La révolution électrique s'invite dans la légende automobile avec le retour de la mythique Renault 4. Vous rêvez de retrouver l'esprit de la célèbre 4L dans une version moderne et écologique ? Découvrez comment cette icône des années 60, vendue à plus de 8 millions d'exemplaires, renaît en 2025 sous forme d'un SUV 100% électrique. Icône intemporelle de l'automobile française, la Renault 4 revient en 2025 sous une nouvelle identité 100 % électrique. La Renault 4 E-Tech Electric réinvente l'esprit pratique et baroudeur du modèle originel.
L'Héritage de la Renault 4 : Une Légende Automobile
La genèse de la Renault 4L démarre en 1956, sous l'impulsion de Pierre Dreyfus, directeur général visionnaire de Renault. Son ambition ? Lancer le projet d'une voiture économique, destinée à plaire au plus grand nombre de français. Entre 1961 et 1992, 28 pays assemblent ce modèle devenu universel. Les séries spéciales se multiplient : Parisienne, Jogging, Sixties avec son double toit ouvrant. La dernière 4L sort des chaînes de l'usine de Novo Mesto en Slovénie en 1992, couronnant 31 ans de succès et d'innovations.
La R4 a révolutionné le marché automobile avec son hayon arrière et sa traction, une première pour une berline. Son levier de vitesse au tableau de bord, innovation ergonomique majeure, devient sa signature distinctive. Sa polyvalence unique inspire même des versions spéciales comme le Pick-up Plein Air, tandis que sa fiabilité légendaire lui permet de s'exporter dans plus de 100 pays.
Le surnom "4L" trouve son origine dans la gamme commerciale de la Renault 4. En effet, lors de son lancement en 1961, la marque au losange propose plusieurs versions dont la plus sophistiquée est baptisée "R4 L", où "L" signifie "Luxe" ou "Limousine". Cette finition haut de gamme se distingue par ses six vitres latérales (contre quatre pour la version standard), des sièges plus confortables et une banquette arrière rabattable. La popularité de cette version "Luxe" est telle que le surnom "4L" s'impose rapidement dans le langage courant, finissant par désigner l'ensemble des Renault 4, toutes versions confondues. Ce surnom est devenu si emblématique qu'il fait désormais partie intégrante de l'histoire automobile française.
La Nouvelle Renault 4 E-Tech : Un Design Rétrofuturiste
Résolument moderne tout en conservant l'ADN de son aînée, la nouvelle R4 E-Tech arbore une signature lumineuse unique avec sa calandre éclairée, une première pour Renault. Avec un design rétrofuturiste qui puise dans l’héritage du modèle originel, la R4 électrique se distingue par son allure robuste et ses lignes modernisées.
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Les feux arrière de la nouvelle R4 E-Tech réinterprètent magistralement la signature lumineuse de la 4L originelle. La grande calandre horizontale avec des feux ronds a été réinterprétée. La forme historique en trois parties de Renault 4 est réinterprétée avec une signature LED distinctive qui renforce son caractère.
Un poil plus long (de 22 cm) que la R5, ce véhicule citadin légèrement surélevé offre davantage de place pour les passagers à l'arrière tout en gardant des mensurations contenues : 4,14 mètres de long pour 1,80 mètre de large. Avec sa longueur de 4,14 m, son profil reste instantanément reconnaissable : de la forme distinctive du capot, à l'arrière incliné et sa vitre de custode si caractéristique.
Les barres de toit, véritables signatures stylistiques de la nouvelle R4, ne sont pas de simples éléments décoratifs. Elles supportent jusqu'à 80 kg de charge, permettant d'installer facilement un coffre de toit ou des équipements sportifs. Leur finition noir mat s'harmonise parfaitement avec les protections latérales sculptées, renforçant la silhouette baroudeuse du véhicule. Les barres de toit augmentent la capacité de transport de votre véhicule pour transporter des objets volumineux ou encombrants.
Intérieur et Modularité : L'Esprit Pratique Réinventé
L'intérieur de la nouvelle R4 E-Tech réinvente l'esprit pratique de son aînée avec une modernité affirmée. L'espace intérieur se distingue par son extrême modularité. La banquette arrière coulissante sur 16 cm permet d'adapter l'habitacle selon vos besoins, tandis que le siège passager avant peut se transformer en tablette pour faciliter le transport d'objets longs.
La nouvelle R4 E-Tech réinvente la polyvalence avec un coffre généreux de 420 litres, extensible à 1 405 litres une fois la banquette rabattue. Grand hayon, large ouverture et seuil de chargement bas, le coffre se réapproprie les codes de la R4 historique. Pratique pour tout charger facilement. L'habitacle accueille confortablement cinq adultes grâce à un espace aux genoux de 19,8 cm et une garde au toit généreuse. Les nombreux rangements astucieux, dont une boîte à gants de 7 litres et un accoudoir central de 4,4 litres, complètent cette approche pratique.
