La courroie de distribution est une pièce fondamentale de votre véhicule qui assure la transmission entre le bas moteur et le haut moteur. Elle est une bande en caoutchouc crantée qui assure la bonne synchronisation des mouvements entre ceux des pistons et ceux des soupapes.
Le rôle de la courroie de distribution est essentiel pour le moteur. Cet élément en caoutchouc est chargé de faire la liaison entre plusieurs pièces, dont le vilebrequin, la pompe à injection, la pompe à eau et les arbres à cames pour que leur mouvement soit bien synchronisé.
Pièce d'usure, la courroie vieillit. Avec le temps, elle vient à sécher et s'abîme. Il est donc nécessaire de remplacer le kit de distribution complet comprenant la courroie, les galets et la pompe à eau suivant les préconisations du constructeur.
Périodicité de Remplacement
Pour le Ford Focus, la préconisation du constructeur est de 160 000 km ou tous les 8 ans. Cette préconisation se situe généralement autour de 100 000 à 150 000 km. Même lorsque le Ford Focus n’est pas en marche, la courroie réagit aux changements de température et aux pressions, contrairement à la chaîne de distribution.
- En général, le changement de la courroie de distribution s'effectue tous les 120 000 kms ou tous les 5 ans pour les véhicules d'avant 2010, et tous les 160 000 kms ou 6 ans pour les véhicules d’après 2010.
- En moyenne le changement de courroie de distribution sur une Ford FOCUS 3 doit être fait tous les 184 615 km ou tous les 9 ans.
Cependant, ce délai peut être considérablement réduit si une fuite du liquide de refroidissement se manifeste. Il est recommandé de vérifier régulièrement l’état de la courroie de distribution du Ford Focus, notamment lors des vidanges annuelles.
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Chaîne ou Courroie de Distribution ?
La plupart des véhicules produits par le constructeur Ford sont équipés d’une ou plusieurs courroie(s) de distribution. Cependant, sur certains modèles, la chaîne est présente. C’est par exemple le cas pour le moteur Ford Focus 2.3 146 cv et le Ford Focus 1.6 102 cv. Concernant le Ford Focus1.8 tdci 115, elle est dotée d’une courroie de distribution.
Selon le modèle et la marque de votre véhicule, la courroie de distribution n'est pas toujours présente. Sur certains modèles, elle est remplacée par une chaîne de distribution.
Signes d'Usure de la Courroie de Distribution
Il est important de savoir identifier les signes d'usure de la courroie de distribution pour éviter des dommages importants au moteur. Voici quelques symptômes à surveiller :
- Présence de fissures ou craquelures visibles: la casse est donc imminente.
- Bruits de couinement: cela indique que les roulements des poulies qui soutiennent la courroie sont usés.
- Fortes vibrations ou bruits métalliques: cela se produit lorsque la courroie est complètement rompue.
- Des bruits anormaux émanant de votre moteur, comme des claquements, des grincements ou des sifflements, peuvent indiquer une courroie usée.
- De même, une perte de puissance lors de l’accélération ou des difficultés au démarrage sont souvent des signes de détérioration de la courroie de distribution.
- Enfin, une inspection visuelle peut révéler des signes d’usure tels que des torsions, des fissures ou une tension incorrecte.
L'Importance de la Vidange
La vidange est une opération cruciale qui permet notamment d’entretenir la courroie de distribution et toutes les autres pièces du moteur. Effectuer une vidange régulièrement permet donc de prolonger la durée de vie du kit de distribution.
La périodicité de la vidange varie d’un modèle de Ford à un autre, et en fonction du type de moteur et de l’âge et de l’état de la voiture.
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- Pour les véhicules à motorisation essence, la vidange doit être faite en moyenne tous les 10 000 à 15 000 km, soit au moins une fois par an. Cela correspond à une intervention au moins une fois par an.
- Sur les motorisations diesel, la vidange doit être plus fréquente, c’est-à-dire tous les 5 000 à 7 000 km.
Pourquoi Remplacer le Kit de Distribution ?
La courroie de distribution de votre Ford FOCUS 3 est une pièce d’usure. Avec le temps, elle perd en résistance et peut céder, entraînant de graves dommages au moteur. Il faut changer le kit de distribution complet de votre Ford FOCUS 3 (courroie, galets et pompe à eau) selon les préconisations du constructeur du véhicule, sa durée de vie tourne généralement autour de 100 000 km.
Il faut changer le kit de distribution complet de votre Ford FOCUS 3 car vous risquez d'endommager l'intégralité du bloc moteur. Si vous ne faites pas les réparations à temps, le coût des réparations peut très vite grimper !
