Avoir une pression suffisante dans les pneus de sa voiture est indispensable pour un confort de conduite et une bonne tenue de route.
La pression des pneus correspond au volume d'air présent dans les pneumatiques de la voiture. Pour une bonne tenue de route, la pression ne doit être ni trop élevée ni trop faible.
En effet, avec des pneus trop ou pas assez gonflés, le véhicule rencontre des difficultés à maintenir sa trajectoire, notamment dans les virages.
Afin de contrôler en temps réel la pression de l'air dans les pneumatiques, les voitures modernes disposent d'un système connu sous le nom de TPMS pour Tyre Pressure Monitoring System.
Le TPMS est un dispositif visible entre autres sur la majorité, voire tous, des véhicules Ford. Il s’agit d’un système électronique indispensable pour surveiller constamment le gonflage des pneus. Grâce au capteur TPMS, le conducteur reçoit en temps réel tous les renseignements relatifs à la pression des pneus.
Lire aussi: Procédure de maintenance Opel Corsa E
Pourquoi Réinitialiser le TPMS ?
Néanmoins, à certaines occasions, il est nécessaire de réinitialiser le TPMS afin qu'il puisse contrôler la pression des pneus en se basant sur une nouvelle valeur. La réinitialisation de la pression des pneus est indispensable pour permettre au TPMS d’indiquer une baisse anormale de la pression.
Ainsi, le conducteur sera tout de suite informé du manque de pression par l'intermédiaire du voyant de pression qui s'allumera sur son tableau de bord.
Comment Réinitialiser la Pression des Pneus ?
La méthode pour réinitialiser la pression des pneus dépend de la marque et du modèle de véhicule que l'on possède.
- Appuyer sur le bouton de réinitialisation : sur la plupart des voitures équipées d'un TPMS, on trouve un bouton sur le volant qui permet de recalibrer les capteurs.
- La réinitialisation du système TPMS de certains modèles de Ford peut être effectuée via la procédure de contrôle OBD.
Les Différents Types de Systèmes TPMS
Le TPMS indirect est considéré comme le système le plus courant actuellement. Il agit en comparant les vitesses de rotation de chaque pneu via les capteurs ABS. Le système TPMS indirect s’apparente à un logiciel additionnel situé au niveau du calculateur ABS/ESP.
Le TPMS direct, quant à lui, est un dispositif de capteur posé sur la roue du véhicule et couplé à la tige de valve.
Lire aussi: Comment réinitialiser l'indicateur de vidange sur une Ford Kuga 2010 ?
Les capteurs TPMS peuvent arborer une forme de bouchon vissé directement au corps de la valve du pneu ou une forme de passant qu’il n’est pas nécessaire de retirer au moment du gonflage des pneus. Les types de capteurs TPMS peuvent varier en fonction des accessoires. Ils peuvent être à valve vissée, à valve snap-in ou à bande.
Importance du Capteur TPMS
La présence d’un système TPMS avec un capteur sur votre véhicule vous aide à réduire considérablement les risques d’accident. Notez qu’une pression inadaptée des pneus augmente la distance de freinage et déteint sur les performances du véhicule lors des changements de position ou dans les virages.
Le système TPMS avec son capteur installé sur la roue limite également l’usure précoce de la bande de roulement.
Pour alerter le conducteur d’un éventuel problème lié à la pression des pneus, le capteur TPMS recours aux indicateurs visibles sur le tableau de bord de la voiture, notamment un pictogramme ou un voyant lumineux. Lorsque le témoin s’allume en permanence, un des pneus présente une pression basse. Lorsqu’il clignote, la pression d’un pneu atteint le seuil inférieur acceptable.
Que Faire si le Voyant Reste Allumé ?
Si malgré la réinitialisation, le voyant de pression des pneus ne s'allume, cela veut dire que les capteurs sont HS.
Lire aussi: Guide complet : Réinitialisation vidange Clio 2
Peut-on Rouler Sans Capteur TPMS ?
Il est possible de rouler sans capteur TPMS, mais vous encourez tous les risques générés par des pneus sous-gonflés.
Outils Nécessaires pour la Réinitialisation
Pour réinitialiser un capteur TPMS, vous aurez besoin d’un outil de diagnostic TPMS VT56 ou VT 46 qui vous indiquera la méthode à suivre.
Entretien du Système TPMS
Le kit du système de TPMS peut s’altérer au fil des utilisations. Il est recommandé de le changer tous les ans.
Coût de la Réinitialisation
La réinitialisation de la pression des pneus est une intervention gratuite (dans la plupart des cas) qui ne nécessite pas d'outils ou de ressources spécifiques. En effet, le gonflage des pneus peut se faire gratuitement en se rendant dans une station-service.
tags: #remise #à #zéro #pression #pneus #Ford