La BMW Série 3 est un modèle emblématique de la firme allemande, avec plus de 10 millions d'exemplaires vendus en 42 ans. Connue pour sa puissance et son design, elle a cependant un prix de carte grise élevé, pouvant atteindre jusqu'à 32 chevaux fiscaux pour certaines versions.
Où trouver l'information sur la puissance fiscale ?
L’information pour trouver la puissance fiscale d’un véhicule thermique (diesel, essence, hybride) se trouve sur le certificat d'immatriculation dans la case P6. Cette information est utilisée pour déterminer le coût du certificat d'immatriculation de votre véhicule et vous sert aussi pour le calcul des frais kilométriques de transport.
Puissance fiscale d’un véhicule électrique
La puissance fiscale d’un véhicule électrique en France ne se calcule pas de la même façon que celle d’un véhicule thermique. Pour les véhicules 100 % électriques, la puissance fiscale est souvent inférieure à celle des véhicules thermiques équivalents. Le calcul est basé sur la puissance maximale nette du moteur en KW.
Comment calculer le coût de la carte grise pour une BMW Série 3 ?
Pour pouvoir calculer la carte grise de sa BMW Série 3, il faut reporter les champs de la carte grise suivants : la date de mise en circulation, la puissance fiscale, l'émission de CO2 et le département de résidence. La simulation en ligne est instantanée et le dossier sera traité dans les 24 heures qui suivent sa réception. La carte grise sera envoyée en lettre suivie dans la boîte aux lettres.
Le calcul du prix d'une immatriculation dépend de nombreux critères concernant le véhicule, mais aussi des informations personnelles du propriétaire. Certains critères comme le taux d'émission de CO2, la date de première immatriculation ou encore la puissance fiscale du véhicule peuvent influencer le montant final de l'immatriculation de manière considérable.
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La puissance fiscale impacte le montant de la taxe régionale.
Pour recevoir la carte grise ou le certificat d'immatriculation d'une BMW 330D, vous devez faire une demande en ligne. Il n'est plus possible de passer la commande de cette pièce en préfecture depuis la mise en place du décret n°2017-1278 du 9 août 2017.
Le montant à payer pour obtenir le certificat d'immatriculation de votre BMW 330D dépend de sa puissance fiscale, de votre localité et de diverses taxes et redevances.
Comment calculer la puissance fiscale ?
Si l'ancienne formule impliquait comme variables la puissance et les rejets de CO2, la nouvelle formule apparue en 2020 (juillet) ne se base que sur la puissance. La démocratisation des véhicules électriques et la nouvelle norme WLTP sont bel et bien à l'origine de ce changement.
Sur les voitures thermiques c'est assez simple puisqu'il suffit de prendre la puissance maximale du moteur, à savoir la puissance indiquée du moteur. Sur les électriques c'est le constructeur qui indique la puissance que peut délivrer le moteur en continu sur 30 minutes, information qui n'est pas forcément facile à trouver (P.2 sur la carte grise / certificat d'immatriculation).
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Ancienne formule de calcul (avant 2020)
Puiss. Fiscale = ( Co2 / 45 ) + ( (Puiss. en kW / 40 ) puissance 1,6 )
Comme vous l'avez compris, la puissance ajuste plus ou moins le nombre de chevaux fiscaux. Cependant, les rejets de Co2 ne sont pas liés uniquement à la puissance du moteur, mais aussi à la masse du véhicule. En effet, un même moteur ne consomme pas pareil selon qu'il est dans une compacte ou dans un monospace, les rejets seront donc différents d'un véhicule à l'autre même si le moteur est identique (la facture sera donc plus lourde en assurance et carte grise pour un véhicule plus lourd). Autre facteur, la transmission : selon qu'elle soit manuelle ou automatique, les rejets seront encore une fois différents.
Puissance DIN et carte grise
Lorsqu’on achète un véhicule, on s’intéresse à sa puissance pour évaluer le coffre du moteur en termes de longévité, de vitesse de pointe et de reprises. Mais outre les performances, cette indication permet aussi d’évaluer le prix de la carte grise, qui est influencé par les capacités de la voiture.
La puissance DIN représente le coffre d’un moteur en chevaux. Les capacités d’un véhicule peuvent être exprimées en kW ou en chevaux. On utilise le terme cheval DIN car il s’agit de la norme la plus couramment utilisée en Europe, notamment dans l’Hexagone.
