La gamme Renault est assez large, allant des citadines aux compactes, en passant par les SUV de tous les segments et les véhicules électriques. Chacun de ces véhicules n’a pas la même masse annoncée sur la balance.
Un sujet qui pourrait prendre de l’ampleur ces prochains mois / années, puisque certaines agglomérations seraient tentées d’appliquer des restrictions et/ou d’appliquer des tarifs spécifiques pour les stationnements de ces derniers en centre-ville.
Mais, si les véhicules ont pris de l’embonpoint ces dernières années, c’est qu’il y a une raison. La première concerne la sécurité active et passive. En effet, nos véhicules d’aujourd’hui sont bien plus sécuritaires qu’il y a 10 / 20 / 30 ans.
Tous ces efforts faits par les constructeurs ont donné naissance à des équipements supplémentaires qui ont alourdi les châssis. Effectivement, parmi les responsables, on peut citer :
- Les éléments de sécurité actifs comme les airbags.
- Les renforts de caisse et les structures déformables à absorption de chocs.
- Les systèmes actifs de contrôle de trajectoire et de freinage comme l’ABS et l’ESP.
- Les aides à la conduite.
Puis, on peut également évoquer toutes les nouvelles options améliorant le confort de nos voitures, comme la climatisation, les systèmes d’info-divertissement (GPS, bluetooth, WiFi), les sièges électriques chauffants et parfois massant, les différentes autres options qui améliorent l’usage et le confort au quotidien.
Lire aussi: Le scooter électrique BMW CE 04 en détail
Le Renault Captur
Afin de proposer le premier SUV de la gamme citadine de Renault, le Captur est arrivé au catalogue en 2013 et depuis 2019 il se décline dans sa deuxième génération. Il s’est décliné dans plusieurs motorisations essence, diesel et GPL. Puis il s’est modernisé avec les déclinaisons hybrides et hybrides rechargeables.
De 90 à 160 ch, le Captur a rencontré le succès et son public. Selon les versions, le Captur affiche sur la balance de 1 259 kg à 1 564 kg pour le plus lourd.
Poids à vide (MVODM)
Le poids à vide (MVODM) du Renault Captur est de 1279 kg.
Dimensions
- Longueur hors tout (mm): 4239
- Largeur hors tout (mm): 1797
- Hauteur hors tout (mm): 1575
- Largeur hors tout avec rétroviseurs extérieurs: 2003.6
- Garde au sol en charge: 169
- Hauteur à vide portes arrière ou hayon ouvert: 2044
- Hauteur à vide avec galerie: 1584
- Largeur d'entrée inférieure de coffre: 953
- Litres du coffre mini (dm3): 396
- Litres du coffre maxi (dm3): 1507
Poids
- Poids total roulant (kg): 2975
- Poids maxi remorquable non freiné (kg): 675
- Poids maxi remorquable freiné (kg): 1200
- Poids maxi autorisé (kg): 1775
Motorisation
- Puissance maxi: 74 kW (100 ch)
- Boîte de vitesses: manuelle
- Type de transmission: traction
- Norme de dépollution: EURO6
- Protocole d'homologation: WLTP
- Pneus: Pneumatiques de référence AV/AR 215/60 R17
Conduite
- OpenR link 10,4” access display audio avec tableau de bord avec écran numérique et personlisable 7": oui
- Système de freinage d'urgence avancé: oui
- Lunette arrière chauffante: oui
- Répétiteurs latéraux de changement de direction: oui
- Rétroviseur intérieur jour/nuit: oui
- Éclairage avant et arrière Full LED pure vision: oui
- Régulateur & limiteur de vitesse: oui
- Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants: oui
- Aide au démarrage en côte: oui
- Lève-vitres électriques et impulsionnels: oui
- Allumage automatique des phares avec capteur de luminosité: oui
- Aide au parking arrière: oui
- Indicateur changement de vitesse: oui
Design
- Feux arrières LED avec signature en forme de "C": oui
- Poignées de porte ton caisse: oui
- Coques de rétroviseurs noir/teinte caisse: oui
Intérieur
- Pédalier sport pour boîte de vitesses manuelle: 130 € en option
- Accoudoir arrière nomade: 150 € en option
- Organisateur multifonction sur siège avant: 100 € en option
- Protection de coffre modulable easyflex: 155 € en option
Multimédia
- Pack contrôle à distance (via l’application My Renault), inclus pendant 5 ans: oui
- Maintenance connectée, incluse pendant 8 ans: oui
- Mise à jour système (via firmware over the air FOTA), inclus pendant 5 ans: oui
- Pack connected driving, inclus pendant 5 ans: oui
- Pack navigation: 1 000 € en option
Prestations complémentaires
- Sans chargeur à induction: oui
- Avec pontets AR en option
- Prédisposition grille en option
- Coques de rétroviseurs teinte de toit en option
- Peinture bi-ton (toit, coques de rétroviseurs, montants de pare-brise) en option
Sécurité
- Airbags latéraux avant: oui
- Ceinture milieu arrière 3 points: oui
- Kit de gonflage et de réparation des pneumatiques: oui
- Alerte détection de fatigue: oui
- Reconnaissance des panneaux de signalisation: oui
- Système de détection de la pression des pneumatiques: oui
- Système d'anti blocage des roues (ABS): oui
- Appel d'urgence Renault: oui
- Alerte oubli des ceintures de sécurité aux 5 places: oui
- Système ISOFIX (i-Size) aux places latérales arrière et passager avant: oui
- Airbag passager déconnectable: oui
- Aide au freinage d'urgence: oui
- Ceintures de sécurité avant réglables en hauteur: oui
- Alerte distance de sécurité - information dans tableau de bord: oui
Transport et protection
- Coffre de toit Renault 380 litres: 430 € en option
- Coffre de toit Renault noir 480 litres: 450 € en option
- Barres de toit quickfix transversales sur pavillon: 250 € en option
- Pack attelage escamotable 13 broches: 1 408 € en option
- Pack attelage col de cygne 13 broches: 850 € en option
- Pack attelage démontable sans outil 13 broches: 958 € en option
- Porte-vélos plateforme pour 2 vélos sur attelage 13 broches: 480 € en option
- Porte-vélos plateforme pour 3 vélos sur attelage 13 broches: 500 € en option
Vie à bord
- Console centrale avec rangement et accoudoir: oui
- Banquette arrière coulissante et rabattable 1/3 - 2/3: oui
- Condamnation centralisée des portes avec télécommande et condamnation des portes en roulant: oui
- Siège conducteur réglable en hauteur: oui
- Sièges avant non chauffants: oui
Lire aussi: Dimensions intérieures et extérieures du Qashqai
Lire aussi: Permis B: Poids Maximum Autorisé
tags: #poids #à #vide #Renault #Captur