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Le levier de vitesse automatique, désormais sous forme de sélecteur e-shifter, est idéalement positionné sur la console centrale pour une ergonomie optimale. Les sièges "tulipe" revisités s'habillent différemment selon les finitions.
Performances et Autonomie : L'Électrique au Service de la Polyvalence
La R4 E-Tech innove avec sa fonction "one pedal" disponible dès la finition Techno. Cette technologie permet l'arrêt complet du véhicule au lever de pied, optimisant ainsi l'autonomie et réduisant l'usure des freins. La fonction "one pedal" optimise la récupération d'énergie au freinage, tandis que la pompe à chaleur de série préserve l'autonomie par temps froid.
La nouvelle R4 E-Tech propose deux motorisations électriques performantes. La version Comfort range monte en puissance avec 150 ch et une batterie de 52 kWh, permettant d'atteindre 400 km d'autonomie. Grâce à la technologie de recharge rapide 100 kW, vous passez de 15% à 80% d'autonomie en seulement 30 minutes.
Dotées de motorisations identiques à la R5 (90 et 110 kW), la R4 affiche une autonomie allant jusqu’à 400 kilomètres. La nouvelle R4 E-Tech affiche des dimensions généreuses avec 4,14 mètres de long et 1,80 mètre de large, pour une hauteur de 1,57 mètre. Basée sur la plateforme AmpR Small, cette nouvelle génération propose un rayon de braquage de 10,4 mètres et une garde au sol surélevée de 18,1 cm. Avec sa garde au sol de 18,1 cm, ses roues de 18'' et l'extended grip*, Renault 4 offre une adhérence optimale en toutes conditions.
Technologie et Connectivité : Un Cockpit Numérique Innovant
À bord de la R4 E-Tech, vous découvrez un cockpit numérique avec deux écrans de 10,1 pouces, intégrant le système multimédia openR Link compatible Google. Google intégré⁵ : navigation en temps réel, assistant vocal, apps Google intégré vous permet de profiter de la navigation en temps réel avec Google Maps, de planifier vos trajets en électrique, de piloter à la voix grâce à Google Assistant et d'accéder via Google Play à plus de 100 apps, dont Waze et Amazon Music.
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La sécurité atteint un niveau supérieur grâce aux 26 systèmes d'aide à la conduite, incluant le régulateur adaptatif, le freinage automatique d'urgence et le parking mains libres. Renault 4 est équipée de 26 systèmes avancés d’aide à la conduite et de dispositifs mis au point par Renault, comme le Safety score ou le Safety coach, pour une conduite plus sereine et plus efficace.
Le système audio premium avec 8 haut-parleurs assure une ambiance sonore immersive. La navigation connectée optimise vos trajets en temps réel, prenant en compte l'autonomie restante et les bornes de recharge disponibles.
Personnalisation et Versions : Une R4 à Votre Image
La Renault 4 offrira un grand choix de personnalisation à la commande, avec plus de 600 combinaisons possibles. Renault 4 offre un grand choix de personnalisation. 7 couleurs extérieures, peinture toit bi-ton noir, capot noir, 3 choix de jantes, décors extérieurs⁴ de toit, de capot, d'ailes et de boucliers. Personnalisez Renault 4 à votre image.
Avec un toit ouvrant en toile "plein sudᵀᴹ"¹ ou en version fixe avec barres de toit², Renault 4 offre plus de 600 combinaisons. D’un geste, le toit ouvrant en toile "plein sudᵀᴹ" ¹ à grande ouverture électrique² s’ouvre et se ferme. En version fixe il s’équipe de barres de toit² pour augmenter vos possibilités de chargement.
Prix et Disponibilité : L'Attente Touche à sa Fin
Renault positionne sa R4 E-Tech à un tarif attractif sous la barre des 30 000 € hors bonus écologique. Vous pouvez bénéficier du bonus écologique de 5 000 € pour les particuliers en 2024.
Dévoilée en première mondiale au Mondial de l'Auto 2024, la R4 électrique entame sa production au printemps 2025 dans l'usine de Maubeuge. Les premières livraisons sont annoncées avec une priorité donnée aux clients ayant réservé via le R4 Pass. Les commandes de la R4 électrique ouvrent à partir du 12 mars 2025, mais les détenteurs du R4 R Pass pourront passer commande en avant-première à partir du 4 mars.
Tableau Récapitulatif des Caractéristiques Principales
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Autonomie | Jusqu'à 400 km |
| Motorisation | Électrique, jusqu'à 150 ch |
| Capacité du coffre | 420 litres (1405 litres avec banquette rabattue) |
| Recharge rapide | 15% à 80% en 30 minutes |
| Garde au sol | 18,1 cm |
| Longueur | 4,14 mètres |
| Largeur | 1,80 mètre |
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