Le rétroviseur intérieur est un élément essentiel de la sécurité automobile, permettant au conducteur de surveiller l'environnement arrière. Sur la Volvo V40, le rétroviseur peut être équipé de différentes fonctions, notamment l'antiéblouissement manuel ou automatique.

Fonction Antiéblouissement

Une forte lumière provenant de l'arrière peut se réfléchir dans le rétroviseur et éblouir le conducteur. Pour éviter cela, la Volvo V40 peut être équipée d'une fonction antiéblouissement, soit manuelle, soit automatique.

Fonction Antiéblouissement Manuelle

Pour les modèles équipés de la fonction manuelle :

  • Tirez sur le commutateur pour atténuer l'éblouissement.
  • Poussez le commutateur en position normale vers le pare-brise.

Fonction Antiéblouissement Automatique

La fonction antiéblouissement s'active automatiquement avec l'apparition d'une forte lumière provenant de l'arrière. Il n'existe aucune commande manuelle sur le rétroviseur à fonction antiéblouissement automatique.

Le rétroviseur comporte deux capteurs, un orienté vers l'avant et un orienté vers l'arrière, qui fonctionnent ensemble pour détecter et compenser les faisceaux lumineux éblouissants. Le capteur orienté vers l'avant détecte la lumière environnante alors que le capteur orienté vers l'arrière détecte la lumière des phares du véhicule qui suit.

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Si la lumière ne peut pas atteindre les capteurs en raison d'un obstacle comme par exemple par une autorisation de stationnement, un transpondeur, un pare-soleil ou un objet sur les sièges ou dans le compartiment à bagages, la fonction antiéblouissement du rétroviseur sera limitée.

Commande Manuelle ou Électrique du Rétroviseur Extérieur

Le premier rétroviseur breveté a été enregistré en 1906, l’obligation d’installation de cette pièce n’est pourtant survenue qu’en 1922. Autrefois, seul le côté conducteur était équipé du rétroviseur, par la suite des expériences, on en a conclu que l’utilité allait au-delà de la simple vision gauche du chauffeur, raison pour laquelle, aujourd’hui, sur les voitures contemporaines, l’installation de commande de rétroviseur extérieur est devenue une pratique de rigueur.

Que ce soit pour les commandes manuelles que pour les réglages de rétroviseur motorisé, le système est presque similaire. En même temps pour le modèle motorisé et le type de commande manuelle, le cache triangulaire est troué afin de laisser passer le levier de commande. Ainsi, le bouton de commande électrique sera fixé du côté du conducteur ou encore celui du passager pour faciliter les commandes de mouvement pour le changement de position du rétroviseur extérieur.

Que Faire en Cas de Panne Électrique ?

Très pratiques, particulièrement pour les rétroviseurs se trouvant à droite de la voiture, le dispositif de commande à distance pour la rotation et le changement de position de ces éléments de vision peuvent généralement tomber en panne après quelques années d’utilisation par usure ou par manque d’endurance. Cependant, ce dysfonctionnement peut aussi survenir après un violent choc ou encore un petit accident. Il se peut même que la cause des pannes soit un givrage du système mécanique constituant le moteur de réglage rétroviseur.

Afin d'éviter le givrage du moteur de réglage, il est conseillé d’utiliser une source d’air chaud ou encore de l’eau bouillante et de le verser sur le rétroviseur. De cette façon, vous pourriez fendre la glace tout en préservant les pièces du moteur. D’un autre côté, si le moteur commence à grogner afin de faire fonctionner le mécanisme, il est fort possible que le problème vienne d’un manque de puissance du moteur.

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Les Procédures de Remplacement du Moteur de Réglage Rétroviseur

Pour remplacer le moteur de réglage de rétroviseur, suivez ces étapes :

  1. Abaisser la vitre de la porte.
  2. Déposer la cache qui se trouve sur la custode de la vitre. Le plus souvent, cette custode est clipsée, mais dans d’autres cas, la fixation peut être effectuée par des vis.
  3. Une fois que vous avez pu vérifier le levier, vous pourrez alors détacher le moteur de réglage à l’aide d’un tournevis et de remettre un autre moteur neuf au cas où l’ancien ne serait vraiment plus adéquat pour faire fonctionner le mécanisme de levage de vitre.

Cependant, il arrive que le levier de commande s’articule lors de son passage entre sur la cache triangulaire. Dans ces cas, il est important de déposer le tout pour libérer le moteur.

Tarif et Devis pour un Remplacement Moteur de Réglage Rétroviseur

Si vous souhaitez un remplacement de moteur de réglage rétroviseur dans les règles de l’art, et par la même occasion avoir bénéficié des conseils d’un professionnel à ce sujet, envoyez votre voiture Volvo V40 Cross Country D2 pour une expertise et recevez un devis personnalisé.

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