Le tableau fusible est un élément crucial conçu pour protéger les circuits électriques du véhicule. Chaque fusible, minutieusement calibré, intervient pour interrompre le flux électrique en cas de surcharge ou de court-circuit. La mission principale du tableau fusible est de préserver l’intégrité des réseaux électriques du véhicule. Chaque fusible agit comme un gardien en arrêtant le courant en cas de dysfonctionnement.
Emplacement des boîtes à fusibles sur le Renault Master 2
Sur le Renault Master 2, le système se divise en deux parties distinctes. La configuration repose sur deux boîtes à fusibles, chacune assurant la sécurité d’un secteur spécifique du véhicule. L’implantation du tableau fusible au sein du Master 2 se fait de manière réfléchie pour optimiser l’accessibilité et la sécurité. Deux zones stratégiques ont été pensées par les ingénieurs Renault.
- La première boîte se trouve dans l’habitacle. Son accès est facilité par une trappe située sur le côté gauche du tableau de bord.
- Le second dispositif est localisé dans le compartiment moteur.
Utilisation et entretien du tableau fusible
L’utilisation adéquate du tableau fusible est indispensable pour maintenir l’efficacité de l’installation électrique. Un entretien régulier permet de détecter rapidement la moindre anomalie. Plusieurs précautions doivent être observées lors d’une intervention. Il est fortement recommandé de couper le moteur et de retirer la clé de contact avant toute manipulation.
Le tableau fusible protège les composants électriques en détectant les surcharges et les courts-circuits. Il est important de vérifier régulièrement le tableau fusible afin de détecter toute anomalie éventuelle. Avant d’intervenir sur le tableau fusible, il est essentiel de couper le moteur et de retirer la clé de contact pour éviter tout risque d’électrocution.
Schémas des fusibles et relais
Schéma des fusibles dans le compartiment moteur du Renault Master 2
Voici le schéma des fusibles situés dans le compartiment moteur :
Lire aussi: Tout savoir sur les fusibles du Nissan X-Trail T30
Schème
Description du relais:
- R1 Relais de suspension pneumatique
- Relais de marche moteur R2 pour moteurs G9T et G9U en version bus 16 places ou pour équipement supplémentaire
- R3 Relais de pare-brise chauffant
- R4 Non utilisé
- R5 Non utilisé
- R6 Non utilisé
- R7 Relais du ventilateur de refroidissement du moteur 2 sur les véhicules avec climatisation
- R8 Non utilisé
- R9 Chauffage additionnel relais 3
- R10a Non utilisé
- R10b Non utilisé
- R11 Chauffage additionnel relais 2
- R12 Relais calculateur injection
- R13 Relais chauffage additionnel 1
- R14 Relais du ventilateur de refroidissement moteur 1 sur les véhicules avec chauffage et climatisation
- R15a Relais compresseur de climatisation
- R15b Relais de chauffage du carburant diesel
Objectif des fusibles:
- Paiement A (777):
- Fusible d’alimentation de la boîte à fusibles intérieure 70A, interrupteur d’éclairage extérieur et de clignotant, interrupteur d’allumage
- Fusible du panneau de commande du climatiseur 30A
- Fusible d’alimentation de la boîte à fusibles intérieure 70A, interrupteur de clignotant
- Non utilisé
- 70A Fusible 1 d’alimentation du relais post-allumage, relais de dégivrage de lunette arrière, boîte à fusibles habitacle
- Fusible de relais de suspension pneumatique 30A
- Fusible de relais de pare-brise chauffant 70A
- Fusible de relais de puissance ECU ABS 60A
- Planche C (777):
- Fusible d’alimentation du préchauffeur 70A
- Relais 1 du ventilateur de refroidissement du moteur 50A, relais du ventilateur de refroidissement basse vitesse
- 30A Relais chauffage additionnel 1
- 40A Uniquement pour moteur ZD3 : relais 2 du ventilateur de refroidissement du moteur