En plus de la courroie de distribution, il est courant de remplacer d'autres éléments lors de cette intervention :
- la pompe à eau (entrainée par la courroie de distribution)
- la courroie d'accessoire (qui entraîne l’alternateur, la climatisation et la direction assistée)
- les galets de distribution
Combien Coûte le Remplacement de la Courroie de Distribution sur une Ford Focus 3 ?
Le prix d'un remplacement de kit de distribution sur ce type de véhicule dépend du garage/concession/mécanicien chez qui vous souhaitez effectuer votre réparation. Les prix peuvent varier du simple au double.
En moyenne le prix du changement de courroie de distribution est de 598 € sur une Ford FOCUS 3. Toutefois, le prix du changement de courroie de distribution sur une Ford FOCUS 3 peut être très variable d'une version du modèle à l'autre.
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Voici un tableau comparatif des différents prix pour un remplacement de kit de distribution pour différents modèles de Ford Focus 3 :
| Version | Prix min | Prix max |
|---|---|---|
| Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 100cv | 792 € | 1011 € |
| Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 125cv | 792 € | 1011 € |
| Ford Focus 3 1.0 EcoBoost 140cv | 496 € | 592 € |
| Ford Focus 3 1.5 EcoBoost 150cv | 460 € | 665 € |
| Ford Focus 3 1.5 EcoBoost 179cv | 522 € | 628 € |
| Ford Focus 3 1.5 EcoBoost 182cv | 458 € | 665 € |
| Ford Focus 3 1.5 TDCi 120cv | 441 € | 585 € |
| Ford Focus 3 1.5 TDCi 95cv | 441 € | 585 € |
| Ford Focus 3 1.5 TDCi ECOnetic 105cv | 441 € | 585 € |
| Ford Focus 3 1.6 131cv | 506 € | 606 € |
| Ford Focus 3 1.6 EcoBoost 150cv | 617 € | 784 € |
| Ford Focus 3 1.6 EcoBoost 182cv | 617 € | 784 € |
| Ford Focus 3 1.6 Flex 135cv | 506 € | 606 € |
| Ford Focus 3 1.6 Flexifuel 120cv | 491 € | 712 € |
| Ford Focus 3 1.6 Flexifuel 150cv | 617 € | 784 € |
| Ford Focus 3 1.6 LPG 117cv | 491 € | 712 € |
| Ford Focus 3 1.6 LPG 120cv | 491 € | 712 € |
| Ford Focus 3 1.6 TDCi 115cv | 463 € | 610 € |
| Ford Focus 3 1.6 TDCi 95cv | 463 € | 610 € |
| Ford Focus 3 1.6 TDCi ECOnetic 105cv | 466 € | 647 € |
| Ford Focus 3 1.6 Ti 105cv | 491 € | 712 € |
| Ford Focus 3 1.6 Ti 120cv | 527 € | 712 € |
| Ford Focus 3 1.6 Ti 125cv | 491 € | 712 € |
| Ford Focus 3 1.6 Ti 85cv | 491 € | 712 € |
| Ford Focus 3 2.0 150cv | 566 € | 691 € |
| Ford Focus 3 2.0 162cv | 527 € | 636 € |
| Ford Focus 3 2.0 175cv | 527 € | 636 € |
| Ford Focus 3 2.0 Direct Flex 178cv | 527 € | 636 € |
| Ford Focus 3 2.0 FLEX 162cv | 527 € | 636 € |
| Ford Focus 3 2.0 ST 250cv | 540 € | 654 € |
| Ford Focus 3 2.0 ST 253cv | 531 € | 642 € |
| Ford Focus 3 2.0 ST 256cv | 531 € | 642 € |
| Ford Focus 3 2.0 TDCi 115cv | 472 € | 585 € |
| Ford Focus 3 2.0 TDCi 136cv | 472 € | 585 € |
| Ford Focus 3 2.0 TDCi 140cv | 472 € | 585 € |
| Ford Focus 3 2.0 TDCi 150cv | 464 € | 618 € |
| Ford Focus 3 2.0 TDCi 163cv | 494 € | 616 € |
| Ford Focus 3 2.0 TDCi 180cv | 564 € | 674 € |
| Ford Focus 3 2.0 TDCi 185cv | 464 € | 618 € |
| Ford Focus 3 2.0 Ti-GDi 170cv | 577 € | 707 € |
| Ford Focus 3 2.3 RS 350cv | 575 € | 703 € |
En Résumé
Le remplacement de la courroie de distribution est une opération essentielle pour la longévité de votre Ford Focus 3. En surveillant les signes d'usure et en respectant les intervalles de remplacement recommandés, vous pouvez éviter des dommages coûteux à votre moteur.
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