Votre Renault Captur nécessite-t-elle un remplacement de ses amortisseurs avant ? Ce tutoriel vous guidera à travers les étapes nécessaires pour effectuer cette opération vous-même ou pour mieux comprendre le travail effectué par un professionnel.
Quand faut-il changer les triangles de suspension de votre Renault CAPTUR 2 ?
Le triangle de suspension de votre Renault CAPTUR 2 (ou bras de suspension) est une pièce auto qui assure la liaison entre le châssis et le moyeu. Afin de savoir si vos triangles de suspension sont défectueux, vous devez prêter attention à certains symptômes :
- Un allongement de vos distances de freinage
- Une mauvaise tenue de route
- Des vibrations au niveau de votre volant
- Une usure prématurée des pneus de votre Renault CAPTUR 2
Si les triangles de suspension de votre Renault CAPTUR 2 ne sont pas en bon état vous prenez de gros risques sur la route. Votre triangle de suspension est défectueux ? N'attendez pas et prenez rapidement un rendez-vous chez un garagiste pour le faire réparer.
Changer les amortisseurs avant sur Citroën LNA : Un guide pas à pas (Procédure similaire pour d'autres véhicules)
Suivez ce tutoriel photo ou vidéo afin de changer les amortisseurs avant sur votre Citroën LNA. La procédure de base reste similaire pour de nombreux véhicules, y compris potentiellement votre Renault Captur. Adaptez les instructions en fonction des spécificités de votre véhicule.
Etape 1 : Pièces & outillages nécessaires.
Assurez-vous d'avoir les amortisseurs de remplacement appropriés pour votre Renault Captur, ainsi que les outils nécessaires : clés, douilles, cliquet, compresseur de ressort, etc.
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Etape 2 : Déposer les 3 vis supérieures.
Déposez les 3 vis de la coupelle à l’aide d’une douille de 11mm.
Etape 3 : Déposer les écrous de la fusée.
Déposez ensuite les deux écrous (19mm) de la fusée à l’aide d’un cliquet et d’une clé. Vous pouvez aussi utiliser une clé à choc.
Etape 4 : Retirer l'amortisseur.
Retirez l’amortisseur de son logement.
Etape 5 : Compresser le ressort.
Une fois l’amortisseur déposé, placez le compresseur de ressort puis comprimez- le. Cet outil est disponible en description pour une vingtaine d’euros. Lorsque le ressort est suffisamment comprimé, desserrez l’écrou supérieur de l’amortisseur. Il ne doit pas avoir de tension sur la coupelle. Vous pouvez aussi utiliser une clé combinée à un embout torx pour le desserrer.
Etape 6 : Vérifier la correspondance.
Comparez l'ancien et le nouvel amortisseur pour vous assurer qu'ils sont identiques.
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Etape 7 : Assembler l'amortisseur neuf.
Compressez le nouveau ressort puis positionnez l’amortisseur dans le ressort puis installez les différentes pièces dont la coupelle. Une fois l’écrou serré à la main, vous pouvez déposer avec précaution les compresseurs de ressorts.
Etape 8 : Installer l'amortisseur neuf.
Replacez l'amortisseur assemblé dans son logement sur votre Renault Captur. Serrez tous les écrous et vis conformément aux spécifications du constructeur.
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