- 70A Chauffage additionnel relais 2 et 3
- Fusible de relais d’assemblage de pompe de transmission 30A
- Planche A (597):
- Fusible du circuit moteur 20A
- Fusible de relais de pompe à carburant 10A
- Non utilisé
- Calculateur d’injection 25A
- Planche C (597):
- 30A Relais chauffage additionnel 3
- 30A Chauffage additionnel relais 2
- 30A Relais chauffage additionnel 1
- Fusible d’alimentation de la carte optionnelle 5A
Schéma des fusibles dans l'habitacle du Renault Master 2
Voici le schéma des fusibles situés dans l'habitacle :
Option 1
Décodage:
- F1 5A Calculateur injection, relais démarreur, connecteur diagnosticUCH
- F2 10A, allume-cigare première rangée, verrouillage centralisé, dégivreur de lunette arrière, commande de ralenti, relais de feux antibrouillard arrière, tableau de commande de climatisation, régulateur de vitesse, contacteur de feux stop, régulateur de vitesse, suspension pneumatique, réglage de la portée des phares, vitre d’élément chauffant de pare-brise , calculateur de contrôle de stationnement, régulateur de vitesse, calculateur de suspension de contrôle
- F3 30A Fusible interrupteur essuie-glace/lave-glace, UCH
- F4 15A Fusible tableau de bord, calculateur airbag, tachygraphe
- Fusible de commutateur de feu stop F5 15A, générateur, interrupteur de feu de recul, relais de feu de recul
- F6 15A Fusible interrupteur essuie-glace/lave-glace, moteur d’essuie-glace
- F7 Fusible ABS 5A, capteur de vitesse du véhicule
- Relais de ventilateur de refroidissement du moteur F8 15A, relais de compresseur de climatisation, relais de chauffage au carburant diesel
- F9 10A Fusible audio, afficheur multifonction, interface radiotéléphonique, unité centrale de communication
- F10 30A Fusible du panneau de commande du climatiseur
- F11 Fusible allume-cigare 10A
- F12 15A Fusible de prise accessoire
- F13 5A Relais calculateur injection
- F14 5A Fusible feu de position gauche, feu arrière gauche, éclairage de plaque gauche, connecteur caravane, UCH, système audio, écran multifonction
- F15 5A Fusible feu de position droit, feu arrière gauche, éclairage de plaque d’immatriculation droit, connecteur caravane, tableau de bord
- F16 10A Fusible de phare gauche (feux de croisement), commutateur de commande de portée des phares
- F17 10A Fusible phare droit (feux de croisement)
- F18 10A Fusible de phare gauche (feux de route), tableau de bord
- F19 10A Fusible phare droit (feux de route)
- Fusible de feu antibrouillard arrière F20 10A, connecteur de caravane
- Fusible klaxon F21 15A
- F22 5A Fusible pour rétroviseurs extérieurs chauffants
- F23 20A Fusible élément chauffant de la vitre latérale arrière droite
- F24 20A Fusible pour élément chauffant de la vitre latérale de lunette arrière gauche
- F25 Non utilisé
- F26 Non utilisé
- F27 Fusible relais de suspension contrôlé 5A
- Fusible tachygraphe F28 15A, tableau de bord, sirène d’alarme, connecteur de diagnostic, capteur d’alarme antivol
- F29 10A Fusible audio, afficheur multifonction, interface radiotéléphonique, centrale de communication
- F30 Non utilisé
- F31 5A Fusible capteur de choc, UCH
- F32 15A Fusible de chauffage de siège avant, interrupteur de rétroviseur extérieur
- Interrupteur de vitre électrique de porte conducteur, fusible F33 20A, interrupteur de vitre électrique de porte passager
- Fusible F34 20A pour relais de temporisation des vitres électriques
- Relais de chauffage au carburant diesel F35 20A
- F36 Fusible du commutateur de feux de détresse 15A
- F37 30A Fusible interrupteur de verrouillage centralisé
- F38 Non utilisé
- F39 Fusible de sectionnement consommateur 30A (alimentation des fusibles F27, F28, F29 et F31)
Le fusible numéro 11 est responsable de l’allume-cigare.
