La Renault Talisman, souvent appréciée pour son esthétique et son confort, suscite des avis partagés quant à sa fiabilité. Plusieurs propriétaires ont partagé leurs expériences, mettant en lumière à la fois les atouts et les faiblesses de ce modèle.
Expériences Négatives et Problèmes Rencontrés
Un propriétaire, ayant acquis une Talisman neuve, témoigne de multiples problèmes rencontrés en seulement 9 mois, l'incitant à la remplacer par un Ford Edge. Parmi ces problèmes, on note :
- Un pare-brise qui s'est fendu spontanément.
- Un problème de boîte de vitesse électronique nécessitant une immobilisation du véhicule et une reprogrammation du calculateur.
- Le remplacement des montants de porte chauffeur et passager à plusieurs reprises suite au remplacement du pare-brise.
- Un problème de porte qui s'ouvre en roulant, nécessitant un réglage de la charnière de porte passager avant.
- Des dysfonctionnements du rétroviseur passager, notamment un défaut d'ouverture ou un mouvement erratique de la glace, persistant même après lavage du véhicule.
- Des problèmes de système de freinage nécessitant une mise à jour et une vérification.
- Des problèmes récurrents avec l'électronique, malgré une garantie de 3 ans sur la version Initiale Paris.
Un autre propriétaire confirme également des problèmes similaires avec le rétroviseur droit, se déréglant après chaque lavage au karcher ou redémarrage suite à un arrêt "start&stop". Malgré les interventions chez Renault, le défaut persiste.
Un autre témoignage fait état de pare-brise cassés à plusieurs reprises sans impact visible, toujours au même endroit derrière le rétroviseur central.
En plus de ces problèmes spécifiques, des soucis avec le système R-Link, des dysfonctionnements du détecteur de pied pour l'ouverture du hayon, et des défauts de finition (décollement de la peinture ou du faux chrome) sont également mentionnés.
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La consommation de carburant est également pointée du doigt, avec une moyenne de 7 litres en cycle mixte, loin des 4,4 litres annoncés.
Qualités Appréciées
Malgré ces problèmes, la Renault Talisman conserve des atouts qui séduisent :
- Ses lignes esthétiques.
- Le confort de ses sièges.
- L'agrément de conduite grâce au système "4 Control" et à la boîte EDC.
- La qualité de la sono.
- Une bonne insonorisation.
- L'espace intérieur et le volume du coffre.
- La commande centrale multimédia avec le joystick.
La boite EDC7 est presque aussi agréable que la DSG6. Le châssis 4Control rend bien service en conduite engagée ou lors des manœuvres.
Défauts Signalés
Certains défauts sont également à relever :
- L'impossibilité d'ouvrir les fenêtres et le toit sans démarrer le moteur.
- L'ergonomie perfectible des appuie-têtes, jugés trop plats et peu réglables sur la finition Initiale Paris.
- L'accoudoir central non réglable en hauteur ou en profondeur.
- Le détecteur de pied pour l'ouverture du hayon ne fonctionne que très rarement.
- Des détails de carrosserie de qualité inférieure, comme la peinture noire qui se détache sur le logo Initial Paris et le faux chrome qui se décolle sur la baguette du hayon.
- Un assemblage de carrosserie parfois aléatoire.
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