toutes les informations utiles sur cette opération, incluant le tarif, la fréquence et la durée d’intervention.
Durée de Vie des Disques de Frein Audi
Les disques de frein sur une Audi sont à changer en moyenne tous les 40 000 à 60 000 km, soit deux fois moins souvent par rapport aux plaquettes. Ces dernières venant pincer les disques, elles s’usent en effet beaucoup plus rapidement. La fréquence de remplacement varie en fonction des conditions de conduite.
Par exemple, les freinages habituellement brutaux et la conduite fréquente en agglomération accélèrent l’usure de ces pièces.
Le Saviez-Vous ?
Les plaquettes et disques avant sont davantage sollicités. Ceci s’explique par le fait que la puissance de freinage est plutôt supportée par l’avant de votre véhicule Audi. Les plaquettes et disques situés à l’avant sont donc à remplacer plus souvent.
Temps Nécessaire pour Remplacer des Plaquettes et Disques Audi
La durée moyenne d’intervention sur une Audi est de 43 minutes pour un changement de plaquettes.
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Problèmes de Freins sur les Modèles Sportifs Audi
Tout d'abord ce problème de freins est en fait monnaie courante sur pas mal de modèle à vocation sportive, Audi ou non. Chez Audi, pour cité les derniers soucis en date, il y a les TTRS-Mk2, les RS3 8P, les S3-8V, les RS6 et j'en passe. Prenons l'exemple de la S3-8V, Entre le modèle A3 de base faisant 100 ch et une S3 de 300 ch, les étriers sont complétement identiques.
Sur le papier on constate donc cette volonté délibérée de faire des économies en conservant le maximum de pièce identique entre les modèles. Cela ne poserait pas de problème si par exemple dans notre cas, les freins était développés pour une utilisation course d'un véhicule de 1500 kg et de 400 ch car forcément qui peu le plus, peu le moins.
Notre problème ici est donc la puissance d'une grosse marque de voiture, l'utilisation majoritaire des véhicule chez audi et surtout la loi française et le code de la route.
- Aujourd'hui tout d'abord la grosse majorité des clients Audi n'utilisent pas leurs voitures pour le potentiel sportif qu'elles ont mais plus pour le coté, confort, prestige, image, technique etc.
- Hormis pour faire une accélération aux feux de rouges ou au péage, la voiture ne sera presque jamais vraiment sollicitée, c'est un fait.
La faible exploitation des voitures sportives (c'est le cas de 90 % des acheteurs) fait déjà qu'on limite considérablement les problèmes. Cela est d'autant plus vraie que du coup chez Audi, on enlève déjà 90 % des clients sur un modèle donnée. Résultat, en apparence le probléme ne touche qu'un nombre ridiculement faible d'utilisateur au regard du volume de véhicule vendu.
Ensuite une voiture vendu par Audi France est donc destinée à une utilisation majoritaire sur le réseaux routier français. Partant de ce principe, la vitesse maximal du véhicule en france sera donc de 130 km/h sur autoroute et de 90 km/h sur le réseau secondaire. En faisant preuve de mauvaise foie et en toute objectivité avec la loi française, une S3 de 300 ch aura donc la même utilisation qu'un clio.
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Tous cela pour dire que je n'ai pas baissé les bras mais qu'aux yeux de la loi, Audi est dans son bon droit et n'a donc pas plus d'effort à faire, commercialement parlant c'est une autre histoire.
Comparatif de Disques de Frein pour Audi RS3
Voici une sélection de disques de frein disponibles pour Audi RS3, avec leurs caractéristiques principales et leurs prix :
| Marque | Référence | Prix | Caractéristiques |
|---|---|---|---|
| ABE | C3W048ABE | 114,46 € | Ventilé, haute teneur en carbone, Ø 340 mm |
| ABE | C3W048ABE-P | 148,58 € | Ventilé, Ø 340 mm |
| ATE | 24.0130-0225.1 | 216,53 € | Ventilé, haute teneur en carbone, Ø 340 mm |
| JURID | 563706JC-1 | 189,26 € | Ventilé, Ø 340 mm |
| SKF | VKBD 80292 V1 | 135,65 € | Ventilé, Ø 340 mm |
| VAICO | V10-80119 | 89,41 € | Ventilé, Ø 340 mm |
| VNE | 1354 | 597,73 € | Disque en deux parties, ventilé, Ø 369 mm |
| VNE | 1156 | 646,72 € | Disque en deux parties, ventilé, Ø 369 mm |
| VNE | VNE5134 | 947,03 € | Disque en deux parties, ventilé, Ø 369 mm |
Note : Les prix et la disponibilité peuvent varier. Veuillez vérifier auprès des fournisseurs avant de faire votre achat.
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