Lire aussi: Guide du Schéma Électrique Camping-Car
Option 2
Description:
- De rechange
- De rechange
- De rechange
- 20A - Antivol, Capteur de choc
- De rechange
- 10A - Feu de route gauche, Tableau de bord
- 15A - Éclairage de courtoisie, Mémoire système audio, Tableau de bord, Récepteur de télécommande de serrure de porte, Éclairage intérieur, Index avec horloge intégrée, Relais de commande de serrure de porte, Tochographe
- 30A - Fusible de déviation du consommateur d’électricité
- De rechange
- 10A - Phare droit (feux de route)
- 7,5A - Feux antibrouillard arrière, Tableau de bord
- De rechange
- De rechange
- 20A - Moteur d’essuie-glace
- Réserve
- 25A - Système de verrouillage centralisé des portes
- 30A - Lave-phare
- 2A - Connecteur de diagnostic pour le système de diagnostic embarqué OBD
- 25A - Suspension pneumatique
- 15A - Alarme, connecteur de diagnostic
- Réserve
- 2A - Système de freinage antiblocage (ABS)
- 15A - Signal sonore
- 7,5 A - Feux latéraux droits, feux de plaque d’immatriculation
- Réserve
- 5A - Résistance de lunette arrière
- 20A - Feux de stationnement gauche, Lampes de plaque d’immatriculation, Lampes d’éclairage pour interrupteurs de commande et allume-cigare
- Réserve
- 15A - Chauffage des sièges
- 20A - Électrovanne d’arrêt diesel, Système de préchauffage, Système d’injection.
- 15A - Nettoyant, lave-glace
- 10A - Phare droit (feux de croisement)
- 25A - Lève-vitre électrique de la porte passager
- 20A - Feux stop, feux de recul
- 20A - Ventilateur électrique pour l’alimentation en air de la cabine
- 10A - Relais temporisé lave-phares, Phare gauche (feux de croisement), Tableau de bord
- 25A - Lève-vitre électrique porte conducteur
- 7,5A - calculateur d’injection
- Rezevny
- 20A - Système audio, relais tachymètre, relais de chauffage au carburant diesel
- 10A - Résistances chauffantes pour rétroviseurs extérieurs
- 15A - Témoin éclairage extérieur non éteint, Tableau de bord
- Rezevny
- 25A - Allume-cigare
- 40A - Ventilateur électrique pour l’alimentation en air de l’habitacle d’une voiture équipée de la climatisation
- 40A - Élément chauffant de lunette arrière
Le fusible numéro 44 à 25A est responsable de l’allume-cigare.
Fusibles de la batterie du Renault Master 2
Ces fusibles sont situés sur la borne positive de la batterie.
- F1 - 40A - Boîte à fusibles dans l’habitacle
- F2 - 400A - Alimentation pour boîte à fusibles des circuits de puissance, démarreur, système de démarrage
- F3 - 40A - Fusible du relais de puissance du calculateur d’injection
Renault Master 3ème Génération
Renault Master - appartient à une série de petites voitures. Au fil des années, Renault Master a été fourni sur les marchés avec différents types de carrosserie, à empattement standard et allongé. Les modifications Master avec une capacité de charge accrue sont également connues sous le nom de Messenger et Mascott.Ce modèle est une copie des Opel Movano et Nissan Interstar ; elles ont une disposition de bloc similaire.
Schéma des fusibles dans le compartiment moteur du Renault Master 3
Situé sous le canon. Pour accéder au bloc, il doit être supprimé.