Pour éviter les confusions entre les normes, le plus simple est de se référer à la puissance en kW, une unité standardisée à l’échelle mondiale. C’est d’ailleurs cette information qui se trouve sur la carte grise, et non la puissance DIN.
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Pourquoi la puissance DIN est importante ?
L’une des composantes importantes du prix de la carte grise est la taxe régionale. Celle-ci se calcule en multipliant le prix du cheval fiscal en vigueur dans la région du titulaire avec la puissance fiscale (CV) du véhicule. Et vu que cette puissance fiscale s’obtient en appliquant une formule à la puissance du véhicule, la puissance DIN a une influence directe sur les taxes d’immatriculation.
Comment trouver la puissance DIN sur une carte grise ?
Comme expliqué en début d’article, la puissance DIN ne figure pas sur la carte grise, vu que le cheval n’est pas une unité standardisée. Pour connaître la puissance DIN d’une voiture, il faut donc se référer au repère P2 de la carte grise afin de connaître la puissance en kW. Il faut ensuite appliquer un simple coefficient multiplicateur aux kilowatts afin d’identifier le nombre de chevaux DIN du véhicule.
Sur la carte grise française, le champ P2 carte grise permet de connaître la puissance du véhicule, exprimée en kW. Un kilowatt est par contre toujours un kilowatt. Que l’on soit en Amérique du Nord, en France, en Italie, en Russie ou en Chine. C’est donc cette unité qui est utilisée sur le certificat d’immatriculation.
Conversion kW en chevaux DIN
Si vous voulez vous assurer que la puissance en chevaux annoncée d’un véhicule que l’on vous vend correspond à la carte grise que l’on vous présente, vous pouvez appliquer la formule suivante pour calculer le nombre de chevaux DIN à partir de la valeur en kW :
Par exemple, un véhicule de 69 kW dispose d’une puissance DIN carte grise de 94 ch (93,81 arrondi). Vous pouvez simplement multiplier par 1,36 vu que les décimales n’auront pas d’impact sur le résultat arrondi.
Convertir la puissance DIN carte grise en chevaux fiscaux
Pour connaître les chevaux fiscaux d’un véhicule, le plus simple est bien entendu de se référer au repère P6 de la carte grise, qui renseigne cette valeur. Mais si vous voulez convertir la puissance DIN en chevaux fiscaux pour une raison ou une autre… Voici la formule à appliquer :
- Puissance DIN en chevaux fiscaux pour un véhicule thermique d’avant 2020. La formule : (émissions de CO2/45) + ((puissance DIN /1,36) / 40) exposant 1,6
- Puissance DIN en chevaux fiscaux pour homologation depuis 2020. Le calcul : 1,34 + (1,8 X (puissance DIN /1,36/100)²) + (3,87 X (puissance DIN /1,36/100))
FAQ
Pourquoi la puissance DIN et la puissance fiscale ne correspondent-elles pas ?
La puissance DIN mesure la puissance réelle du moteur en chevaux, tandis que la puissance fiscale est une valeur administrative calculée à partir de la puissance DIN et des émissions de CO2. Ces deux valeurs ont des objectifs différents : l’une pour les performances, l’autre pour la taxation.
Pourquoi ma carte grise de collection affiche-t-elle 0 kW et 0 cylindrée ?
Soit c’est une erreur, soit les infos ne sont pas connues. Vérifiez ce que dit l’attestation de datation et de caractéristiques utilisée pour obtenir la carte grise.
Comment calculer la puissance DIN si ma carte grise ne mentionne pas P2 ?
Vous pouvez consulter le certificat de conformité du véhicule. Ce document officiel renseigne toutes les informations techniques, y compris la puissance en kW.
Comment convertir les chevaux fiscaux en chevaux DIN (disons 4 CV) ?
Il n’existe pas de correspondance exacte entre chevaux fiscaux et chevaux DIN. Cependant, pour un véhicule à partir de 2020, une valeur de 4 CV fiscaux correspond généralement à une plage de 62 à 84 chevaux DIN. La conversion dépend aussi des émissions d’un véhicule d’avant 2020.
Pourquoi mon véhicule électrique affiche une puissance DIN différente de celle annoncée par le constructeur ?
Car la puissance DIN est une mesure standardisée et constante qui ne prend pas en compte les pics de puissance que les moteurs électriques fournissent de façon temporaire.
Comment trouver la puissance DIN sur ma carte grise ?
La puissance en chevaux vapeur n’est pas directement indiquée sur la carte grise.
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