Lire aussi: Emplacement des Fusibles Opel Insignia
Option 1
Décodage:
- F1Feu de position latéral droit 7,5 A
- F2Feu de position latéral gauche 7,5 A
- F310A Feux de croisement droits
- F4Feu de croisement gauche 10A
- F5phares antibrouillard 20A
- F6Feu de route gauche 10A
- F7Feu de route droit 10A
- F8Alimentation ABS 25A
- F9Essuie-glace 30A
- F1010A Airbag PIS (allumage primaire)
- F11-
- F12Alimentation 20A pour calculateur de boîte de vitesses (entraînement avant)
- F13-
- F14-
- F15-
- F 16Boîte de vitesses 5A PIS (alimentation d’allumage primaire)
- F177,5A PIS habitacle (alimentation primaire)
- F18Relais calculateur d’injection/chauffage diesel 5A
- F1910A Feux arrière PIS (allumage primaire)
- F20-
- F21-
- F2210A Climatiseur (compresseur) I
- F235A Dégivrage (contrôle relais)
Option 2
Description:
- F1--
- F2--
- F350AUTOBUS X62
- F440Calculateur ABS
- F550Relais de chauffage supplémentaire 1
- F650Transformation de carrosserie spéciale, X62 BUS
- F770Relais de chauffage supplémentaire 2
- F870Feux arrière, boîte à fusibles et relais intérieure, résistance chauffage diesel
- F970Boîte à relais et fusibles dans la cabine
- F1050Relais 3 ventilateur moteur, relais ventilateur moteur (calibre selon configuration véhicule)
- 40F1140Relais de régime de ventilateur moteur 1, Relais de régime de ventilateur moteur 2 (valeurs nominales selon équipement du véhicule)
- 5060F1240Démarre le moteur
- F1360Bloc interface chauffage
- F1460Bloc interface chauffage
- F1570Bloc relais de bougie de préchauffage de moteur diesel
- F 1640Relais groupe électropompe de boîte de vitesses
- 50Boîte à fusibles 2PLAQUE DE SÉCURITÉ DES PNEUS (260BA)
- F15Alimentation du relais de commande d’éclairage (GRUAU) Feux avant et arrière
- F25Alimentation du relais de commande d’éclairage (GRUAU) Éclairage individuel (X81)
- F315Alimentation relais 1155 (70A + relais de charge supplémentaire)
- F425Relais de puissance 1155 (70A + relais batterie BCM)
- F5dixAlimentation pour écran multimédia des kits GRUAU
- F65Alimentation pour centrale électronique de contrôle de seuil
- F7--
- F8--
Schéma des fusibles dans l'habitacle du Renault Master 3
Au dos de la housse de protection se trouvera un schéma d’implantation actuel
Désignation des éléments:
- 110Système d’infodivertissement, sièges chauffants (relais de service 1. relais de marche du moteur)
- 215Briquet
- 310Prise 1
- 410Prise 2
- 55Tableau de bord
- 630Verrouillage centralisé (UCE Habitacle (CPE, SUPCPE), BFR)
- 725Clignotants, feux antibrouillard arrière, calculateur de carrosserie (UCE Habitacle + Batsecurite)
- 85Connecteur de diagnostic
- 9--
- 105ABS, programme électronique de stabilité
- 1110Éclairage intérieur, feux stop
- 125Module de contrôle du corps
- 1315Signal d’arrêt
- 145Calculateur de carrosserie, lève-vitres électriques, climatisation
- 1520Lunette chauffante arrière gauche
- 1620Lunette arrière droite chauffante
- 1715Lave-glace (commandes au volant)
- 185Antidémarrage électronique
- 1915Sièges chauffants (BFRH2, ADPCNC, adaptation)
- 20--
- 2110Allumer les lumières
- 2210Système d’infodivertissement, sièges chauffants, écran d’affichage de voiture, prises audio, alarme
- 235Communication mains libres
- 2410Tachygraphe
- 25-- (emplacement des diodes)
- 26-- (emplacement des diodes)
- 2740Ventilateur de climatisation
- 2810Accessoires (BFRH2, relais de suppression ACC, relais de servitude 1)
- 2940Lève-vitres électriques, unité de commande de carrosserie
Les fusibles 2 et 3 sont responsables du fonctionnement de l’allume-cigare et de la prise avant.
Blocs supplémentaires
Ils sont situés du côté droit (volant gauche et droit) sous le tableau de bord et sont fixés sur le flasque droit de la poutre du tableau de bord.
Bloc 1
But:
- Alimentation de distribution de courant de charge 20A - 12V
- 20A - Informations sur le fonctionnement du moteur
- 20A - Siège chauffant
Bloc 2
Désignation:
- porte coulissante 20A
- Couvercle de coffre 20A
- siège d’autobus 20A chauffé
- Bus 20A ESP
- 40A Informations sur le climatiseur
- 70A BCM + alimentation par batterie
- 70A + fourniture d’accessoires à la verrière
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